Скутер недорогой забавы

Некоторые люди думают, что мотороллеры представляют угрозу. Опрос, проведенный AAMI Insurance, дал такой результат, но, очевидно, это мнение людей, которые не смотрят в будущее.

Скоро в австралийских городах будет больше скутеров, и не только в Квинсленде, где владельцы автомобильных прав могут ездить на двухколесном транспортном средстве объемом 50 куб.

Скутеры станут более популярными по мере того, как заполняемость городов достигает своего пика, цены на бензин продолжают расти, и все больше людей осознают, что простой двухколесный транспорт отвечает их реальным транспортным потребностям.

Короткая поездка на работу, ныряние в магазины или мчание в кафе — это легко на скутере. Я знаю, потому что я несколько недель катался на Vespa, чтобы увидеть, на что похоже последнее поколение детских велосипедов.

Ответ, по крайней мере, для 250-кубового четырехтактного Vespa, комфортен и удобен. И это тоже хорошо выглядит, с отличным стилем ретро.

Веспа не дешевая. Мой GTS250ie стоит более 9500 долларов, но это за стальное шасси, стильный двигатель, хорошие тормоза, цифровую приборную панель и даже удобный крючок для сумок на вынос.

Скутер требует некоторой адаптации. Он имеет тормозные рычаги велосипедного типа и автоматическую коробку передач. Но 250-й прыгает на светофор и мчится по шоссе со скоростью 100 км/ч.

И это весело, то удовольствие, которое теряется во многих автомобилях 21-го века.

Большему количеству людей следует поставить скутер в гараж или даже в прихожую квартиры, чтобы получить максимальное удовольствие от вождения с минимальным стрессом и затратами. Они являются отличным решением многих современных автомобильных потребностей.

Да, я фанат. И мне понадобилось менее двух недель и один счет за 11 долларов неэтилированного бензина, чтобы привлечь меня в команду самокатчиков.

Быстрый факт

Мотороллер Vespa был создан в 1946 году и помог Европе вернуться на колеса после Второй мировой войны.