Симптомы плохих или неисправных воздушных ударов
Если ваш автомобиль едет менее комфортно, нос ныряет при торможении или наклоняется при повороте, возможно, вам придется заменить воздушные амортизаторы.
Пневматические амортизаторы — это тип компонента и системы подвески, которые можно найти на многих новых автомобилях. По функциям они аналогичны обычным маслонаполненным амортизаторам подвески, однако вместо использования гидравлической жидкости и давления для поглощения дорожных ударов они используют воздух и давление воздуха для подвески автомобиля и поглощения ударов по дороге. Поскольку они подвержены резким ударам дороги и веса автомобиля, уплотнения в воздушных амортизаторах могут в конечном итоге выйти из строя и начать протекать, снижая их производительность.
Плохие воздушные амортизаторы могут не только снизить производительность и управляемость, но и поставить под угрозу безопасность автомобиля. Обычно неисправные воздушные амортизаторы вызывают несколько симптомов, которые могут предупредить водителя о наличии проблемы, которую необходимо устранить.
1. Заметное изменение ходовых качеств
Одним из первых признаков того, что вашим амортизаторам может потребоваться внимание, является заметное изменение ходовых качеств автомобиля. Когда амортизаторы выходят из строя, вес автомобиля больше не поддерживается так прочно. В результате автомобиль может испытывать снижение комфорта при езде и увеличение жесткости. Без амортизации, обеспечиваемой воздушными амортизаторами, удары от неровностей дороги, таких как неровности и выбоины, будут напрямую передаваться на раму автомобиля, где их может почувствовать водитель.
2. Эффект пикирования носом
Еще одним признаком плохих или неудачных воздушных ударов является то, что называется «эффектом пикирования носом». Эффект пикирования носом возникает, когда амортизаторы вышли из строя и больше не могут поддерживать вес автомобиля во время резкого взлета или торможения. Внезапный взлет или торможение приводит к тому, что вес транспортного средства полностью переносится на один конец, что приводит к тому, что этот конец транспортного средства наклоняется и ныряет носом. В более серьезных случаях носовая часть или задний бампер автомобиля могут даже соприкасаться с землей из-за сильного наклона из-за сильных воздушных ударов.
3. Наклон при повороте
Наклон во время поворотов — еще один симптом, указывающий на необходимость замены пневматических амортизаторов. Если вы заметили, что ваш автомобиль чрезмерно наклоняется или значительно менее устойчив при прохождении поворотов, это может быть признаком того, что воздушные амортизаторы требуют внимания. Транспортным средством, которое наклоняется из-за сильных воздушных ударов, будет значительно труднее управлять, чем автомобилем с жесткой подвеской. В результате автомобиль будет менее безопасным в эксплуатации.
Поскольку воздушные амортизаторы поддерживают вес автомобиля, они очень важны для общих характеристик управляемости и безопасности автомобиля. Если вы подозреваете, что ваши пневматические амортизаторы могут нуждаться в замене или ваша система пневматических амортизаторов может потребовать внимания, проверьте автомобиль профессиональным техническим специалистом, например, одним из AvtoTachki. Они смогут заменить воздушные амортизаторы или выполнить любой другой ремонт, необходимый для восстановления надлежащей управляемости, производительности и комфорта автомобиля.
