Тест драйв Skoda Octavia а7 2016 года новая модель

Популярные линейки автомобиля марки Шкода давно славятся экономичностью и мощью – двумя парадоксальными качествами. Шкода Октавия А7 2016 года, новая модель не уступает по всем показателям, кроме того, изящество и элегантность не исчезли даже с увеличением габаритов. Представляем вашему вниманию автомобиль платформой в 2686 мм и длиной в 4656 мм – проведем подробный экскурс марки.

Технические характеристики

Сердце авто находится под капотом. Эта часть представляет собой технологически выверенные устройства, адаптированные под различные требования. Прежде всего, следует отметить особенности для условий России:

• Термоиндикаторные и охладительные приборы. Теперь в условиях сурового климата прогревать машину значительно легче и быстрее.
• Шестиступенчатая коробка переключения передач (далее КПП) позволяет активировать городской и спортивный режим в зависимости от дороги. Например, учитывая, что машина развивает 100 км/час за 8,6 сек, возможно, перейти на городской режим практически мгновенно. Это позволяет селектор роботизированного КПП. Для обратного действия, происходит некоторая задержка, плавно меняющая режимы, позволяя сохранить потребление топлива.
• Базовая комплектация – это двигатель 1,6 л и 105 л. с. Вращательный момент составляет 250 Нм. Топ-модификация – двигатель 2,0 л, 150 л. с, и более высокий вращательный момент – 320 Нм. С любой комплектацией, возможно, установить 5, 6, 7-ми ступенчатую коробку передач. Двигатели парадоксальны, одновременно мощные и экономные. Кроме этого, обладают экологическим плюсом – снижают концентрацию вредных веществ, выходящих с выхлопами в атмосферу.
• Учитывая неважное состояние дорог, подвеска авто отвечает всем требованиям – она установлена так, что исключает сильный крен. Изменились показатели жесткости балки – они стали более высокими и работа на скручивание будет безопасной. Подвеска практически бесшумна, поглощает вибрацию – в машине ее неслышно. Это происходит благодаря облегченному заднему мосту. Увеличенный клиренс – со 140 до 160 мм – адаптирован для плохих дорог.
• Тормозные устройства обеспечивают безопасное движение даже по сильноизвилистым трассам, отчего авто пользуется большой популярностью в гористых местностях.

Режимы новой Skoda Octavia A7 2016

Отдельно стоит отметить электронную начинку авто. Они работают в различных режимах – Normal, Sport, Eco и Individual. Благодаря задаваемым функциям, под работу подстраиваются различные узлы Шкоды – мотор, коробка передач, рулевая часть, управление освещением и системой кондиционирования вкупе с адаптацией контроля.

Следует отметить и некоторые недоработки, которые, по мнению профессионалов, существенно не влияют на технические характеристики авто. Например:

• Стук двери при закрывании. Для отделки использован недорогой пластик, который имеет недостатки свойственные материалу – при неаккуратном обращении, возможно, повреждение.
• Кнопки стеклоподъемников имеют небольшой люфт.
• Трансмиссия создает некоторый дискомфорт для пассажиров на задних сиденьях, так как трек располагается практически в центре салона.
• Считается жесткой подвеска, однако, по утверждению производителя, будущий владелец отметит это плюсом, так как она обеспечивает авто большую устойчивость на высоких скоростях.
• За счет удлинения базы, несколько короче и менее удобным становится багажное отделение, однако, считать это минусом для обычного владения и эксплуатации стандартного авто – нельзя.

Тем не менее, несмотря на недостатки, специалистами, Шкода Октавия А7 признана как надежная и отвечающая заявленным характеристикам машина.

Интерьер внутри и снаружи

Чаще всего решения о приобретении принимаются благодаря внешнему виду авто. Это не совсем верно, однако, достойный внешний вид также имеет большое значение для покупателя. Шкода А7 отвечает всем требованиям и понятиям о красоте. А именно:

Силуэт

Удлиненная база подчеркивает стремительность авто. Контуры силуэта динамичные, горизонтальная крыша плавно очерчивает пятую дверь. Презентабельность Шкоде придают крупные в отличие от других моделей, двери. Кардинальная перемена постигла и бамперы – новая геометрия фар, светодиодные задние огни. Внешний облик характеризует мощь и силу – машина более подходит мужчинам.

Приборная панель

Подверглось переменам и внутреннее электронное устройство авто. Оформление панели в отличие от предыдущей линейки изменилось в области климатического контроля, а также дефлекторов, отвечающих за климат контроль и вентиляцию. Кроме этого, электроника регулирует:

• Передние кресла в нескольких диапазонах – микролифт, контроль утомляемости, подогрев. Охлаждение перчаточного ящика приятно удивит владельцев.
• Систему парковки.
• Осуществляет контроль над мертвыми зонами.
• Стабилизирует авто.
• Приборная панель – это новый мультимедийный дисплей, позволяющий контролировать положение авто и систем управления при любой ситуации.

Салон

Благодаря удлиненности модели комфорт нахождения в авто для пассажиров – уникальный. Простора достаточно для трех человек, включая маленьких детей или «габаритных» попутчиков. Для водителя удобство заключается в описанных функциях кресел. Кроме этого, удобство управления в следующем: на рулевое колесо вынесена кнопка запуска двигателя, а положение зеркал осуществляется джойстиком на двери со стороны водителя.

Система безопасности

Это главный пункт, по которому следует оценивать авто для пригодности к эксплуатации, особенно если считать модель семейной. Итак:

• Количество подушек безопасности. В Шкоде Октавия А7 – их девять. Одна из них находится под коленями шофера.
• Помощник парковки с функцией автопилота устанавливает машину в положении удобном для водителя и участников движения.
• Нештатные ситуации под контролем. О них водителя предупреждает электронная система с выводом данных на дисплей. Например, устройство за соблюдением дистанции, способствует купированию ситуации с опасным приближением на дорогах в городских условиях, где пробки и езда на малой скорости не редкость.
• Вывод авто на свою полосу. Если сигналы водителю ни к чему не приводят, а полоса теряется машина произведет корректировку движения и выведет авто на нужные параметры.
• Контроль над манерой вождения. Заданные параметры устанавливаются под конкретного водителя. Система реагирует на них, если характерность действий начнет отличаться. Например, затянет ремень безопасности, устранит сквозняки. Если реакций от водителя не происходит, существует экстренная система торможения, предотвращающая столкновение или выезд на встречную или не свою полосу.

Результаты краш-тестов недвусмысленно указывают на принадлежность автомобиля к европейским стандартам безопасности. Новой модели Skoda Octavia 2016 присвоено 5 звезд из возможных.

Комплектации и цены

Бюджетным автомобилем Шкоду А7 назвать нельзя. однако, стоимость соответствует всем заявленным качествам автомобиля. При взаимной заинтересованности, будущим владельцам важно знать, что новинка появится в свободных продажах уже осенью текущего года. Представлена она следующими комплектациями:

• Active (актив). Цена от 1 млн. 184 тыс. рублей.
• Ambition (амбишн) – 1 млн. 324 тыс. рублей.
• Style (стайл) – 1 млн. 539 тыс. рублей.
• L&K – 1 млн. 859 тыс. рублей.

Из 16 вариантов двигателей и трансмиссий будущий владелец выберет единственно подходящий вариант. Кроме того, предвосхищая ситуацию, следует сказать, что той же осенью, будет представлен кроссовер Skoda Snowman, первый конкурент Kia Sorento и Hyundai Santa Fе.

Итак, представленная Шкода Октавия А7 – интересное предложение от производителя. Она обладает всеми качествами в сфере безопасного и комфортного вождения. Новинкой уже интересуются многие салоны, что подогревает интерес простого обывателя и будущего владельца.