Симптомы неисправного или неисправного датчика скорости ABS

Общие признаки включают в себя загорание лампы ABS, уменьшение времени остановки и снижение устойчивости при вождении на обледенелой или мокрой дороге.

В антиблокировочной тормозной системе (ABS) используются датчики, которые отправляют данные в модуль ABS, который активирует его во время блокировки колес. Эти сенсорные механизмы устанавливаются на руле и обычно состоят из двух компонентов. На оси будет установлено тормозное колесо или тональное кольцо, которое будет вращаться вместе с колесом, а также магнитный датчик или датчик Холла, которые работают вместе для отправки данных в модуль управления ABS. Со временем рефлекторное колесо может загрязниться или повредиться до такой степени, что оно больше не сможет обеспечивать стабильные показания, или может выйти из строя магнитный датчик/датчик на эффекте Холла. При выходе из строя любого из этих компонентов система ABS не будет работать должным образом и потребует обслуживания.

Различные автомобили будут иметь разные конфигурации датчиков ABS. У старых автомобилей может быть только один или два датчика на всем автомобиле, в то время как у большинства новых будет по одному на каждом колесе. Отдельные датчики на каждом колесе обеспечивают более точные показания и работу, однако это делает систему подверженной большему количеству проблем. Когда датчик ABS выходит из строя, обычно есть несколько предупреждающих знаков, которые предупреждают вас о наличии проблемы.

1. Загорается индикатор ABS

Наиболее очевидным признаком проблемы с системой ABS является загорание индикатора ABS. Индикатор ABS является эквивалентом индикатора Check Engine, за исключением только системы ABS. Когда свет горит, это обычно первый признак, который будет отображаться, указывающий на то, что может быть проблема с системой ABS и, возможно, проблема с одним из датчиков системы.

2. Тормозам требуется больше времени, чтобы остановить машину.

В условиях резкого торможения система ABS должна автоматически активироваться для замедления автомобиля, а потеря сцепления с дорогой и занос должны быть минимальными. Хотя мы должны стараться практиковать обычные привычки вождения, избегая ситуаций резкого торможения, если вы заметите, что транспортному средству требуется больше времени, чтобы остановиться при резком торможении, или наблюдается потеря сцепления с дорогой и занос, то это может быть признаком того, что существует проблема с системой. Система ABS обычно состоит всего из нескольких компонентов — модуля и датчиков, поэтому проблема в ее работе будет связана либо с модулем, либо с датчиками.

3. Меньшая устойчивость в условиях обледенения или мокрой дороги.

Со временем большинство водителей узнают, как ведет себя их автомобиль в определенных условиях, в том числе на скользкой дороге, например, при движении по мокрой или обледенелой дороге. Правильно функционирующая система ABS сведет к минимуму любую потерю сцепления с дорогой, особенно во влажных и обледенелых условиях. Если во время движения по мокрой или обледенелой дороге вы чувствуете какое-либо проскальзывание шин или потерю сцепления с дорогой более чем на короткий момент при остановке или трогании с места, возможно, система ABS работает неправильно. Обычно это происходит из-за проблемы с модулем или, что более вероятно, из-за проблемы с датчиками.

Если загорается индикатор АБС или вы подозреваете, что у вас может быть проблема с одним или несколькими датчиками АБС, проверьте автомобиль профессиональным техником, например, специалистом из AvtoTachki, чтобы определить точный характер проблемы и если есть необходимость в ремонте. Они также смогут заменить ваши датчики ABS, если это необходимо.