Сингапурское авиашоу 2018

В ходе выставки ATR получила самый крупный в стоимостном выражении заказ – на четыре самолета ATR 72-600 от Bangkok Airways (по прейскурантным ценам – более 100 млн долларов США). Лизинговая компания Vallair заказала Airbus переоборудовать 10 (плюс еще 10 в качестве опции) самолетов связи A321 в грузовые. Преобразованием A321P2F (пассажирский в грузовой) будет заниматься завод Elbe Flugzeugwerke в Дрездене, Германия; первые самолеты должны быть готовы к концу этого года. Кроме того, малайзийская авиакомпания Berjaya Air объявила о закупке двух подержанных самолетов ATR 42-500.

Самый крупный заказ по количеству самолетов получил американский Piper Aircraft от китайской компании Fan-Mei Aviation Technologies, занимающейся обучением пилотов. В течение следующих семи лет китайцы получат 152 самолета: 100 одномоторных «Арчеров», 50 двухмоторных «Семинолов» и по одному «Сенека» и М350. Кроме того, Embraer подписала письмо о намерениях в отношении «до шести» транспортных самолетов KC-390, которые намеревается купить австралийско-португальская компания SkyTech, которая затем зафрахтует или сдаст эти самолеты в аренду военным пользователям. Bell Helicopter получила заказ на 16 вертолетов Bell 412EPI для ВВС Филиппин.

Выставка проходила в выставочном центре Чанги на окраине аэропорта Чанги. Вся выставка состояла из одного очень большого павильона и квадратной площади статической экспозиции с примерно 70 самолетами и вертолетами. Для летных представлений самолеты вылетали из аэропорта, чего не было видно с выставочной площади, но сами презентации проходили над водой, над Сингапурским проливом, и наблюдать за ними было очень удобно с берега или с высоты птичьего полета. террасы корпоративных павильонов.

ВВС Сингапура отмечают 50-летие

Давайте прогуляемся по самой выставке. Треть статической экспозиции занимали ВВС Сингапура. Для такой маленькой страны (её площадь всего 693 км2, что в 45 раз меньше, чем у Польши) у Сингапура очень сильная военная авиация. Боевой компонент состоит из 40 истребителей F-15SG и 60 истребителей F-16 Block 52. Командующий ВВС генерал-майор Мервин Тан объяснил в интервью во время салона, что Сингапур — маленькая страна и как маленькая страна без стратегической глубины, как всегда, ей потребуется превосходство в воздухе для защиты своих интересов и границ.

На момент проведения выставки Сингапур отмечал 50-летие своих ВВС, в честь чего один из F-15SG получил юбилейную роспись с большим числом 50 на верхней поверхности фюзеляжа и на килях. Сингапур провозгласил независимость от Великобритании в августе 1963 г., а спустя пять лет, 1 сентября 1968 г., создал собственную военную авиацию (на 1 сентября 2018 г. в Сингапуре запланирован большой военный парад). Каждый день авиашоу начинали три сингапурских истребителя, один F-15SG и пара F-16C; они закончили шоу эффектным разделением и салютом.

Еще два истребителя F-15SG стояли на статической экспозиции с бомбами с лазерным (GBU-12, GBU-24) и спутниковым (GBU-31, GBU-38) наведением, управляемыми ракетами AIM-120C и AIM класса “воздух-воздух”. -9X, а также оптико-электронные блоки наблюдения и наведения Sniper. В кабину истребителя разрешалось заходить, но не фотографироваться; камеры и мобильные телефоны были подобраны перед входом. Сингапурский F-15SG является аналогом американского Boeing F-15E Strike Eagle, но с некоторыми дополнительными достоинствами. Его двигатели – F110-GE-129C, более мощные, чем Pratt & Whitney F100 на большинстве F-15. Радар представляет собой Raytheon AN/APG-63(v)3 с антенной типа AESA, гораздо более современный, чем AN/APG-70, используемый на большинстве F-15E (хотя и менее современный, чем AN/APG-82(v)1 позже использовались на американских частях F-15E). Также на F-15SG имеется стационарно установленная оптико-электронная инфракрасная станция поиска и сопровождения воздушных целей.

Другими более интересными типами в экспозиции ВВС Сингапура являются боевой вертолет AH-64D Apache, транспортный ветеран CH-47SD Chinook и беспилотный летательный аппарат IAI Heron 1, официально принятый на вооружение в Сингапуре в марте 2017 г. годы). БПЛА Heron заменили ранее использовавшиеся там израильские беспилотные летательные аппараты Searcher в 119-й и 128-й эскадрильях; последний участвовал в операции коалиционных сил в Афганистане. Во время учений «Forging Sabre 2017» в Аризоне, США, сингапурские БПЛА Heron также указали цели для участвующих самолетов F-15SG и вертолетов AH-64D. На статической выставке был представлен еще один дрон Elbit Hermes 450 меньшего размера, служащий в составе 116-й эскадрильи ВВС Сингапура.

Возвращаясь к Boeing AH-64D — Сингапур намерен модернизировать 17 своих вертолетов этого типа с помощью системы HIEWS (Helicopter Integrated Electronic Warfare System) и спутниковой связи. Неожиданностью стал и морской вертолет Sikorsky S-70B Seahawk; это была одна из двух машин этого типа, доставленных в Сингапур всего месяцем ранее и не заявленных к покупке. Таким образом, у Сингапура теперь есть восемь военно-морских «Сихоуков», но они ежедневно используются 123-й эскадрильей ВВС.

Навигация по записям