Сколько мест в Ивеко Дейли
Содержание
В пассажирских автомобилях бывает 5 и 7 мест. Встречаются, конечно, модификации с двумя, тремя и шестью сиденьями, но это довольно редкие случаи. В большинстве случаев речь идёт о пяти и семи сиденьях: два спереди, три сзади, и ещё два в районе багажника. Семь мест в салоне, как правило, опция: то есть автомобиль изначально проектируется под 5 мест, а потом в салон устанавливают дополнительно два небольших кресла, они компактно монтируются в районе багажника.
В автомобиле Ивеко Дейли от 3 до 30 мест.
Сколько мест в Iveco Daily 2014, шасси, 6 поколение
07.2014 – н.в.
| Комплектации | Количество мест |
| 2.3 MT 3000 | 3 |
| 2.3 MT 4100 | 3 |
| 2.3 AT 4100 | 3 |
| 2.3 MT 3450 | 3 |
| 2.3 MT 3750 | 3 |
| 2.3 AT 3450 | 3 |
| 2.3 AT 3750 | 3 |
| 2.3 AT 3000 | 3 |
| 3.0 MT 3750 | 3 |
| 3.0 MT 4100 | 3 |
| 3.0 MT 3450 | 3 |
| 3.0 MT 5100 | 3 |
| 3.0 AT 3750 | 3 |
| 3.0 AT 4100 | 3 |
| 3.0 AT 3450 | 3 |
| 3.0 AT 5100 | 3 |
| 3.0 MT 4750 | 3 |
| 3.0 AT 5100 | 3 |
| 3.0 AT 4750 | 3 |
| 3.0 MT 4350 | 3 |
| 3.0 AT 4350 | 3 |
| 3.0 MT 3450 Двойная кабина | 6 |
| 3.0 MT 3750 Двойная кабина | 6 |
| 3.0 MT 4100 Двойная кабина | 6 |
| 3.0 MT 4350 Двойная кабина | 6 |
| 3.0 AT 3450 Двойная кабина | 6 |
| 3.0 AT 3750 Двойная кабина | 6 |
| 3.0 AT 4100 Двойная кабина | 6 |
| 3.0 AT 4350 Двойная кабина | 6 |
| 3.0 AT 4100 Двойная кабина | 6 |
Сколько мест в Iveco Daily 2014, автобус, 6 поколение
07.2014 – н.в.
| Комплектации | Количество мест |
| 3.0 AT L2 20 мест | 20 |
| 3.0 MT L1 20 мест | 20 |
| 3.0 MT L2 20 мест | 20 |
| 3.0 AT L1 20 мест | 20 |
| 2.3 MT L1 30 мест | 30 |
| 2.3 AT L1 30 мест | 30 |
| 3.0 MT L1 30 мест | 30 |
| 3.0 AT L1 30 мест | 30 |
Сколько мест в Iveco Daily 2014, цельнометаллический фургон, 6 поколение
07.2014 – н.в.
| Комплектации | Количество мест |
| 2.3 MT L1H1 | 3 |
| 2.3 MT L2H1 | 3 |
| 2.3 MT L2H2 | 3 |
| 2.3 MT L2H2 Long | 3 |
| 2.3 MT L2H3 Long | 3 |
| 2.3 MT L3H2 | 3 |
| 2.3 MT L3H3 | 3 |
| 2.3 MT L3H3 Long | 3 |
| 2.3 MT L3H2 Long | 3 |
| 2.3 AT L1H1 | 3 |
| 2.3 AT L3H2 Long | 3 |
| 2.3 AT L3H3 Long | 3 |
| 2.3 AT L3H3 | 3 |
| 2.3 AT L3H2 | 3 |
| 2.3 AT L2H3 Long | 3 |
| 2.3 AT L2H2 Long | 3 |
| 2.3 AT L2H2 | 3 |
| 2.3 AT L2H1 | 3 |
| 3.0 MT L1H1 Blue Power | 3 |
| 3.0 MT L3H3 Long Blue Power | 3 |
| 3.0 MT L3H3 Blue Power | 3 |
| 3.0 MT L3H2 Long Blue Power | 3 |
| 3.0 MT L3H2 Blue Power | 3 |
| 3.0 MT L2H3 Long Blue Power | 3 |
| 3.0 MT L2H2 Long Blue Power | 3 |
| 3.0 MT L2H2 Blue Power | 3 |
| 3.0 MT L2H1 Blue Power | 3 |
| 3.0 MT L2H2 | 3 |
| 3.0 MT L2H1 | 3 |
| 3.0 MT L1H1 | 3 |
| 3.0 MT L3H2 Long | 3 |
| 3.0 MT L3H3 Long | 3 |
| 3.0 MT L3H3 | 3 |
| 3.0 MT L3H2 | 3 |
| 3.0 MT L2H3 Long | 3 |
| 3.0 MT L2H2 Long | 3 |
| 3.0 AT L2H3 Long | 3 |
| 3.0 AT L2H2 Long | 3 |
| 3.0 AT L2H2 | 3 |
| 3.0 AT L2H1 | 3 |
| 3.0 AT L1H1 | 3 |
| 3.0 AT L3H2 Long | 3 |
| 3.0 AT L3H3 Long | 3 |
| 3.0 AT L3H3 | 3 |
| 3.0 AT L3H2 | 3 |