Симптомы неисправного или неисправного датчика положения EVP

Общие признаки включают плохую работу при холодном запуске, загорание контрольной лампы двигателя и неудачный тест на выбросы выхлопных газов.

Датчик EVP является компонентом системы токсичности отработавших газов, установленным на некоторых автомобилях. Это часть системы EGR, системы выбросов, которая рециркулирует выхлопные газы обратно в двигатель для снижения температуры цилиндров и выбросов NOx. Датчик EVP контролирует положение клапана EGR, чтобы компьютер мог отрегулировать его в соответствии с условиями эксплуатации. [Когда датчик выходит из строя] это может вызвать проблемы с функциональностью системы рециркуляции отработавших газов, что может привести к увеличению выбросов. Обычно неисправный или неисправный датчик положения EVP вызывает несколько симптомов, которые могут предупредить водителя о потенциальной проблеме, которую необходимо устранить.

1. Плохая производительность холодного запуска

Одним из первых симптомов потенциальной проблемы с датчиком EVP является плохая работа при холодном запуске. Если датчик EVP неисправен, он может послать на компьютер неверный сигнал, что повлияет на поток в системе EGR. Неправильный поток EGR может вызвать проблемы с работой двигателя, такие как затрудненный запуск, неровный холостой ход и даже пропуски зажигания, которые могут быть наиболее заметными при холодном запуске.

2. Загорается индикатор «Проверьте двигатель».

Еще одним признаком потенциальной проблемы с датчиком положения EVP является индикатор Check Engine. Если компьютер обнаружит проблему с датчиком положения EVP или его цепью, он включит индикатор Check Engine, чтобы предупредить водителя о потенциальной проблеме. Индикатор Check Engine также может быть вызван целым рядом других проблем, поэтому настоятельно рекомендуется провести сканирование автомобиля на наличие кодов неисправностей.

3. Неудачный тест на выбросы

Плохой или неисправный датчик EVP также может привести к [неудачному тесту на выбросы]. Если датчик положения EVP неисправен и влияет на функциональность системы EGR, это может привести к увеличению выбросов NOx. В штатах со строгими требованиями к выбросам транспортное средство может быть невозможно зарегистрировать, пока проблема не будет устранена.

Датчик положения EVP является компонентом выбросов, и любые проблемы с ним могут привести к тому, что автомобиль не пройдет тест на выбросы. По этой причине, если вы подозреваете, что у вашего датчика EVP может быть проблема, проверьте автомобиль у профессионального техника, например, у AvtoTachki, чтобы определить, следует ли заменить проблему.