Сколько это стоит, когда вы игнорируете базовый уход за автомобилем
Независимо от того, где и как вы ездите, вам необходимо обслуживать свой автомобиль, чтобы он работал безопасно и эффективно. Видение стоимости ремонта может вызвать раздражение, поэтому у вас может возникнуть соблазн отложить исправление на некоторое время. Однако такое мышление наносит долгосрочный и даже более дорогостоящий ущерб вашему автомобилю.
Мы проанализировали стоимость рутинных задач по техническому обслуживанию автомобилей на трех разных этапах: когда они должны быть выполнены, когда они задерживаются на несколько тысяч миль и в худшем случае, если они полностью игнорируются. Основываясь на нашем исследовании седана Honda Accord V2010 6 года, данные показывают, что наиболее выгодным с финансовой точки зрения является немедленное выполнение ремонта. Читайте дальше, чтобы узнать, сколько стоит, когда вы игнорируете заботу о своем автомобиле.
Замена масла
После топлива моторное масло является самой важной жидкостью в вашем автомобиле. Это помогает поддерживать плавную работу двигателя и предотвращает перегрев. Во время движения масло разрушается и подвергается воздействию загрязняющих веществ, что снижает его смазывающие и охлаждающие свойства. В то время как разные автомобили имеют разные интервалы замены масла, эффективный срок службы моторного масла обычно составляет от 3,000 до 6,000 миль, после чего его необходимо заменить.
Хорошей новостью является то, что если вы будете соблюдать рекомендуемые интервалы замены масла, никаких тревожных симптомов не будет. Замена масла — это простая и недорогая работа, которую вы даже можете попробовать сделать самостоятельно.
| Своевременная замена масла | |
|---|---|
| симптомы | |
| Ничто | |
| Запчасти | Цена |
| Синтетическое моторное масло x 5 кварт | $26.99 |
| Масляный фильтр | $4.69 |
| Прокладка пробки слива масла | $1.78 |
| Труд: $80/час x 5 часа | $40 |
| Всего | $73.46 |
Однако чем дольше вы откладываете замену масла, тем больше проблем у вас будет. Если в вашем руководстве по эксплуатации конкретно не указано иное, все, что превышает 6,000 миль, вызовет проблемы. Масло становится более вязким, а это означает, что детали двигателя не могут двигаться так же легко, что приводит к неровному холостому ходу и плохому ускорению. Крошечные частицы, которые накапливаются в старом масле, действуют как абразивы, изнашивая жесткие допуски между деталями двигателя, такими как подшипники коленчатого вала, распределительные валы и прокладки. Перегрев также становится проблемой. Если вы будете ждать так долго, чтобы заменить масло, трудно сказать, с какими проблемами вы можете столкнуться. Это может быть вопрос замены фильтров и уплотнений, или механик может порекомендовать заменить несколько изношенных деталей, что приведет к очень дорогому ремонту:
| Отложенная замена масла | |
|---|---|
| симптомы | |
| Снижение эффективности использования топлива, вялое ускорение, Течь масла, дым из двигателя | |
| Запчасти | Цена |
| Синтетическое моторное масло x 5 кварт | $26.99 |
| Масляный фильтр | $4.69 |
| Прокладка пробки слива масла | $1.78 |
| Прокладка клапанной крышки | $47.98 |
| Прокладка впускного коллектора | $34.78 |
| Прокладка головки | $159.99 |
| Распределительный вал х 2 | $379.98 |
| Уплотнение распределительного вала х 2 | $33.56 |
| Шатун х 6 | $414 |
| Шатунные подшипники х 12 | $186.84 |
| коленчатый вал | $772.58 |
| Сальник коленчатого вала | $22.78 |
| Труд: $80/час x 18 часов | $1,440 |
| Всего | $3,525.95 |
Если вы проедете более 8,000 миль без замены масла, вы обрекаете свой двигатель на катастрофу. Некоторое время он все еще может работать, несмотря на предупреждающие знаки, хотя и не так хорошо. Однако со временем густое масло может полностью заклинить двигатель, либо перегретая или изношенная деталь может катастрофически выйти из строя, что приведет к полному отказу двигателя:
| Проигнорированная замена масла | |
|---|---|
| симптомы | |
| Полный отказ двигателя | |
| Запчасти | Цена |
| Синтетическое моторное масло x 5 кварт | $26.99 |
| Масляный фильтр | $4.69 |
| Прокладка пробки слива масла | $1.78 |
| Новый двигатель | $2,950 |
| Труд: $80/час x 25 часов | $2,000 |
| Всего | $4,983.46 |
Новый двигатель стоит тысячи долларов, возможно, больше, чем вы потратили бы на плановую замену масла в течение всего срока службы вашего автомобиля. Заранее тратя деньги на своевременную замену масла, вы сохраняете высокую эффективность и низкие долгосрочные затраты.
Обслуживание тормозов
Не нужно много времени, чтобы напомнить вам о важности тормозов в вашем автомобиле. Тормоза, пожалуй, самая важная система безопасности в любом автомобиле, поэтому так важно их обслуживать. От этого зависит ваша безопасность и безопасность окружающих вас людей.
Тормозные колодки — это первый компонент тормозной системы, который необходимо заменить. Колодки изнашиваются, когда они прижимаются к тормозному диску, когда вы нажимаете на педаль тормоза. Как быстро это произойдет, зависит от вашего конкретного автомобиля и стиля вождения, но тормозные колодки обычно служат от 25,000 70,000 до XNUMX XNUMX миль.
Первый симптом, который вы, вероятно, заметите, когда ваши тормозные колодки нуждаются в замене, — это неприятный скрип или визг при нажатии на педаль тормоза. Тормозные колодки имеют встроенный индикатор износа, который начинает соприкасаться с тормозным диском по мере износа колодки, производя пронзительный шум. Вы также, вероятно, заметите, что ваши тормоза не схватывают так хорошо, как раньше. Если повышения вашей безопасности недостаточно, чтобы убедить вас заменить новые колодки, надеюсь, это поможет избавиться от раздражающего звука.
| Своевременное обслуживание тормозов | |
|---|---|
| симптомы | |
| Скрипящий шум, снижение реакции тормоза | |
| Запчасти | Цена |
| Передние тормозные колодки х 2 | $57.58 |
| Задние тормозные колодки х 2 | $71.98 |
| Очиститель тормозов | $5.14 |
| Труд: $80/час x 2 часов | $160 |
| Всего | $294.70 |
Если вы сможете терпеть шум и продолжать ездить с изношенными тормозными колодками, вы рискуете повредить тормозные диски. Тормозные диски — это металлические диски, на которые нажимают колодки, чтобы замедлить и остановить автомобиль. Срок службы ротора обычно намного больше, чем у колодок, но несвоевременная замена колодок приводит к более быстрому износу ротора.
Замена тормозных дисков — гораздо более дорогая и трудоемкая работа, чем замена только колодок. Индикатор износа колодок может врезаться в ротор, создавая выбоины. Любая выемка или дефект на поверхности ротора увеличивает вероятность деформации, после чего их необходимо заменить. Ощущение тряски или пульсации при нажатии на педаль тормоза является признаком деформации роторов, что снижает тормозную способность и контроль над автомобилем.
| Отложенное обслуживание тормозов | |
|---|---|
| симптомы | |
| Перегрев, тряска при торможении, плохая реакция на торможение | |
| Запчасти | Цена |
| Передние тормозные колодки х 2 | $57.58 |
| Задние тормозные колодки х 2 | $71.98 |
| Передний тормозной диск x 2 | $110.36 |
| Задний тормозной диск x 2 | $64.76 |
| Суппорт переднего тормоза х 2 | $129.56 |
| Задний тормозной суппорт x 2 | $201.56 |
| Тормозная жидкость | $7.18 |
| Труд: $80/час x 7 часов | $560 |
| Всего | $1,202.98 |
Хорошей новостью является то, что если вы замените все изношенные и стареющие детали в вашей тормозной системе, ваша способность безопасно и надежно тормозить будет восстановлена. Однако, если вы никогда не обслуживаете свои тормоза и продолжаете ездить с изношенными тормозными колодками и роторами, ваша способность замедлять или останавливать машину только уменьшится. В худшем случае вы можете полностью потерять тормозное усилие. Вы рискуете потерять свой автомобиль — и даже больше — если он не остановится, когда вам это нужно.
| Проигнорированное обслуживание тормозов | ||
|---|---|---|
| симптомы | ||
| Нет реакции тормоза | ||
| Последствия | ||
| Новая машина | ||
| Юридические услуги | ||
Невозможно оценить, насколько дорого это может обойтись, если ваша машина не остановится, но нет нужды говорить, что это может быть чрезвычайно дорого. Очевидно, что платить за своевременное техническое обслуживание тормозов — стоящая инвестиция. Хотя интервалы обслуживания колодок, роторов и других компонентов тормозной системы различаются в зависимости от вашего автомобиля и стиля вождения, закажите проверку тормозов, как только услышите характерный визг.
Уход за шинами
Шины в значительной степени отвечают за удержание вашего автомобиля на земле и движение в нужном вам направлении — два чрезвычайно важных аспекта безопасного вождения. Чтобы ваши шины работали, регулярно проверяйте, правильно ли они накачаны и изнашиваются. Шины постоянно изнашиваются по мере движения, но то, как долго они прослужат, зависит от ваших конкретных шин и автомобиля, а также от того, где и как вы ездите. Если вы не совершаете частых поездок на дрэг-стрип, они должны прослужить много тысяч миль.
Наиболее частое техническое обслуживание, которое вам придется выполнять на ваших шинах, — это убедиться, что они правильно накачаны. Шины с недостаточным давлением изнашиваются быстрее, снижают ускорение и управляемость автомобиля, а также отрицательно влияют на эффективность использования топлива. Хорошей новостью является то, что правильно накачанные шины не занимают много времени и не должны ничего стоить — просто накачайте их с помощью воздушного компрессора на заправочной станции. Номинальное давление в шинах вашего автомобиля обычно указано на боковине шины, на наклейке внутри двери водителя или в руководстве по эксплуатации. Не реже одного раза в месяц проверяйте, чтобы ваши шины были накачаны до рекомендуемого давления.
| Своевременный уход за шинами | |
|---|---|
| симптомы | |
| Плоский внешний вид, снижение расхода топлива, плохое ускорение и управляемость | |
| Запчасти | Цена |
| Сжатый воздух | Это Бесплатно |
| Всего | $0 |
Даже если вы держите свои шины должным образом накачанными, они все равно будут изнашиваться. Протектор, который помогает шинам сохранять сцепление с дорогой и рассеивать воду, становится все более поверхностным и перестает функционировать. Важна достаточная глубина протектора, и проверка обойдется вам ровно в один цент. Возьмите монетку и положите ее в гусеницу так, чтобы голова Авраама Линкольна была направлена в центр колеса. Если вы видите его макушку, это означает, что протектор слишком мелкий и ваши шины необходимо заменить.
Еще одна проблема, с которой сталкиваются шины, особенно при смене сезона, — это растрескивание. Перепады температуры и прямые солнечные лучи могут высушить резину, что приведет к растрескиванию и снижению прочности шин. Если вы заметили трещины на любой из ваших шин, лучше заменить их.
| Отложенный уход за шинами | |
|---|---|
| симптомы | |
| Уменьшенная глубина протектора, трещины в боковине | |
| Запчасти | Цена |
| Новые шины х 4 | $640 |
| Труд: $80/час x 1 час | $80 |
| Всего | $720 |
Если вы проигнорируете замену шин и проедете достаточно долго на одном и том же комплекте, протектор в конечном итоге полностью стирается. Без протектора ваша машина будет бороться за сцепление на сухой земле, и даже небольшое количество воды на дороге может привести к ее скольжению или вращению. Жесткие ремни, которые скрепляют шины изнутри, также могут быть обнажены, что делает их уязвимыми для проколов и разрывов. Также могут образовываться выпуклости на боковине, создавая видимое слабое место, которое может выйти из строя в любой момент.
| Игнорируемый уход за шинами |
|---|
| симптомы |
| Нет протектора, открытые ремни, выпуклая боковина |
| Последствия |
| Новая машина |
| Юридические услуги |
Изношенные шины — это скорее ответственность, чем средство безопасности, а высокая стоимость, связанная с опасной ситуацией, намного превышает цену любых шин. Поскольку разные шины изнашиваются с разной скоростью, вам нужно следить за давлением в шинах, глубиной протектора и состоянием, чтобы знать, когда пора покупать новый комплект.
Ремень ГРМ
Автомобильный двигатель — это сложная машина, состоящая из сотен частей, которые должны работать идеально синхронно. Многие двигатели оснащены ремнем ГРМ, который является одним из основных компонентов, отвечающих за своевременное движение всех этих частей. Ремни ГРМ обычно устанавливаются в передней части двигателя и выглядят как зубчатая черная полоса, обернутая вокруг различных шестерен и шкивов. Примерно через 80,000 XNUMX миль он может начать растягиваться и изнашиваться, или зубья могут сломаться, и, если его не заменить, он может сломаться и нанести катастрофический ущерб вашему двигателю.
Один из первых симптомов, который вы заметите по мере старения ремня ГРМ, — это щебетание или тиканье при работающем двигателе. Это происходит, когда ремень растянут и не натянут на шкивы. В зависимости от вашего автомобиля вы можете исправить это, отрегулировав натяжитель, но на этом этапе вы должны помнить, что срок службы ремня может приближаться к концу.
Еще одним признаком износа ремня ГРМ являются пропуски зажигания в двигателе. Поскольку ремень ГРМ вращает распределительный вал, который, в свою очередь, регулирует цикл сгорания, растянутый ремень или отсутствие зубьев может нарушить процесс и стать причиной пропусков зажигания. Опять же, натяжение может быть временным решением, но самым безопасным вариантом будет немедленная замена ремня ГРМ. Если вы решите натянуть ремень ГРМ, ожидайте около четырех часов трудозатрат.
| Своевременное обслуживание ремня ГРМ | |
|---|---|
| симптомы | |
| Тикающий шум, пропуски зажигания двигателя | |
| Исправить | Цена |
| Отрегулируйте натяжение ремня ГРМ (работа: $80/час x 4 часа) | $320 |
| Всего | $320 |
100,000 XNUMX миль — это предел, который любой механик порекомендовал бы проехать с одним и тем же ремнем ГРМ. Если отложить еще, у вас возникнет еще больше проблем. Если ремень ГРМ достаточно растянется, это может затруднить или сделать невозможным запуск вашего автомобиля. Вы можете услышать, как стартер включается, когда вы включаете зажигание, но натянутый ремень может не иметь достаточного сцепления со шкивами распределительного или коленчатого вала, чтобы заставить двигатель вращаться. На данный момент нет другого выхода, кроме как заменить ремень.
| Несвоевременное техническое обслуживание ремня ГРМ | |
|---|---|
| симптомы | |
| Устранение неполадок | |
| Запчасти | Цена |
| Ремень ГРМ | $330.78 |
| Труд: $80/час x 4.5 часов | $360 |
| Всего | $690.78 |
Проедьте более 100,000 XNUMX миль на ремне ГРМ, и в худшем случае он полностью порвется. Это может произойти практически без каких-либо предупреждений, за исключением ранних симптомов, и может привести к повреждению двигателя, который не подлежит ремонту. Распространенными проблемами после обрыва ремня ГРМ являются погнутые клапаны, выдолбленные поршни, треснувшие шатуны и даже пробоины в блоке цилиндров. Любой из них будет чрезвычайно дорогостоящим, если не невозможным, для ремонта:
| Игнорирование технического обслуживания ремня ГРМ | |
|---|---|
| симптомы | |
| Гнутые клапана, выбитые поршни, треснувшие шатуны, сломанный блок двигателя | |
| Запчасти | Цена |
| Новый двигатель | $2,950 |
| Труд: $80/час x 25 часов | $2,000 |
| Всего | $4,950 |
Замена ремня ГРМ — недешевая работа, но, учитывая его критически важную функцию в поддержании работы двигателя, вам придется это сделать. Если вы планируете проехать на своем автомобиле отметку в 100,000 XNUMX миль, новый ремень ГРМ поможет обеспечить надежность на многие километры вперед.
Для большинства водителей автомобиль — это инвестиция, которую они хотят сохранить как можно дольше. Регулярное техническое обслуживание необходимо для обеспечения эффективной и безопасной работы. В то время как стоимость может ужалить, это не так больно, как потеря автомобиля из-за проблем, которых можно было бы избежать. Как показывают данные, игнорирование потребностей в техническом обслуживании вашего автомобиля в долгосрочной перспективе всегда обходится дороже.
