Симптомы неисправного или неисправного датчика температуры EGR

Общие признаки включают пинг или стук в двигателе, загорание индикатора Check Engine и непройденный тест на выбросы.

Датчик температуры EGR — это датчик управления двигателем, который является частью системы EGR. Он работает вместе с соленоидом EGR для управления потоком системы EGR. Датчик устанавливается между выпускным и впускным коллектором и контролирует температуру выхлопных газов. При повышении температуры датчик температуры рециркуляции отработавших газов посылает сигнал на компьютер, который увеличивает расход, чтобы снизить давление и температуру в системе.

Когда датчик выходит из строя или имеет какие-либо проблемы, это может вызвать проблемы с системой EGR, что может привести к неудачному тесту на выбросы и другим проблемам. Обычно неисправный или неисправный датчик температуры EGR вызывает несколько симптомов, которые могут предупредить водителя о потенциальной проблеме, которую следует проверить.

1. Пинг или стук в двигателе

Одним из первых симптомов, обычно связанных с неисправным или неисправным датчиком температуры EGR, является стук или стук в двигателе. Если датчик температуры EGR неисправен, это вызовет проблемы с потоком системы EGR. Это может привести к повышению температуры цилиндров, что может вызвать стук или стук в двигателе. Свист или стук в двигателе будет звучать как металлический дребезжащий звук, исходящий из моторного отсека, и является признаком того, что есть проблема с процессом сгорания. Любую проблему, которая приводит к стуку или стуку в двигателе, следует решать как можно скорее, так как стук в двигателе может привести к серьезному повреждению двигателя, если его не устранить.

2. Загорается индикатор «Проверьте двигатель».

Еще одним признаком плохого или неисправного датчика температуры EGR является индикатор Check Engine. Если компьютер обнаружит проблему с цепью или сигналом датчика, он включит индикатор Check Engine, чтобы уведомить водителя о проблеме. Индикатор Check Engine также может быть вызван целым рядом других проблем, поэтому настоятельно рекомендуется провести сканирование автомобиля на наличие кодов неисправностей.

3. Неудачный тест на выбросы

Неудачный тест на выбросы является еще одним признаком проблемы с датчиком температуры EGR. Могут быть случаи, когда датчик может выйти из строя или дать ложные показания и вызвать сбой в работе системы EGR без включения индикатора «Проверить двигатель». Это может привести к тому, что автомобиль не пройдет испытание на выбросы, что может быть проблемой для штатов со строгими правилами выбросов.

Датчик температуры EGR является важным компонентом системы EGR, и любые проблемы с ним могут привести к проблемам с выбросами и даже к серьезным повреждениям. Если вы подозреваете, что у вашей системы рециркуляции отработавших газов или датчика температуры могут быть проблемы, проверьте автомобиль у профессионального техника, например, у AvtoTachki, чтобы определить, следует ли заменить датчик.