Системы BSP в азербайджано-армянском конфликте
Военная техника

Системы BSP в азербайджано-армянском конфликте

Азербайджанский ThunderB захвачен армянскими силами; апрель 2016 г.

Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) применялись в апреле 2016 года в Нагорном Карабахе и в июле 2020 года на армяно-азербайджанской границе в Тавузском районе. БСП вели разведку и корректировали артиллерийский огонь и выполняли ударные задачи (беспилотные летательные аппараты-камикадзе). Обе стороны использовали BSP, но в этом не было ничего нового ни на линии границы в Карабахе, ни на границе между Арменией и Азербайджаном. С другой стороны, азербайджанская сторона беспрецедентно и массово применила беспилотные летательные аппараты в осенней войне, известной как Вторая карабахская война. Несомненно, турецкий БСП Bayraktar TB2 должен быть поставлен в центр внимания.

Азербайджан

Азербайджан, обладающий большим парком БПЛА, в основном израильских или лицензированных, уже много лет является ведущей технологической стороной конфликта. Налаживание беспрецедентного масштаба сотрудничества с Турцией привело не только к приобретению «Байрактаров», но и к повышению эффективности их применения.

Запуск BBSP Harop. Выбрасывается из пускового контейнера ракетным ускорителем, затем двигатель с пропеллером давит дальше.

К БПЛА с самого начала относились как к важному элементу вооруженных сил и сертификату передачи современных технологий. Приобретенные в конце 2007 года израильской компанией Aeronautics Defense Systems, Aerostar и Orbiter впервые были официально показаны на параде в Баку в 2008 году. Орбитальные аппараты установлены на автомобилях ГАЗ-66. По данным Aeronautics, Азербайджан закупил четыре системы Aerostar с 16 беспилотными летательными аппаратами.

В 2011 году Azad Systems (совместное предприятие Министерства оборонной промышленности и аэронавтики Азербайджана) запустила лицензионное производство БПЛА Aerostar и Orbiter-2M. Десятки лицензионных беспилотных летательных аппаратов Aerostar и Orbiter-2M должны быть дополнены закупленными в Израиле беспилотниками-камикадзе Heron-TP, Searcher-2, Hermes-450 и -900, а также беспилотниками-камикадзе Harop и SkyStriker.

Однако до апреля 2016 года сотрудничество Азербайджана с израильской компанией BlueBird Aero Systems было менее известно.

Азербайджанцы купили систему разведывательных БПЛА ThunderB — с небольшими беспилотными летательными аппаратами (32 кг) с большим временем полета (24 часа).

Также стоит упомянуть разведывательно-боевой комплекс BSP Orbiter 1K Zerbe производства Azad Systems: вес — 10 кг, включая боевую часть — 2 кг, дальность — 50 км или 80-100 км в смертоносном задании и время полета — 120 минут. Во время выставки ADEX-2016, где была представлена ​​«Зербе», тогдашний министр оборонной промышленности Азербайджана Джавар Ямалов якобы заявил, что заказано более 100 беспилотных боевых самолетов (ББСП) «Зербе», которые вскоре станут кошмаром для Армянская армия.

Однако, как оказалось, настоящим кошмаром для армянской армии, формально Армии обороны Карабаха (Аркачу), были разведывательно-ударные комплексы Bayraktar TB2, годами использовавшиеся для контртеррористических операций против бойцов Рабочей партии Курдистана и для боевых действий операции над Сирией и Ливией.

Как в 2016, так и в 2020 году азербайджанцы использовали системы БПЛА для наблюдения за полем боя и ближней разведки, корректировки огня артиллерии (минометы, ствольная и ракетная артиллерия) и выполнения ударных задач. Последние осуществлялись не классическими беспилотными боевыми самолетами с подвесным боекомплектом, а беспилотными летательными аппаратами-камикадзе, т.е. оборотные боеприпасы — беспилотники, способные поражать цели при атаке смертников.

В ходе обоих конфликтов — в апреле 2016 года и июле 2020 года — Азербайджан использовал израильские ударные беспилотники: Harop и SkyStriker. В апреле 2016 года над Карабахом боевой дебют совершила компания Israel Aerospace Industries (IAI) Harop, а в июле этого года над Арменией — меньшая по размеру система Elbit System SkyStriker.

Стоит отметить, что в Азербайджане ударными беспилотниками оснащена Пограничная служба (DSX) — самостоятельное воинское формирование с высоким потенциалом, бронетехникой и вертолетами. Азербайджанская DSX является оператором ударных БПЛА Harop и SkyStriker, и вполне вероятно, что ее подразделения участвовали в атаках.

2-5 апреля 2016 года ситуация в Нагорном Карабахе (т.н. Четырехдневная война) резко обострилась и обострилась беспрецедентно. Боестолкновения велись с минимальным применением авиации — азербайджанский вертолет Ми-24 был сбит (из ручного противотанкового гранатомета РПГ-7, при перелете через горный хребет), что исключило вертолеты (авиацию) из дальнейшего боя , при этом возросла активность азербайджанских систем БПЛА, в том числе амортизаторов.

Особого внимания заслуживают дебютировавшие в конфликте разведывательно-ударные БПЛА Harop. Harop классифицируется как барражирующий боеприпас или как беспилотный камикадзе, используемый для атак «смертников». Самый громкий случай произошел 4 апреля, когда Хароп врезался в автобус с армянскими добровольцами (погибло семеро армян, потом еще двое, всего было девять жертв).

По непроверенным азербайджанским данным, 2-5 апреля 2016 года комплексами ББСП «Хароп» было проведено шесть атак, закончившихся уничтожением целей. Это был автобус с добровольцами, 2-мм САУ 3С152 «Акация», пехотное подразделение в тылу, сгруппированное в каре, элемент ЗРК (ЗРК), место на линии соприкосновения войск, где производилось сосредоточение пехоты перед контратакой, и взлетно-посадочная полоса одного из аэропортов Нагорного Карабаха.

Помимо того, что нет ни видео, ни фото, подтверждающих упомянутые атаки, вызывает сомнения и сам список целей. Это, например, воздушные цели, которые вряд ли будут уничтожены точечным ударом (например, взлетно-посадочная полоса), и список не точный (элемент ПВО, т.е. что? РЛС, зенитно-ракетная боевая машина? ), без привязки к сайту и времени атаки. Так что неизвестно, было ли на самом деле не менее шести атак с использованием BBSP Harop и были ли они успешными.

Однако нет никаких сомнений в том, что сами атаки BBSP Harop имели место и в информационной войне 2016 года представляли собой технологическое преимущество Азербайджана. Как мы уже писали, признано, что подтверждено армянской стороной, как минимум одна атака была успешной, в ходе которой 4 апреля 2016 года Хароп уничтожил автобус с добровольцами. Описательные материалы армянской стороны показывают, что беспилотники-камикадзе также оказали большое психологическое воздействие на поле боя. Армянские военные думали, что над головой зависли обычные разведывательные беспилотные летательные аппараты, но произошла неожиданная атака с громким звуком пикирующего двигателя беспилотника. На практике попытки спрятаться под деревьями были некоторыми признаками беспомощности, как и попытки обстрела беспилотных летательных аппаратов из пехотного стрелкового оружия во всех вооруженных конфликтах.

В конце апреля 2016 года появился ролик, с неизвестного места на фронте, что может косвенно свидетельствовать об очередном применении ББСП «Хароп» — слышен характерный звук работы приводного агрегата БЛА, а затем и сама детонация , но цель находилась за холмом и в конечном счете неизвестно, была ли атака успешной.

Использование ББСП Harop произвело большое впечатление в Армении, там начали готовить собственные средства ПВО и РЭБ для борьбы с беспилотниками. В Армении считают, что высокая эффективность борьбы с беспилотными летательными аппаратами в очередном конфликте, в июле этого года — обстрелы и перехваты — стали результатом усвоения уроков Четырехдневной войны по противодействию БПЛА противника.

С другой стороны, был реализован главный недостаток ББСП Harop — громкий двигатель, выставляющий напоказ атакующий беспилотник. Сразу после Четырехдневной войны тогдашний заместитель министра обороны Армении (впоследствии глава министерства) Давид Тоноджан обесценил эффективность ББСП «Хароп». Он должен был сказать, что израильские дроны-камикадзе не работали на поле боя и поэтому армянская сторона не заинтересована в их покупке. Это интервью, в другой реальности, показывали совсем недавно, после поражения во Второй Карабахской войне, поэтому 5 ноября Минобороны Армении встало на защиту своего министра, утверждая, что Тоножан говорил только об израильских, а не турецких беспилотниках в 2016 году — таким образом было признано, что Bayraktar TB2 был важным фактором в победе.

Добавить комментарий