Симптомы неисправного или неисправного модуля контроля тяги
Содержание
Общие признаки включают в себя загорание индикатора системы контроля тяги (TCS), невыключение/включение TCS и потерю функций TCS или ABS.
Противобуксовочная система (TCS) предотвращает потерю контроля над автомобилем при неблагоприятных погодных условиях, таких как снег, лед или дождь. Датчики колес используются для того, чтобы система контроля тяги (TCS) могла задействовать тормоза на определенные колеса, чтобы противодействовать избыточной и недостаточной поворачиваемости. Снижение частоты вращения двигателя также может быть использовано для помощи водителям в сохранении контроля над транспортным средством. Противобуксовочная система (TCS) состоит из датчиков скорости вращения колес, соленоидов, электронасоса и аккумулятора высокого давления. Датчики скорости вращения колес контролируют скорость вращения каждого колеса. Соленоиды используются для изоляции определенных тормозных цепей. Электрический насос и аккумулятор высокого давления подают тормозное давление на колесо(а), которые теряют сцепление с дорогой. Система контроля тяги (TCS) работает с антиблокировочной системой тормозов (ABS), и один и тот же модуль управления часто используется для контроля и управления этими системами. Поэтому некоторые симптомы неисправности системы контроля тяги (TCS) и антиблокировочной тормозной системы (ABS) часто схожи или совпадают.
Когда модуль контроля тяги не работает должным образом, функция безопасности контроля тяги будет отключена. В неблагоприятных погодных условиях может быть труднее сохранять контроль над автомобилем. На приборной панели может гореть контрольная лампа системы контроля тяги (TCS), а система контроля тяги (TCS) может оставаться включенной все время или полностью отключаться. Если противобуксовочная система (TCS) и антиблокировочная тормозная система (ABS) используют один и тот же модуль, также могут возникнуть проблемы с антиблокировочной тормозной системой (ABS).
1. Горит предупредительный индикатор системы контроля тяги.
Когда модуль контроля тяги выходит из строя или выходит из строя, наиболее распространенным признаком является то, что на приборной панели горит предупреждающий индикатор системы контроля тяги (TCS). Это признак того, что существует серьезная проблема, и ее следует решить как можно скорее. В нижней части этой статьи приведен список общих диагностических кодов неисправностей, предназначенных для модуля контроля тяги.
2. Система контроля тяги (TCS) не включается/выключается
В некоторых автомобилях установлен переключатель системы контроля тяги (TCS), который дает водителям возможность включать и выключать систему контроля тяги. Это может понадобиться в ситуациях, когда требуется пробуксовка и ускорение колеса, чтобы отцепиться. Если модуль контроля тяги выходит из строя или выходит из строя, система контроля тяги может оставаться включенной, даже если переключатель был выключен. Также возможно, что выключение антипробуксовочной системы будет невозможно. Важно отметить, что, хотя это может быть признаком отказа модуля контроля тяги, это также может быть признаком того, что переключатель контроля тяги не работает должным образом и его необходимо заменить.
3. Функции системы контроля потери тяги (TCS)
Если модуль контроля тяги выходит из строя или выходит из строя, может быть труднее сохранять контроль над автомобилем при торможении в неблагоприятных погодных условиях, таких как гололед или дождь. Противобуксовочная система (TCS) и антиблокировочная тормозная система (ABS) работают вместе, чтобы сохранить контроль при аквапланировании. В большинстве случаев аквапланирование автомобиля происходит недостаточно долго, чтобы потребовалось срабатывание системы контроля тяги (TCS). Однако, когда система контроля тяги (TCS) не работает должным образом, она не будет эффективна для поддержания контроля. автомобиля во время возникновения любого инцидента аквапланирования.
4. Утрата функций антиблокировочной тормозной системы (ABS)
Если противобуксовочная система (TCS) и антиблокировочная тормозная система (ABS) используют один и тот же модуль, возможно, что функции антиблокировочной тормозной системы (ABS) будут потеряны. Способность к безопасному торможению может снизиться, может потребоваться усилие нажатия на педаль тормоза при остановке, а также возрастет вероятность аквапланирования и потери сцепления с дорогой.
Ниже приведены общие диагностические коды неисправностей, предназначенные для модуля контроля тяги:
P0856 Код неисправности OBD-II: [Входной сигнал системы контроля тяги]
P0857 Код неисправности OBD-II: [Диапазон/параметры входного сигнала системы контроля тяги]
P0858 Код неисправности OBD-II: [Низкий входной сигнал системы контроля тяги]
P0859 Код неисправности OBD-II: [Высокий уровень входного сигнала системы контроля тяги]
P0880 Код неисправности OBD-II: [Входной сигнал питания TCM]
P0881 Код неисправности OBD-II: [Диапазон/параметры входного сигнала питания TCM]
P0882 Код неисправности OBD-II: [Низкий входной сигнал питания TCM]
P0883 Код неисправности OBD-II: [Высокий входной сигнал питания TCM]
P0884 Код неисправности OBD-II: [Прерывистый входной сигнал питания TCM]
P0885 Код неисправности OBD-II: [цепь управления реле питания TCM / обрыв]
P0886 Код неисправности OBD-II: [Низкий уровень цепи управления реле питания TCM]
P0887 Код неисправности OBD-II: [Высокий уровень цепи управления реле питания TCM]
P0888 Код неисправности OBD-II: [цепь датчика реле питания TCM]
P0889 Код неисправности OBD-II: [Диапазон/функционирование цепи измерения реле питания TCM]
P0890 Код неисправности OBD-II: [Низкий уровень цепи датчика реле питания TCM]
P0891 Код неисправности OBD-II: [Высокий уровень цепи датчика реле питания TCM]
P0892 Код неисправности OBD-II: [Прерывистый сигнал цепи датчика реле питания TCM]
