Скутер — с чего начать и как купить? Руководство для начинающих

В качестве средства передвижения по городу скутеры кажутся непревзойденными. Практически каждый может воспользоваться преимуществами этих двухколесных транспортных средств. Однако перед покупкой скутера стоит подумать о нескольких вопросах, связанных с безопасностью и эксплуатацией. Вот наш краткий путеводитель для новичков, которые хотели бы начать свое приключение с двухколесной езды.

Стоит ли покупать скутер? Преимущества и недостатки

Скутер кажется отличным решением для жителей крупных городов. Благодаря этому мы можем не стоять в пробке, эффективно перемещаясь между машинами, стоящими в очереди. Так мы быстро доберемся из точки А в точку Б и без проблем припаркуемся даже в узком переулке. Самокаты также охотно выбирают жители небольших городов. Они идеально подходят для коротких расстояний — как средство передвижения на работу, в школу или в магазин. Он также считается идеальным инструментом для вождения для молодых людей, которые еще не готовы сесть за руль настоящего мотоцикла. Покупка скутера не требует больших затрат. Особенно во времена, когда автомобили быстро дорожают, это кажется очень выгодной альтернативой для менее обеспеченных или экономных людей. Совершенно новый самокат для начинающих можно купить всего за несколько тысяч злотых.

На первый взгляд, у скутеров нет ничего, кроме достоинств. Есть ли и недостатки? Конечно да, хотя они во многом зависят от вашей точки зрения. Существует два наиболее распространенных типа скутеров – 50 и 125. Скутер 50 – это транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания объемом менее 50 куб. см или электродвигателем мощностью не более 4 кВт. По закону его максимальная скорость должна быть ограничена 45 км/ч. Фото так называемого блокировка скорости запрещена на скутере.

Скутеры 125 — это гораздо более мощные и быстрые машины, мощностью до 14,8 л.с. Они немного крупнее 50 самокатов, что ограничивает их маневренность в городском потоке и возможность парковки. Они и дороже «полтинников».

Какие разрешения нужны для скутера?

Дело довольно сложное. Многие поляки до сих пор точно не знают, нужны ли водительские права на скутер? Некоторые помнят, что для вождения скутера не нужно было иметь права — нужно было только удостоверение личности, подтверждающее ваш совершеннолетие. Фактически так было до 19 января 2013 года. Любой, кто достиг совершеннолетия до этой даты, может на законных основаниях использовать самокат только для удостоверения личности. Те, кому еще не исполнилось 18 лет, но ранее совершили т.н. мопедной карты, по этому документу по-прежнему можно было ездить на скутере, но только до достижения совершеннолетия. После 19 января 2013 года возможность получения мопедной карты была отменена. Его заменили на категорию водительских прав AM. Его получение связано с необходимостью пройти курс обучения в автошколе и сдать государственный экзамен. Это могут сделать взрослые, а также несовершеннолетние (с согласия родителей, с 14 лет).

Однако водительского удостоверения АМ достаточно только для скутера 50. Чтобы ездить на скутере с двигателем большего объема, например, 125 куб.см, нужно дождаться 24-летнего возраста, когда можно подать заявку на категорию А. Водительское удостоверение можно получить только заранее, если вы находитесь в переходной категории А2 не менее двух лет.

Еще одним способом получения «скутерных» прав является получение водительского удостоверения категории В. Тогда можно легально управлять легковыми автомобилями и скутерами, а через три года еще и мотоциклами с объемом двигателя 125 куб.см.

Что нужно помнить перед покупкой скутера?

К сожалению, необходимость получения водительских прав AM частично ограничила интерес к скутерам в Польше. Как мы уже упоминали, виноваты не сами машины, которые до сих пор являются одним из самых быстрых, дешевых, а также самых экологически чистых средств передвижения на короткие расстояния.

Прежде чем покупать собственное транспортное средство, стоит подумать, какой это должен быть электрический или бензиновый скутер? Преимуществом первого является высокий крутящий момент, получаемый с самого начала, что положительно сказывается на ощущениях от вождения. Электрические скутеры также считаются экологически чистыми и нетоксичными транспортными средствами. Если у нас есть доступ к дешевому электричеству (например, в доме с гальванической установкой), они также дешевы в эксплуатации. Их недостатком, однако, является более высокая стоимость покупки, чем у версии с двигателем внутреннего сгорания. Более низкий диапазон также является недостатком, чем у конкурентов с двигателями внутреннего сгорания.

Скутеры с двигателем внутреннего сгорания остаются самыми популярными на рынке благодаря покупной цене. Самые дешевые конструкции доступны по цене 4-5 тысяч злотых. Конечно, чтобы быть уверенным в качестве приобретаемой машины и безопасности ее использования, стоит добавить немного денег и выбрать самокат одного из известных брендов, таких как ZIPP, Hecht или Romet. Итальянская Vespa считается брендом высокого класса, определяющим городской стиль.

Бензиновые скутеры также дешевы в эксплуатации. Те, у кого четырехтактный двигатель, могут сжигать всего 2-3 литра на 100 км пройденного пути.. Их обслуживание также недорогое, как и обязательное страхование гражданской ответственности скутера.

Что нужно, чтобы легально ездить на скутере?

Польское законодательство регулирует только защиту головы пользователя скутера. Итак, нам нужен скутерный шлем. Мы можем купить его чуть более 100 злотых, хотя рекомендуем, конечно, покупать более защищенную, а значит и более дорогую версию — на безопасности экономить не стоит. Хорошим решением для скутеров также является использование мотоциклетной одежды с защитой в стратегических точках тела, которые могут пострадать в случае аварии.

в разделе Авто.