Перед откручиванием разъемов тормозных магистралей отсоедините кабель массы от аккумуляторной батареи и не подсоединяйте его, пока не прокачаете систему. Если этого не сделать, в гидроблок может попасть воздух, который очень трудно (в некоторых случаях невозможно) прокачать. При отсоединении аккумулятора на моделях Scenic см раздел «Система запуска и зарядки.
Перед началом работы ознакомьтесь с Предупреждением в начале раздела «Прокачка тормозной гидравлической системы». Заглушки необходимы для герметизации муфт гидравлического блока после отсоединения линий.
УСТРАНЕНИЕ
1. Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи (на моделях Scenic см раздел «Система запуска и зарядки).
2. Включите стояночный тормоз, затем поднимите переднюю часть автомобиля и установите ее на подставки. Снимите правое переднее колесо.
3. Отверните крепежные элементы и снимите вставку с колесной арки.
4. Освободите монтажный кронштейн и отсоедините разъем электропроводки от основания гидравлического блока.
5. Сведите к минимуму потерю жидкости, поместив кусок полиэтилена под крышку бачка главного цилиндра.
6. Отметьте расположение тормозных магистралей, чтобы не перепутать их при установке. Ослабьте накидные гайки и отделите трубки от гидравлического блока. Будьте готовы к вытеканию жидкости. Закройте отверстия блока и трубки заглушками, чтобы предотвратить попадание грязи и дальнейшую утечку жидкости.
Если муфты гидравлического блока не закрыты крышками, воздух может попасть в насос гидравлического блока (см. Предупреждение в начале этого раздела).
7. Отверните крепежные болты гидроблока и снимите сборку с двигательного отсека.
УСТАНОВКА
1. Установите в обратном порядке, обращая внимание на следующее:
а) Перед подсоединением убедитесь, что трубки и муфты гидроблока заполнены жидкостью (см раздел Прокачка гидравлической тормозной системы). Установите трубки, каждую в одну втулку, и затяните накидные гайки с моментом, указанным в Спецификациях.
б) Убедитесь, что разъем жгута закреплен скобой.
c) Прокачайте гидравлическую тормозную систему, как описано в разделе «Прокачка гидравлической тормозной системы», затем подсоедините аккумулятор.
г) Наконец, обратитесь на станцию техобслуживания Renault для проверки работы системы ABS с помощью специального диагностического оборудования.
ЭЛЕКТРОННОЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ
УСТРАНЕНИЕ
1. Выполните шаги, описанные в пунктах 1-4 выше.
2. Ослабьте и снимите гидравлический блок и болты кронштейна, затем аккуратно отсоедините кронштейн от блока. Привяжите гидроблок к кузову, чтобы не натягивались тормозные магистрали.
3. Отверните винты крепления, затем снимите блок управления с гидроблока и снимите его с автомобиля.
УСТАНОВКА
1. Установите в обратном порядке.
ДАТЧИК ПОВОРОТА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
УСТРАНЕНИЕ
1. Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи (на моделях Scenic см раздел «Система запуска и зарядки).
2. Включите стояночный тормоз, затем поднимите переднюю часть автомобиля и установите ее на подставки. Для облегчения доступа снимите колесо.
3. Проследите проводку от датчика, освободив ее от всех скоб и отметив ее расположение, и отсоедините разъем.
4. Ослабьте и снимите крепежный болт и снимите датчик с поворотного кулака.
УСТАНОВКА
1. Очистите сопрягаемые поверхности поворотного кулака и датчика и нанесите небольшое количество универсальной смазки на отверстие поворотного кулака.
2. Убедитесь, что наконечник датчика чистый, и установите его на поворотный кулак. Установите болт крепления и затяните его усилием, приведенным в Технических условиях.
3. Проложите проводку датчика, используя маркировку, сделанную при снятии, и закрепите всеми скобами и стяжками. Подсоедините электрический разъем, затем опустите автомобиль на землю и затяните колесные болты в соответствии со спецификацией.
ДАТЧИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА — ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ МОДЕЛЕЙ SCENIC
УСТРАНЕНИЕ
1. Заблокируйте передние колеса, затем поднимите заднюю часть автомобиля и установите ее на подставки. Для облегчения доступа снимите колесо.
2. Проследите проводку от датчика, освободив ее от всех скоб и отметив ее расположение, и отсоедините разъем.
3. Ослабьте и снимите крепежный болт и снимите датчик.
УСТАНОВКА
1. Очистите контактные поверхности датчика и ограждения кронштейна барабанного тормоза и нанесите небольшое количество универсальной смазки на корпус датчика.
2. Убедитесь, что наконечник датчика чистый, и установите его в рабочее положение. Вставьте крепежный болт и затяните его с моментом, указанным в Спецификациях.
3. Проложите проводку датчика, используя маркировку, сделанную при снятии, и закрепите всеми скобами и стяжками. Подсоедините электрический разъем, затем опустите автомобиль на землю и затяните колесные болты в соответствии со спецификацией.
ДАТЧИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА — SCENIC МОДЕЛИ
УСТРАНЕНИЕ
1. Заблокируйте передние колеса, затем поднимите заднюю часть автомобиля и установите ее на подставки. Снимите колесо.
2. Ослабьте и снимите крепежный болт датчика.
3. Проследите проводку от датчика, освободив ее от всех скоб и отметив ее расположение, и отсоедините разъем.
4. Ослабьте четыре болта, крепящие узел поворотного кулака к нижнему рычагу, затем снимите все, кроме нижнего заднего болта (см прилагаемую иллюстрацию).
Для установки потребуются новые болты.
5. Вытяните поворотный кулак/барабан в сборе, чтобы снять датчик. Вероятно, придется выкрутить оставшийся болт почти до конца резьбы.
УСТАНОВКА
1. Очистите контактные поверхности датчика и ограждения кронштейна барабанного тормоза и нанесите небольшое количество универсальной смазки на корпус датчика.
2. Убедитесь, что наконечник датчика чистый, и установите его в рабочее положение. Установите болт крепления и затяните его усилием, приведенным в Технических условиях.
3. Установите новые болты крепления поворотного кулака и затяните их в диагональной последовательности усилием, приведенным в Технических условиях.
4. Проложите проводку датчика, используя маркировку, сделанную при снятии, и закрепите всеми скобами и стяжками. Подсоедините электрический разъем, затем опустите автомобиль на землю и затяните колесные болты в соответствии со спецификацией.
