Симптомы неисправного или неисправного датчика температуры испарителя (переключателя)

Общие признаки включают отсутствие поступления холодного воздуха из кондиционера, колебания температуры и отсутствие включения компрессора кондиционера.

Датчик или переключатель температуры испарителя является компонентом, обычно используемым во многих дорожных транспортных средствах. Он является частью системы кондиционирования автомобиля и, как следует из названия, определяет и контролирует температуру испарителя системы кондиционирования. Переключатель обычно устанавливается непосредственно на испарителе кондиционера или в непосредственной близости и контролирует температуру испарителя, чтобы ее можно было правильно отрегулировать, чтобы она оставалась в разумных пределах рабочих температур. Когда датчик обнаруживает, что температура приближается к высокой температуре, система переменного тока увеличивает поток через систему, чтобы улучшить охлаждение, и уменьшает поток, когда обнаруживает, что испаритель холодный, для экономии энергии и предотвращения его замерзания. Когда коммутатор выходит из строя или имеет какие-либо проблемы, это может снизить производительность системы переменного тока и даже привести к ее неисправности. Обычно плохое или неисправное реле температуры испарителя вызывает несколько симптомов, которые могут предупредить водителя о потенциальной проблеме, которую необходимо устранить.

1. Нет холодного воздуха из системы кондиционирования

Одним из первых признаков потенциальной проблемы с реле температуры испарителя является отсутствие холодного воздуха из системы кондиционирования. Если переключатель температуры испарителя выходит из строя или имеет какие-либо проблемы, из-за которых он посылает неправильный сигнал в систему кондиционирования воздуха, это может повлиять на способность системы производить холодный воздух.

2. Температура переменного тока колеблется

Еще одним признаком проблемы с датчиком температуры испарителя являются колебания температуры в системе кондиционирования. Если датчик температуры испарителя посылает на компьютер неправильный или неустойчивый сигнал, это может привести к нестабильному поведению температуры кондиционера. Температура может внезапно чередоваться между холодной и теплой, что приведет к дополнительной нагрузке на компрессор, а также к постоянному снижению температуры в салоне.

3. Компрессор кондиционера не включается

Компрессор кондиционера, который не включается, является еще одним признаком возможной проблемы с датчиком температуры испарителя. Выключатель переменного тока играет непосредственную роль в активации и регулировании работы компрессора, а при его выходе из строя может иногда даже полностью отключить компрессор.

Датчик температуры испарителя играет простую, но важную роль для правильной работы системы кондиционирования. Когда коммутатор выходит из строя или имеет проблемы, это может вызвать проблемы с функциональностью всей системы переменного тока. Если вы подозреваете, что у вашего датчика температуры испарителя может быть проблема, отдайте автомобиль на диагностику профессиональному технику, например, одному из AvtoTachki, чтобы определить, нуждается ли ваш автомобиль в замене датчика температуры испарителя.