Симптомы неисправного или неисправного охладителя EGR

Общие признаки включают перегрев двигателя, утечку выхлопных газов и загорание индикатора Check Engine.

Охладитель рециркуляции отработавших газов — это компонент, используемый для снижения температуры выхлопных газов, рециркулируемых системой рециркуляции отработавших газов. Система EGR рециркулирует выхлопные газы обратно в двигатель, чтобы снизить температуру цилиндров и выбросы NOx. Однако газ, циркулирующий в системе рециркуляции отработавших газов, может быть значительно горячим, особенно в автомобилях с дизельными двигателями. По этой причине многие дизельные двигатели оснащены охладителями рециркуляции отработавших газов для снижения температуры выхлопных газов перед их поступлением в двигатель.

Охладитель EGR представляет собой металлическое устройство, в котором используются тонкие каналы и ребра для охлаждения выхлопных газов. Они функционируют почти так же, как функции радиатора, используя холодный воздух, проходящий через ребра, для охлаждения выхлопных газов, проходящих через охладитель. Когда у охладителя EGR возникают какие-либо проблемы, это может вызвать проблемы с функциональностью системы EGR. Это может привести к проблемам с производительностью и даже к проблемам с прохождением стандартов выбросов для штатов, где они требуются. Обычно неисправный или неисправный охладитель EGR вызывает несколько симптомов, которые могут предупредить водителя о потенциальной проблеме, которую необходимо устранить.

1. Перегрев двигателя

Одним из первых симптомов потенциальной проблемы с охладителем EGR является перегрев двигателя. Если у охладителя EGR есть какие-либо проблемы, которые ограничивают поток выхлопных газов через охладитель, это может привести к перегреву двигателя. Со временем углерод может накапливаться внутри охладителя EGR и ограничивать поток через охладитель. Это может привести к перегреву агрегата, после чего он не сможет охлаждать выхлопные газы, и в результате двигатель перегреется. Перегрев двигателя может привести к детонации или стуку в двигателе и даже к серьезным повреждениям, если проблему оставить без внимания.

2. Утечка выхлопных газов

Еще одна проблема с охладителем рециркуляции отработавших газов — утечка выхлопных газов. Если прокладки охладителя рециркуляции отработавших газов выходят из строя или охладитель по какой-либо причине поврежден, это может привести к утечке выхлопных газов. Утечку выхлопных газов можно услышать в виде слышимого шипения или постукивания, исходящего из передней части автомобиля. Это снизит эффективность системы рециркуляции отработавших газов и отрицательно скажется на работе двигателя.

3. Загорается индикатор «Проверьте двигатель».

Еще одним признаком плохого или неисправного охладителя EGR является индикатор Check Engine. Если компьютер обнаружит проблему с системой рециркуляции отработавших газов, такую ​​как недостаточный поток или выхлоп, он включит индикатор проверки двигателя, чтобы предупредить водителя о проблеме. Индикатор Check Engine также может быть вызван целым рядом других проблем, поэтому настоятельно рекомендуется выполнить сканирование компьютера на наличие кодов неисправностей.

Охладители рециркуляции отработавших газов установлены не на всех автомобилях, но для автомобилей, которые ими оснащены, они имеют решающее значение для производительности и управляемости автомобиля. Любые проблемы с охладителем рециркуляции отработавших газов также могут привести к увеличению выбросов, что станет проблемой для штатов, требующих проверки выбросов для всех своих автомобилей. По этой причине, если вы подозреваете, что у вашего охладителя рециркуляции отработавших газов может быть проблема, обратитесь к профессиональному специалисту, например, к специалисту из AvtoTachki, для проверки автомобиля, чтобы определить, следует ли заменить охладитель.