Смертность в дорожно-транспортных происшествиях в США за год выросла на 18.4%.
Число погибших в результате дорожно-транспортных происшествий за первые шесть месяцев 2021 года выросло больше, чем за любой период с тех пор, как федеральное министерство транспорта начало собирать данные о погибших в авариях в 1975 году.
Дорожно-транспортные происшествия случаются каждый день, но в прошлом году их количество увеличилось до рекордного уровня. Новый отчет Министерства транспорта США показал, что первая половина 2021 года была самой смертоносной на дорогах США за 15 лет.
В отчете выявлено, что в дорожно-транспортных происшествиях за первое полугодие смертность человека увеличилась на 18.4% и эти цифры не были такими высокими с 2006 года.
По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NTHSA), эти цифры могут стать еще хуже. В период с марта 2020 года по июнь 2021 года количество штрафов за превышение скорости и проезд без ремня безопасности снова увеличилось.
Смертность резко возросла, и цифры остаются выше, чем во время пандемии коронавируса.
Смертность на дорогах продолжает расти. Исследования показали, что больше водителей превышают скорость, а также больше водителей не пристегнуты ремнями безопасности. Как будто этого было недостаточно, среди водителей, попавших в аварии со смертельным исходом, увеличилось количество людей с алкоголем в организме.
Вождение — это очень большая ответственность, поскольку вы не только подвергаете риску свою жизнь, но и можете повлиять на других водителей, которые ответственно управляют автомобилем. Лучше всего соблюдать правила дорожного движения, не садиться за руль в состоянии алкогольного или иного опьянения, пристегиваться ремнем безопасности и
Отвлеченное вождение заставляет водителей совершать безрассудства, которые могут привести к несчастным случаям.
«Водители, которые пользуются мобильными телефонами, примерно в 4 раза чаще попадают в аварии, чем водители, которые не пользуются мобильными телефонами. Использование телефона во время вождения задерживает время реакции (особенно время реакции на торможение, а также реакцию на сигналы светофора) и затрудняет движение по правильной полосе и поддержание правильной дистанции», — поясняет ВОЗ на своем веб-сайте.
:
