Симптомы плохой или неисправной загрузки CV
Общие признаки включают просачивание смазки на внутреннюю часть колес, вибрации вокруг оси CV и щелкающие звуки во время поворотов.
Оси с постоянной скоростью, обычно называемые осями CV, являются компонентом, который передает мощность от трансмиссии к колесам для движения автомобиля вперед. Они имеют гибкий шарнир равных угловых скоростей, который позволяет оси изгибаться различными способами, чтобы приспособиться к движению колес, создаваемому во время поворотов и при движении подвески.
Это гибкое соединение покрыто резиновым чехлом, который называется CV Boot. Этот чехол служит простым пылезащитным чехлом для ШРУСа, предназначенным для защиты от пыли и грязи, а также для удержания смазки, смазывающей ШРУС. Когда пыльник оси ШРУС выходит из строя, это открывает возможность повреждения ШРУСа из-за загрязнения. Обычно проблемная загрузка CV вызывает несколько симптомов, которые могут уведомить водителя о том, что может потребоваться внимание.
1. Утечка смазки
Утечка смазки является первым симптомом, который чаще всего связан с плохим или неисправным пыльником CV. Со временем под воздействием погодных условий ботинок CV может стать сухим или ломким, растрескаться или порваться. Когда пыльник CV трескается или рвется, смазка обычно вытекает внутрь колеса. Часто смазка также может попасть на шасси или другие части днища автомобиля при повороте оси CV. Порванный пыльник также может позволить грязи, мусору и влаге попасть в ШРУС, что приведет к его повреждению.
2. Вибрации от оси CV
Еще одним признаком плохого пыльника CV являются вибрации, исходящие от оси CV. Вибрации могут быть результатом попадания влаги или мусора в ШРУС и его повреждения. Обычно вибрирующую ось CV необходимо заменить.
3. Щелчки при поворотах
Еще одним более серьезным признаком потенциально порванного чехла CV являются щелкающие звуки оси во время поворотов. Это симптом того, что ШРУС разболтался до такой степени, что возник люфт, из-за чего он щелкал во время поворотов. Щелкающий ШРУС необходимо будет заменить, так как большинство ШРУСов обычно не подлежат обслуживанию.
Сапоги ШРУСа служат простой, но важной цели и позволяют осям и шарнирам ШРУСа оставаться чистыми и иметь длительный срок службы. Если вы заметили или подозреваете, что ваш пыльник ШРУСа может быть поврежден, обратитесь к профессиональному специалисту, например, из AvtoTachki, для осмотра автомобиля, чтобы определить, подходит ли замена пыльника ШРУСа или следует заменить весь ШРУС.
