Симптомы неисправного или неисправного гармонического балансира коленчатого вала
Общие признаки включают вибрацию двигателя, смещенные установочные метки и отдельный гармонический балансир.
Гармонический балансир коленчатого вала представляет собой устройство, соединенное с передней частью коленчатого вала двигателя, обычно встроенное в шкив коленчатого вала. Его цель состоит в том, чтобы поглощать и уменьшать гармонические колебания двигателя при вращении коленчатого вала, поскольку гармонические колебания на высоких оборотах двигателя могут вызвать ускоренный износ и повреждение компонентов. Обычно они изготавливаются из резины и металла, которые легко поглощают любые гармонические колебания, которые в противном случае могли бы повредить двигатель. Обычно проблема с балансировщиком гармоник вызывает несколько симптомов, которые могут предупредить водителя о потенциальной проблеме, которую необходимо устранить.
1. Вибрация двигателя
Одним из первых признаков потенциальной проблемы с балансировщиком гармоник является вибрация двигателя. Гармонический балансир специально разработан для поглощения гармонических колебаний двигателя при увеличении частоты вращения двигателя. Если гармонический балансир слишком устаревает или выходит из строя и больше не может должным образом поглощать гармонические колебания, двигатель будет чрезмерно трястись. Тряска станет еще более выраженной, а потому опасной для двигателя на высоких оборотах.
2. Смещенные установочные метки
Другим признаком потенциальной проблемы с балансировщиком гармоник является смещение установочных меток. Гармонические балансиры, используемые во многих транспортных средствах, состоят из двух металлических частей с резиновым слоем между ними для гашения вибраций. Если слои расходятся или соскальзывают, установочные метки, которые обычно выбиты на передней части шкива, могут сместиться и, таким образом, сместить установочные метки. Это затруднит, если не сделает невозможным, правильное время запуска двигателя с помощью индикатора времени.
3. Раздельный гармонический балансир
Другим более серьезным признаком проблемы с балансировщиком гармоник является отделенный балансировщик гармоник. Если резиновый слой в гармоническом балансире высыхает или изнашивается, это может привести к полному выходу из строя всего гармонического балансира из-за его отделения. Если гармонический балансир отделяется, ремни двигателя обычно отрываются, и автомобиль остается без агрегатов двигателя.
Гармонический уравновешиватель является компонентом двигателя, присутствующим практически во всех вращающихся двигателях внутреннего сгорания, и играет важную роль в защите двигателя от опасных гармонических колебаний и возможных повреждений. По этой причине, если вы подозреваете, что у вашего гармонического балансира может быть проблема, отдайте автомобиль на проверку профессиональному специалисту, например, одному из AvtoTachki. Они смогут определить, нуждается ли автомобиль в замене гармонического балансира коленчатого вала.
