Сотни камер контроля скорости (МАР) ждут нас на дорогах
По дороге на отдых нас ждут сотни ловушек, расставленных ГИБДД и муниципальной охраной. В него мы попадаем чаще, потому что это совершенно неизведанная область.
Кшиштоф Куриата и его семья собирались в среду в Дзивнув на отдых. От своего родного Вроцлава до Ракулы в Сплите он насчитал двенадцать камер контроля скорости. Как проверил на карте в интернете, ждет как минимум в два раза больше.
— Да, это действительно скачок на кассе, потому что я не понимаю расположение многих из этих устройств, не вижу оправдания, — поясняет он.
— Я знаю все засады в окрестностях Вроцлава, но тогда… Для владельцев этих аппаратов сезон отпусков, наверное, урожай. Инопланетяне двигаются, как дети в тумане.
Читайте также: Водители не платят штрафы с камер контроля скорости. И практически ничего с этим не поделаешь
— Мы тоже на берегу моря, — добавляет Камил Богуцкий из Сроды под Вроцлавом.
— Я пользуюсь навигацией, и приветливые водители даже регулярно привозят на места стоянки этих портативных радаров. Я тоже так делаю, ты должен помочь себе. О нет? Подсчитано, что житель Вроцлава, направляющийся в Колобжег через Любин, Зелёну-Гуру, Сквежину, Гожув-Велькопольский, Щецин, встретит 25 стационарных камер контроля скорости и проедет как минимум шесть мест, где полиция любит стоять со своими сушилками.
Смотрите также: Собираетесь в отпуск? Проверьте, на каких дорогах больше всего камер контроля скорости
Не говоря уже о городской страже. ITD расставила ловушки для водителей в отпуске. На некоторых маршрутах через каждые семь километров стоят желтые киоски. И такое праздничное фото может сделать их дороже на 500 злотых. Кроме того, до 10 штрафных баллов. А если мы торопимся и даже попадаем на одну из десяти… Добавим мобильные камеры контроля скорости, которых у самого ИТД 29, а у полиции есть дополнительные.
— Надо смотреть, — говорит один из водителей, с которым мы тоже встречались в среду. — Проще всего распознать эти полицейские машины без опознавательных знаков по антеннам на крыше и датчику скорости, который находится в переднем бампере, рядом с номерным знаком. Ну, а полицейские — это обычно Мондео Форды. По словам специалистов Минтранса и инспекторов ИТД, устройства размещаются в тщательно отобранных местах, которые годами классифицируются как наиболее опасные. В первую очередь там, где повышенный пешеходный трафик, в школах, больницах, детских садах и церквях. Места часто хорошо известны, и ITD обычно использовала старые, уже существующие мачты для установки новых камер контроля скорости. Даже те, которые давно не использовались. Каждый из них отмечен желтым цветом и предшествует синему знаку Д-51 «Контроль скорости». Камера контроля скорости». Кроме того, камеры контроля скорости ITD, в отличие от муниципальных, имеют очень высокий порог допуска — 11 км в час. Возвращаясь к устройствам местного самоуправления. Несколько месяцев назад мы писали о гражданине Зелёна-Гура, который выиграл суд у муниципальной охраны, которая выдала ему мандат. Как раз по дороге на море. И как правило, во многих местах, через которые проходят наиболее оживленные пути к морю, доходы от штрафов составляют одну из главных статей в бюджете местного самоуправления. Приходские старосты чаще всего используют определенный трюк. Ограничение скорости размещено под знаком с названием города. Так это относится ко всему городу — вплоть до таблички, сообщающей о конце города. Даже если знак, указывающий на окончание застройки, появляется раньше. И именно в таких местах часто стоят камеры контроля скорости муниципальной полиции.
Читайте также: Билет камеры контроля скорости – пошаговая процедура, срок давности, аннулирование. Гид
Для чего все это? Конечно, если цитировать инициаторов всей операции, для нашего же блага, вернее, безопасности. По всей статистике, польские дороги являются одними из самых опасных в Европе. Сегодня Польша в этом отношении находится в хвосте стран Евросоюза. И в курортный сезон аварий
много, особенно в дни, когда начинается и заканчивается пребывание на курортах.
Между тем мнения о превентивном действии камер контроля скорости разделились. Тут их оппоненты говорят, что маневр торможения перед радаром просто опасен. И цитируют нынешнего премьера, когда он еще был оппозиционным политиком. Он утверждал, что только парень без водительских прав может придумать разработку системы камер контроля скорости.
