Смущающие автомобили, за рулем которых вас не должны застукать
Содержание
- Понтиак Ацтек
- Шевроле Вега
- Smart Fortwo
- Nissan Murano CrossCabriolet
- Ford Edsel
- Nissan Juke
- Крайслер ПТ Крузер
- АМС Гремлин
- Бьюик Скайларк
- Плимут Валиант
- Volkswagen Beetle
- Татра Т77А
- Крайслер ЛеБарон
- Mitsubishi i-MiEV
- Шевроле ССР
- Reliant Robin
- Понтиак Транс Спорт
- Зундапп Янус
- Субару Джасти
- зуммер
- Tata Nano
- Сузуки Мехран
- Jeep Compass
- Шевроле Каприс Универсал
- Роллс Ройс Куллинан
- Шевроле Кавалер
- Олдсмобиль F-85 Универсал
- Форд Таурус Универсал
- Acura ZDX
- Тесла Кибер Грузовик
- Fiat Multipla
- Кода Электрический Седан
- Yugo
- Мицуока Оричи
- Ниссан куб
- Линкольн Таун Кар
- Шевроле HHR
- Субару Баха
- Хонда Элемент
- Форд Скорпион Мк2
Автомобили — это больше, чем просто транспортные средства, которые доставляют нас из точки а в точку б — это форма самовыражения. Многие водители покупают автомобили, которые демонстрируют их индивидуальность, но эти автомобили посылают неверные сигналы! От странных до неуклюжих и откровенно отвратительных — вот 40 автомобилей, в которых никто в здравом уме не может гордиться тем, что ездит на них.
Понтиак Ацтек
В мире не может быть, чтобы список отвратительных автомобилей начинался с какого-либо другого транспортного средства, кроме Aztek. Это настолько плохая машина, что мистеру Уолтеру Уайту пришлось варить метамфетамин, чтобы получить более хорошую машину (рак легких был мошенничеством).
Каким бы практичным ни был этот автомобиль, но выглядит он абсолютно некрасиво во всех отношениях. От поворотников, установленных НАД фарами, до пластиковых панелей кузова, наклеенных на металл, создатели этого автомобиля сделали все, что в их силах, чтобы убедиться, что он выглядит неловко для любого достаточно безумного, чтобы потратить 21,000 XNUMX долларов на этот возвышенный образец автомобильного издевательства.
Шевроле Вега
Считающийся одним из худших автомобилей GM всех времен, Vega была хрестоматийным примером всего, чего нужно избегать автомобильному дизайнеру. Это выглядело как странный, смешной и злой персонаж, но давайте на секунду забудем об этом.
У него также были все виды механических проблем. Приводной вал имел тенденцию отсоединяться от задней оси, двигатель вибрировал так сильно, что выхлопная система и антикоррозионное покрытие разъединялись как катастрофа.
Smart Fortwo
Глядя на эту штуку, можно сказать, что эта машина не может понравиться человеку с разумными размерами тела. Это не умно в любом случае. Колесная база шокирующе короче, а колеса тоньше, чем даже у мотоциклов.
И если вам интересно, опасна ли эта штука, ответ — нет! Чтобы автомобиль был опасным, у него должен быть двигатель, чтобы двигаться с опасной скоростью. Это жалкое оправдание автомобиля с 1.0-литровым двигателем, который с трудом трогается даже на красный свет.
Nissan Murano CrossCabriolet
Nissan был так горд, когда создал этот автомобиль, что рекламировал его как первый полноприводный кабриолет в мире. Похоже, мир еще не был готов к такой дикой концепции. Ниссан в конце концов прекратил эту штуку, слава богу.
Помимо того, что это выглядит очень весело, складная крыша практически непрактична. Кто хотел бы прокатиться по бездорожью в машине без крыши, чтобы спастись от всей грязи, которая летит вокруг, когда они застряли в болоте?
Ford Edsel
Самый цивилизованный термин, который можно придумать для центрального элемента передней части этого автомобильного абсурда, — это разрезанный лимон, однако люди использовали для него множество вульгарных терминов. В то время как многие автомобили уродливы, потому что дизайнеры недостаточно старались, чтобы они хорошо выглядели, этот случай был потому, что они слишком старались.
В этой машине нет ни одного ракурса, который не выглядел бы отвратительно. Несмотря на то, что он принадлежит эпохе, когда автопроизводители были одержимы идеей сделать автомобили излишними, этот зашел слишком далеко.
Nissan Juke
Мы включили эту машину в список самых веселых в управлении, но это не отменяет того факта, что она похожа на раздутую лягушку. Это хороший автомобиль на бумаге, и он может служить идеальным повседневным водителем.
Однако, если у вас есть хоть какой-то вкус к автомобилям, вы не можете не заметить, что едва ли найдется машина, столь же уродливая, как эта. Это уродство является причиной того, что он находится в этом списке.
У Nissan в этом списке довольно много автомобилей, продолжайте читать!
Крайслер ПТ Крузер
Крайслер мог подумать, что это будет прорыв, объединение модерна и классики, но этого просто не было. Вы даже не можете придумать пример, чтобы объяснить, как выглядит этот автомобиль.
Внешний вид был не единственным недостатком этой машины. У него были проблемы со всем, от модуля беспроводного управления до двигателя и трансмиссии. Chrysler действительно пытался добиться успеха PT Cruiser в течение десяти лет, но в конце концов отказался от него в 2010 году.
АМС Гремлин
Это было худшее, что могла получить машина в 1970-х годах! AMC производила этот автомобиль между 1970 и 1978 годами, и за все это время ни один другой автомобиль не мог выглядеть так уродливо, как этот.
Он начинается с обычного капота, переходит на лобовое стекло и крышу, а затем внезапно заканчивается без какого-либо уведомления. В эпоху, когда доминировали двигатели V8, базовая версия этого автомобиля поставлялась с 2.0-литровым двигателем I4, который слишком мал даже по сегодняшним меркам.
Бьюик Скайларк
Когда-то это был широко любимый, обожаемый и уважаемый шильдик и один из самых культовых автомобилей всех времен, но Skylark 1992 года закончился, когда Buick буквально убил его. Эта версия Skylark была настолько плохой, что положила конец 45-летнему наследию.
Дизайнеры Buick применили все, от дешевых цветов до некачественных материалов и дерьмового стиля, чтобы сделать этот автомобиль отвратительным во всех мыслимых отношениях, и они проделали потрясающую работу над этим.
Плимут Валиант
В то время как другие производили такие автомобили, как Jaguar E-Type и Lagonda Rapide, Plymouth удивил мир этим. Самый простой способ получить отказ от любого разумного собрания в 1960-х годах — это владеть одним из них.
Не думайте, что у этой машины был большой двигатель и впечатляющие характеристики — нет. В эпоху двигателей V8, у которых рабочий объем был больше, чем у дюжины современных автомобилей вместе взятых, Plymouth вставила крошечный 2.7-литровый I6 в этот классический провал.
Volkswagen Beetle
Beetle, безусловно, был революционным автомобилем. Это был один из первых автомобилей, который сделал возможным личную мобильность для простого человека, но ничто из этого не может отменить тот факт, что он выглядел абсолютно уродливым во всех отношениях.
Это не совсем смущающая машина из-за своей истории, но, честно говоря, это не та машина, на которой вы хотите появиться на вечеринке и надеяться, что люди влюбятся в вашу поездку.
Татра Т77А
Это изображение даже близко не передает того, какой уродливой была машина Tatra T77A. Надо отдать должное, это был первый серийный автомобиль с аэродинамическим дизайном.
Тем не менее, дизайнеры в конечном итоге сделали автомобиль отвратительным в процессе придания ему аэродинамики. Хотя выступающие фары можно простить, общее качество сборки было ниже любого стандарта. Если вы хотите оценить уродство T77A, посетите автомобильный музей, где выставлен один из них.
Недостаточно уродлив? Смотрите те, которые приходят!
Крайслер ЛеБарон
Эти две лампочки над фарами — это поворотники, представляете? Chrysler зашел так далеко, что придал этой штуке блестящие колпаки, чтобы она выглядела еще более уродливой. Эта машина — та самая причина, по которой некоторые люди до сих пор ненавидят 1970-е годы.
Кроме того, эта штука была огромной. Если вы будете водить его сегодня, вам придется занять три парковочных места, чтобы припарковать его. Вся сила, чтобы мотивировать это чудовище, исходила от двигателя Slant-6, так что это тоже не самая мощная машина.
Mitsubishi i-MiEV
Инновационный интеллектуальный электромобиль Mitsubishi (i-MiEV) был основан на концепции, согласно которой, если вы вынете из автомобиля все ненужное, вы сможете проехать дальнее расстояние на одной зарядке. Однако результат, вероятно, не тот, что они хотели.
Пожертвовав всем, эта штука может выжать только 62 мили из литий-ионного элемента мощностью 16 киловатт-часов. Он должен быть мощным, не так ли? Неправильный! Синхронный двигатель с постоянными магнитами может выдавать лишь жалкие 63 лошадиные силы.
Шевроле ССР
Это не сцена из мультфильмов, это реальный автомобиль, выпущенный Chevy в 2003 году. Однако GM сделал это добросовестно. Смотрите, перед выпуском этого автомобиля клоунам приходилось модифицировать автомобили и пользоваться услугами кузовных мастерских.
GM решила проблему, выпустив SSR, который соответствовал их действиям. Если вы не клоун, эта машина не имеет для вас никакого смысла, и точка.
Reliant Robin
Если вы хотите пойти на свидание и получить мгновенный отказ, приезжайте в этой машине. Вы получите верный отказ, если вам удастся добраться туда живым. Эта штука — воплощение неудачи — у нее не получилось даже получить четыре колеса.
Если вы когда-нибудь попытаетесь разогнать эту штуку со скоростью более 30 миль в час, это юридически будет считаться самоубийством. Этот 39-сильный автомобиль производился компанией Reliant Motor Company целых 30 лет.
Понтиак Транс Спорт
Как только люди пришли к единому мнению, что никто не может испортить форму минивэна, Понтиак стал возражать. Доказательством их точки зрения был не кто иной, как Trans Sport. О чем они вообще думали, когда называли это? Одно только имя может привести их к проблемам с законом сегодня.
Для самого минивэна он был уродливым и неприглядным во всех отношениях, от странных колесных дисков до неуместных рейлингов на крыше.
Зундапп Янус
Как попасть в Янус? Есть предположения? Ну, вы поднимаете переднюю или заднюю дверь и входите, и вы сидите спиной к спине в этой ВЕЩЬ. Здесь дело не только в эстетике. Эта вещь опасна.
В случае аварии единственное, что отделяет вас от объекта, в который врезается автомобиль, — это тончайший листовой металл. Слава богу, у этой машины был всего 15-сильный двигатель.
Субару Джасти
Этот джентльмен выглядел очень взволнованным тем, что у него есть Subaru Justy, но в то время это была самая отвратительная машина. В то время на рынке было много экономичных автомобилей, которые стоили менее 4,000 долларов, но предлагали только четыре колеса и крышу.
Что касается этого автомобиля, его двигатель изо всех сил пытался двигаться на любой приличной скорости, комфорт не существовал, о стиле никогда не задумывались, а функции безопасности были сомнительными.
зуммер
Оригинальный Hummer, H1, был создан на основе военного автомобиля. Он был прочным, способным и имел несколько серьезно больной вид. Это, однако, было полной противоположностью этому. От фальшивых вентиляционных отверстий на капоте и крюков для вертолета до несуществующих внедорожных возможностей — это провал. Что еще послужило причиной того, что это снято с производства?
В то время как H1 освобождал страны и охранял войска, лучшее, что может сделать эта штука, — это произвести впечатление на людей, которые вообще не разбираются в транспортных средствах.
Неудобные автомобили делают не только мелкосерийные производители. Приходит много примеров!
Tata Nano
На самом деле это был амбициозный проект. Сделать автомобиль могла себе позволить средняя индийская семья. Генеральный директор Tata г-н Ратан Тата попал в заголовки газет, когда сказал, что автомобиль будет стоить 100,000 1,300 индийских рупий (XNUMX долларов США).
Это привело к значительной экономии средств, и в результате получился автомобиль с тремя гайками, без кондиционера, крошечным двигателем и нулевыми активными или пассивными мерами безопасности. Все это, а Tata все еще не могла снизить стоимость до 100,000 XNUMX индийских рупий.
Сузуки Мехран
Также известный как Suzuki Alto и Maruti 800 на других рынках, это самый небезопасный автомобиль последнего десятилетия. Помимо того, что это воплощение пафосного автомобильного дизайна, этот автомобиль не имеет никаких мер безопасности.
Даже ремни безопасности были введены после того, как правительство сделало их обязательными. Если вы сегодня возьмете одну из них в дорогу, вам будет стыдно не только за то, что вы едете на неприглядной машине, но и за то, что подвергаете опасности всех на дороге.
Jeep Compass
Новый Jeep Compass — довольно красивый автомобиль, но так было не всегда. Это Compass 2006 года. Не будет ошибкой сказать, что ребята из Jeep не смогли придумать более уродливого дизайна.
Это позорное транспортное средство было сделано путем объединения всех отвратительных элементов дизайна, известных человечеству до 2006 года. Неудивительно, что это был наименее продаваемый Jeep всех времен — и слава богу, они сделали это правильно, прежде чем эта штука заставила Jeep выйти из бизнеса.
Шевроле Каприс Универсал
Во-первых, это безумно большая машина. Мы говорим о длине более 18 футов. Так что парковка будет ужасной работой. Тогда есть взгляды. От уродливой передней решетки до задней части со странными пропорциями — в этом гибриде минивэна и седана нет ничего красивого.
Даже если мы наберемся порядочности, чтобы простить весь блестящий хром и блестящие колесные колпаки, вряд ли в этом автомобиле есть что-то, что мы могли бы любить.
Роллс Ройс Куллинан
Вам не нужно брать это у меня, возьмите это у Криса Харриса из Top Gear, который сказал: «Слишком много безвкусных богатых людей, чтобы это не существовало». Это очень серьезные слова, исходящие от опытного автомобильного журналиста.
Несмотря на то, что Rolls Royce создал одни из лучших автомобилей всех времен, которые находятся на пике производительности, роскоши и привлекательного внешнего вида, это не один из них.
Шевроле Кавалер
Не существует устоявшейся формулы, позволяющей сделать автомобиль, достойный передергивания. Автопроизводители продолжают экспериментировать и, кажется, придумали эти автомобили случайно, а может быть, и специально, кто знает. В то время как некоторые автомобили уродливы из-за отсутствия кривых, этот из-за того, что их слишком много.
Это было настолько плохо, что Chevy пришлось прекратить выпуск модели в 2005 году. В 2016 году они повторно представили шильдик, на этот раз с более приемлемой формой.
Впереди: несмотря на то, что это технологический прорыв, эта машина уродлива и уродлива!
Олдсмобиль F-85 Универсал
По-видимому, если в 1960-х сделать автомобиль, в котором могут разместиться восемь (живых) человек, он будет больше похож на катафалк. Серьезно, если в ваши должностные обязанности не входит вывоз трупов на кладбище, то это не для вас.
Автомобили, которые в наши дни перевозят восемь человек, похожи на Chevy Tahoe и Dodge Durango, мы не знаем, о чем думали дизайнеры в 1960-х, когда эта штука (опозорила) дороги.
Форд Таурус Универсал
Красота — это абстрактное понятие. В отличие от техники, которая используется при создании автомобиля, не существует формулы или расчета, которые могли бы заставить автомобиль хорошо выглядеть. Вот так и с этой машиной.
Это не машина небольшого автопроизводителя и не машина той эпохи, когда люди еще только придумывали, как создавать автомобили. Форд придумал эту забавную штуку в начале 21-го века, но сумел сделать так, чтобы она выглядела так отвратительно.
Acura ZDX
С одной стороны, Acura делает NSX, бесспорно, самый красивый автомобиль, который когда-либо производился в Японии, но по какой-то причине они решили поставить яйцо на колеса и назвать его ZDX.
Этот автомобиль выигрывает здесь из-за необычного избытка кривых — их слишком много. К счастью, Acura вскоре это осознала, и всего через четыре года в 2013 году они отключили эту штуку.
Тесла Кибер Грузовик
Конечно, у этой штуки есть производительность, и это может быть будущее грузовиков, но вы не можете утверждать, что это красивый автомобиль. Нет, это не так! Это самая нелепая форма, которую можно придать пикапу.
Помните время, когда просочились ранние рендеры Cybertruck и никто не поверил, что это может быть настоящий грузовик? Может быть, Маск попросил своих детей нарисовать грузовик, пообещав, что лучший из них превратится в настоящую машину.
Может ли автомобиль стоимостью менее 4,000 долларов быть завышенным? Если нет, продолжайте читать, чтобы понять, почему вы ошибаетесь!
Fiat Multipla
Если бы существовало соревнование «уродливых» автомобилей, то этот был бы безоговорочным победителем. От низкого переднего дорожного просвета до неуместных фар — есть масса вещей, которые делают этот автомобиль смертельно мобильным.
Мы не уверены, почему эта штука вообще была произведена, и даже если бы она была произведена, зачем людям вообще рисковать своей жизнью, чтобы покупать эту штуку и ездить на ней по дорогам. Центр тяжести примерно три фута в высоту, и все же передний бампер с трудом преодолевает проезжую часть или лежачий полицейский.
Кода Электрический Седан
Эта вещь была настолько простой, скучной и дешевой, что никто даже не думал о ее покупке. НО, он был электрическим, так что экологически сознательные американцы, должно быть, сошли с ума, чтобы заполучить один из них, верно? НЕПРАВИЛЬНЫЙ! Компания обанкротилась сразу после продажи 117 единиц.
Давайте просто забудем на секунду, что этот автомобиль не был красивым и на самом деле был полезен для планеты, тем не менее, кто будет готов платить 38,000 XNUMX долларов за китайский седан третьего класса?
Yugo
Вы считаете, что автомобиль с ценником менее 4,000 долларов может быть переоценен? Да! Если речь идет о Югославии советских времен. От железной передней решетки до стальных колесных дисков с игрушечными колпаками — все в этом автомобиле безобразно.
Этого недостаточно для описания всей катастрофы, в которой оказался этот автомобиль. Вам повезет, если эта штука продержится один оборот вокруг Солнца. Это единственный автомобиль с книгой, посвященной его провалу: «Юго: Взлет и падение худшего автомобиля в истории» Джейсона Вуика.
Мицуока Оричи
Когда вы платите более 157,000 XNUMX долларов за автомобиль, последнее, на что вы хотите быть похожим, — это улыбающийся дельфин с четырьмя глазами и треугольным вентиляционным отверстием на капоте. Мы оказали этому автомобилю услугу, показав его изображение в наилучшей краске.
Природа смилостивилась над нашими глазами, и было продано всего 11 единиц этого переоцененного смеющегося дельфина, прежде чем богатые люди поняли, что дорогая машина еще не означает, что она хорошая.
Ниссан куб
Я не выдумываю, ребята, Nissan использовал описание «дружелюбная передняя решетка, вдохновленная бульдогом в солнцезащитных очках» в рекламе Cube. До сих пор не ясно, бульдог с тенями выглядит более уродливым или эта штука.
Carinsurance.com недавно провел опрос, и 1,500 водителей, принявших участие в исследовании, назвали этот автомобиль самой неудобной для вождения.
Линкольн Таун Кар
Это был лимузин своего времени. Лучшая машина, которую можно было придумать, чтобы поехать на вечеринку, но ездить на ней было смешно. Круг разворота завидовал авианосцу класса «Нимиц», а двигатель V8 выдавал позорные 140 л.с.
Если вы думаете, что это была удобная машина, то нет. Трансмиссия была перенесена с прошлого года и одинаково плохо работала с управляемостью и комфортом. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач была самой медленной.
Шевроле HHR
Это была хорошая попытка объединить ретро и новое, но такие попытки редко увенчались успехом. Это не был ни ретро-автомобиль, ни современный дизайн. Если бы проблема заключалась только в дизайне, машина могла бы быть еще жива, но проблемы крылись не только во внешности.
У него были проблемы со всем, от блока предохранителей до коробки передач. Замена батареи должна была быть сделана через несколько месяцев вместо пары лет. Chevy, наконец, решил оказать клиентам услугу, прекратив производство в 2011 году.
Субару Баха
Subaru, по-видимому, придумала революционный дизайн в виде этого цельного автомобиля с кузовом грузовика, но они забыли прочитать страницу, на которой обсуждался El-Camino. Рекламируемый как «автомобиль с несколькими вариантами выбора», Baja был снят с производства всего через четыре года из-за низких продаж.
Это была не машина и не пикап, начнем с того. Поскольку американцы так ревностно относятся ко всему американскому, а грузовики являются неотъемлемой частью американской культуры, кто мог смириться с этим позором для грузовиков?
Хонда Элемент
Нет, бампер и пороги покрасить не забыли, это был изначальный дизайн автомобиля, он всегда должен был так выглядеть. Неудивительно, почему Honda прекратила его выпуск в 2011 году.
Автомобиль был разработан компанией Honda как «дружественный к собакам», но они просчитались с количеством людей, которые на самом деле были бы готовы купить автомобиль только для того, чтобы возить с собой собаку. Даже если бы было достаточно людей, которые хотят машину с незавершенной покраской?
Форд Скорпион Мк2
Нет никакого логического или рационального объяснения тому, почему Форд обновил Mk1 Scorpio, чтобы придать ему такой неприглядный вид. Mk1 Scorpio был красивым автомобилем, который предлагался как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек, но этот не был ни тем, ни другим.
Нет ничего особенного, но этот автомобиль просто не выглядит красиво ни с какого ракурса. Особенно, если сравнивать его с предшественником.