Снятие тонировки со стекол

Дорожная тонировка встречается чаще, чем любой другой вид доработки автомобиля. Пленка наклеивается для улучшения дизайна, защиты от посторонних глаз, снижения нагрева салона, предотвращения изменения цвета обшивки и повышения комфорта пассажиров. Существует ряд важных причин для удаления стеклянных покрытий. Перед тем, как снять тонировку со стекла самостоятельно, нужно подготовить покрытие, обработав его вспомогательными средствами.

 

Когда возникает необходимость снятия тонировки с автомобиля

Причины списания должны быть весомыми, так как снятие тонировки лишает пленку ряда преимуществ.

Причины удаления:

• наличие механических повреждений. Видимые дефекты ухудшают декоративный вид и снижают технические характеристики. Повреждение сайдинга включает разрывы, волдыри, царапины и обесцвечивание;
• пленка нарушает правила светопропускания. Удаление красителя проводят при снижении светопропускания до 70% и менее.

Одной из причин снятия пленки с очков является то, что пленка нарушает правила пропускания света

• удаление плохих или старых пленок при покупке автомобиля с рук;
• облупившийся оттенок Дефект появляется при некачественной склейке;
• желание установить современный сайдинг. Сегодня есть атермальные пленки, «хамелеоны», электронного типа и т д., позволяющие выделиться на дороге.

Автомобилисты решают помыть окна в основном в случае нарушения правил. Ездить с пленкой, поглощающей более 30% светового потока, рискованно, так как сотрудники ГИБДД могут остановиться и проверить уровень светопропускания. При превышении нормы выписывается штраф в размере 500 рублей, а при повторном нарушении — 1000 рублей.

Как и чем не надо снимать тонировку со стёкол автомобиля

Процедура кажется простой, особенно после просмотра выступлений профессионалов. Многие автовладельцы думают, что пленку можно снять, просто поддев и потянув за край. Процедура действительно простая, но требует определенных навыков, так как требуется полностью снять тонировочную пленку со стекла автомобиля, без остатков клея и частиц материала.

Процедура имеет ряд особенностей, а неумелые действия приводят к повреждению или разрушению стекла.

Если вы не хотите менять стекла в машине, необходимо соблюдать правила:

• Не используйте твердые предметы для механического удаления пленки: ножницы, ножи и т.п. Неправильный выбор инструмента приведет к возникновению царапин на стекле разного размера.

.

• Не применяйте агрессивные моющие средства или химические продукты с ацетоном. Такая попытка удаления клеевой основы вызовет дальнейшее прилипание материала из-за коррозии тонировочного слоя. После ацетона пленка прилипает к основанию. «Сильная» химия повреждает не только пленку, но и краску, а также выводит из строя пломбы.

Способы удаления старой тонировки

Существует 4 эффективных метода удаления тонировки со стекол автомобиля:

• Обратитесь за помощью к профессионалам. Плюсы выбора – высокое качество и скорость проведения процедуры, но придется потратиться.
• Механический способ. Он включает в себя поддевание края материала плоским предметом. Достаточно потянуть за уголок пленки и снять ее. Многие спорят, тянуть резко или медленно. Быстрые и резкие движения часто приводят к поломке базы и усложняют процесс. Во многих случаях полностью снять пленку не удается, остаются остатки материала и клея, которые ухудшают внешний вид и не позволяют повторно склеить стекло. Для незадачливых автолюбителей нужны другие действенные методы.
• Быстро снять старую пленку своими руками поможет фен.
• Удалить краситель можно без нагрева мыльным раствором.

Наиболее эффективным является демонтаж тонировки с подогревом.

Снимите тонировочную пленку феном

С нагревом

Одним из самых эффективных способов удаления тонировки со стекла является использование фена. Полезный фен для дома или строительства. Для удобства чистки пленки вам понадобится помощник, он поможет выполнить работу гораздо быстрее. Один человек нагревает краситель, а второй постепенно удаляет покрытие, не оставляя неровностей и пятен клея.

Пошаговая процедура, как снять краску феном:

• Снимите уплотнители с окон.
• Нагрейте стеклянную поверхность пленкой. Высокая температура не обязательна, достаточно 40°C.
• Немного опустите стекло.
• Выньте край красителя.
• Снятие следует производить плавными, аккуратными движениями сверху вниз, чтобы не повредить основу.

Если снять материал одним движением не удалось, а остались места с остатками клея, необходимо снова нагреть участок и снять пленку шпателем.

Без нагрева

Проверенный способ удалить солнцезащитный крем самостоятельно — использовать жидкость для мытья посуды. Пленка держится на основе за счет силиконовой основы, которую легко удалить мыльным раствором.

Альтернативные способы удаления тонировки со стекла

Как снять тонировку с автомобиля мыльным раствором:

• Подготовьте пульверизатор.
• Налейте в емкость жидкость с любым моющим средством для посуды.
• Покройте всю поверхность раствором.
• Положите газету поверх пленки.
• Подождите 1-2 часа, регулярно опрыскивая поверхность.
• Уберите бумагу.
• Аккуратно и осторожно потяните верхний край вниз.

Чтобы удаление было качественным, состав рекомендуется подогреть. Когда тепло, раствор более эффективен. Этим методом можно снять пленку как с лобового, так и с заднего стекла, поскольку метод представляет наименьший риск для поверхности.

Полезные советы по снятию пленки

Есть несколько основных правил быстрого удаления светозащитной пленки:

• не используйте скребок и растворители, особенно для заднего стекла, так как они часто повреждают нити;
• операцию нужно проводить аккуратно, отрыв материала происходит постепенно и равномерно. Резкие рывки и движения часто приводят к дополнительным трудностям;
• при использовании фена лучше нагревать большую поверхность стекла, тогда пленка будет отслаиваться равномерно;

При использовании фена лучше нагревать большую стеклянную поверхность

• мыльное вещество эффективно для пленок на силиконовой основе;
• опасно использовать растворитель, если вы уже решили, то обязательно позаботьтесь о сохранности салона и закройте поверхность пленкой, не забудьте про респиратор, перчатки и плотную одежду.

Выбирая, чем отмыть стекло из пленки, профессионалы отмечают высокую эффективность и безопасность мыльного состава.

Пошаговая инструкция по самостоятельным работам с плёнкой

Снятие тонировки заднего стекла — процедура трудоемкая, если вы не знаете секретов, которыми мы сейчас поделимся.

Удаление с нагревом

Одним из самых простых способов быстро удалить краску является использование фена.

Пошаговые действия по разборке пленки:

• Подготовка площадки. Процедуру рекомендуется проводить в отапливаемом гараже. При сильных колебаниях температуры есть риск образования трещин. Не нужно обогревать обледеневшее или холодное стекло, а также работать зимой на улице.
• Нагревать. Поверхность прогревается феном при температуре 40-50°С.

Поверхность прогревается феном при температуре 40-50°С

• Снимите тонировочную пленку. Один человек прогревает основу и вторую полоску пленки по краям, постепенно отклеивая ее. Соблюдая осторожность, вы можете удалить покрытие со всего изделия.
• Меры предосторожности. Важно следить за тем, чтобы горячий воздух не попадал на элементы салона, краску автомобиля. Лучше всего избегать длительного воздействия строительного фена на одну зону.

При отсутствии здания возможно использование бытового фена, но из-за ограниченной мощности нагрев и удаление производят на небольших площадях. У метода есть недостаток – необходим помощник, так как в одиночку выполнить процедуру будет сложно.

Снятие пленки без нагревания

Альтернативным методом является удаление пленки без нагревания. Процедура легко выполняется самостоятельно, но занимает много времени и требует обязательного соблюдения алгоритма.

Способ эффективен для пленки китайских производителей, мыло не возьмет качественную американскую основу, для ее удаления необходимо использовать фен.

Процедура удаления:

• Автомобиль тщательно моется, наибольшее внимание следует уделить очистке стекол. Наличие загрязнения снизит эффективность метода, иногда требуется повторная процедура.
• Ободок удаляют тонким тупым инструментом. Пленку нельзя резать прямо на стекле.
• Если пленка отслоилась большим куском, снимайте ее медленно и равномерно.
• После удаления пленки на поверхность наносится очищающий раствор. Подойдет любое вещество с моющими свойствами: мыльный раствор, Фея и тому подобное.

После снятия пленки на поверхность наносится чистящий раствор

• необходимо подождать от 10 до 15 минут, чтобы разъесть остатки клея, оставшиеся после удаления пятна.
• Для удаления клея используются мягкие резиновые скребки, которыми аккуратно удаляются остатки пленки.
• Если пятна не исчезли, используйте ватный тампон, смоченный в ацетоне. Важно предотвратить попадание растворителя на резиновые уплотнения и внутреннюю часть. Дверное полотно лучше застелить ветошью.
• После разборки стекло необходимо промыть специальной жидкостью для очистки автомобильных стекол.

Как снять тонировку с заднего стекла и фар?

Многие автовладельцы не готовятся перед снятием тонировки заднего стекла. Они используют подручные средства и механически отрывают пленку. Этого делать не следует, потому что есть риск повредить основу.

Учитывая особенности поверхности при выборе метода рекомендуется отдавать предпочтение нагреву. Способ лучше, он связан с меньшим риском для салона и нагревательных элементов, установленных в заднем стекле.

Что касается пленки для фар, то лучше использовать продукцию на основе нефтепродуктов:

• Раствор наносится на ватный тампон или диск.
• Область воздействия обрабатывается веществом.

Снять тонировку заднего стекла

• Пленка снимается легким движением.
• Вымойте поверхность средством для мытья стекол и высушите.

При выборе подходящего метода удаления пленки ориентируются на конечный результат. Иногда трудно предсказать последствия. Если метод не работает, переходите к следующему.

Удаление остатков клея

После снятия пленки нужно удалить клей. Лучше всего использовать концентрированный мыльный раствор и подождать пятнадцать минут. По истечении указанного времени клей соскабливают и поверхность высыхает. В конце стекло очищают спиртом или водой.

Рекомендации

Если причиной разборки является нарушение технических норм, можно применить другой материал. Атермальная пленка характеризуется высокой степенью пропускания света из видимого спектра света, но задерживает большую часть тепловых лучей. Для начала нужно уточнить, какая тонировка разрешена на передних стеклах и выбрать оптимальный вариант.

Штраф за тонировку возникает при обращении с пленкой, не соответствующей требованиям. Она варьируется в зависимости от количества нарушений и может достигать 1000 рублей.

Для водителя оптимальным вариантом является электронная тонировка стекол, один человек самостоятельно меняет процент проникновения света, но покрытие относительно дорогое.