Skoda Kodiaq Sportline — от обычного внедорожника до машины с характером

Мы решили проверить, чем Skoda Kodiaq Sportline может привлечь потенциальных покупателей. Знаете, что нас удивило?

Вид!

Витрина этой разновидности – это в первую очередь более выразительный стиль. И в самом деле, по сравнению с базовой версией Кодиака, Sportline есть чем гордиться. В протестированной нами версии это самое привлекательное Бархатно-красный металлизированный лак. Для этого черные аксессуары, снятый хром и 20-дюймовые колесные диски. Это звучит как рецепт довольно успешного проекта, и я должен признать, что это так. Слегка переработанные передний и задний бамперы со спортивными акцентами, боковые юбки и черные рейлинги оптически занижают автомобиль. Кроме того, вышеупомянутые графитовые диски VEGA, предназначенные специально для этой модели, в сочетании с низкопрофильными шинами дополняют картину. Можно сказать, что Skoda создала автомобиль с характером из очень книжного внедорожника, который точно может понравиться.

Практичность и удобство

Никого не нужно убеждать в том, что преимущество большинства моделей Skoda — их вместительность. Волну огромного количества места для пассажиров на заднем сиденье начал Superb -го поколения, благодаря которому Skoda открыла патент на создание действительно просторных автомобилей. И дано большие габариты Кодиака, вы можете себе представить, сколько места внутри. Однако версия Sportline отличается не вместительностью, а передними спортивными сиденьями с интегрированными подголовниками. Сочетание кожи и алькантары не только выглядит интересно, но и идеально соответствует изначальному постулату – комфорт в путешествии. Очень хорошая боковая поддержка и умеренная жесткость означают, что мы преодолеваем длинные маршруты в очень комфортных условиях.

Kodiaq не только для асфальта

Обычно модели спортивных автомобилей не ассоциируются с ездой по бездорожью. Sportline, несмотря на спортивные дополнения, не был лишен внедорожных качеств, характерных для всех версий Kodiaq. Впервые я испытал его, когда увидел эту машину в холодной Лапландии, испытывая ее в действительно сложных условиях. Он убедил меня в этом позже, во время моей поездки в Закопане. Он доказал, что снег и отсутствие асфальта для него не проблема. Привод 4х4 и достаточный дорожный просвет обеспечивают комфортное движение даже по небольшим грунтовым дорогам. Конечно, надо учитывать тот факт, что это внедорожник, а не внедорожник, так что о более требовательном бездорожье не может быть и речи.

Динамичный, но дорогой

Испытываемый нами агрегат был оснащен Дизельный двигатель мощностью 190 л.с.. Для автомобиля такого размера вышеупомянутой мощности достаточно, чтобы динамично преодолевать пройденные километры, но не будем ожидать эмоций на уровне породистого спортивного внедорожника. Вы должны помнить, что это все-таки двухлитровый TDI, основной посыл которого — экономно ездить на дальние расстояния, или, по крайней мере, пока мне так казалось. Расход 9 литров на трассе это далеко не мой тезис. Конечно, это можно объяснить извилистыми горными дорогами, но с двумя людьми на борту и без багажа это все равно много.

Семь человек только в теории

Дизайнеры, используя большое пространство, предлагаемое Kodiaq, решили оснастить его третьим рядом сидений. Вопрос только в чем? И я не собираюсь критиковать саму идею, но считаю, что в случае с этой моделью это лишь профилактика. Пассажирам последнего ряда очень мало места для ног. Даже с регулировкой задних сидений не получается найти золотую середину — чтобы все были довольны. И я не придираюсь к тому, что игроки НБА туда не поместятся, но даже люди ростом около 160 см, сидящие в третьем ряду, не могут комфортно путешествовать. Однако это не меняет того факта, что Kodiaq позволяет нам перевозить более 5 человек, что иногда оказывается очень полезным.

Dla kogo Skoda Kodiaq Sportline?

Таким образом, Кодиак Спортлайн это, на мой взгляд, интересное предложение для людей, которые хотят иметь большой, просторный внедорожник, который не будет скучной беговой коробкой на колесах. Это автомобиль, сочетающий в себе не только интересный спортивный вид и хорошую управляемость, но также практичность и комфорт. Он также имеет более высокий дорожный просвет и привод 4×4.