Скоростная дуэль между Ford Flex и Ram 1500 TRX удивила фанатов
Ford Flex от Ford — это семейный внедорожник, оснащенный большим 6-литровым двигателем EcoBoost V3.5 с двойным турбонаддувом, обеспечивающим достаточную мощность на трассе. Ram 1500 TRX просто не выдержал дуэли с этим внедорожником
Как смесь кроссовера и пикапа, Ford Flex это была странная машина, у которой под капотом иногда стоял невероятный двигатель. С небольшими изменениями, EcoBoost V6 битурбо 3.5 литра от Ford может производить гораздо больше энергии, что делает многие модели с эти двигатели потенциально мощные, способный посрамить гораздо более роскошные автомобили.
Примером этого является дуэль между Ford Flex и Ram 1500 TRX, владелец Ram узнал, что участвовать в гонках на Flex EcoBoost на гоночной трассе непросто.
Апекс-хищник среди грузовиков недавно был изображен побежденным в видеоролике, гуляющем по социальным сетям, в котором настроенный Flex просто превосходит колоссальный Ram. В описании видео право собственности на Flex приписывается Дэвид Декард, сервисный консультант дилера Ford в Мичигане, чья лента Instagram пестрит изображениями знакомого серебристого Flex и его .
Декард отметил, что его Flex, SEL 2010 года с пробегом более 163,000 миль, был настроен Livernois Motorsports, чтобы использовать преимущества модернизированных турбонагнетателей, модернизированной сантехники и системы впрыска метанола. на колесах, Deckard Flex генерирует 440 полноприводных лошадиных сил и 520 фунт-фут крутящего момента.Таким образом, если предположить, что потери в трансмиссии немногим более 20%, мощность коленчатого вала, вероятно, приблизится к 550 лошадиным силам, что составляет почти 80% мощности Ram TRX 702.
При весе 4,828 6,350 фунтов против заявленных TRX , настроенный Flex показывает сопоставимое соотношение мощности к весу, а это означает, что в гонке на дрэг-рейсинге тот из двух автомобилей, который получит лучший старт, скорее всего, станет победителем. Таким его знал Декард, как и его соперник по TRX, который, как он помнит, сказал перед гонкой: «О, я не хотел, чтобы меня выставили против тебя».
«Я знал, что главное, что мне нужно сделать, — это иметь хорошую реакцию, чтобы убедиться, что я выиграл», — сказал Декард. «В тот день они использовали профессиональные фонари для деревьев, поэтому, если бы я был в своей игре, я мог бы воспользоваться преимуществом, что я и сделал», — добавил он.
DЭккард вырвался вперед более мощного TRX, получив преимущество, которое Ram не смог вернуть. вовремя. Flex пролетел 12.51 секунды на скорости 113 миль в час, и это был плохой бросок, по словам Декарда: 1.93 секунды до отметки 60 футов.
«Если бы я мог бросить его, как обычно, этой скорости ловушки хватит на 12.3 в течение всего дня», — сказал он.
Конечно, ребята из Mopar могли бы возразить, что TRX мог бы выиграть с лучшим запуском, и здесь, возможно, есть что сказать о моде драйвера. Но учитывая, как они любят цитировать Доминика «еще один фильм» Торетто, стоит напомнить им, что старый Дом говорил о победе.
*********
–
–