Симптомы неисправного или неисправного бачка системы контроля выбросов паров топлива

Общие признаки включают в себя загорание индикатора Check Engine, запах сырого топлива, исходящий из задней части автомобиля, и разрушенный или протекающий топливный бак.

Запах бензина трудно не заметить, а еще труднее не заметить, когда вы его почувствуете. Он едкий и обжигает нос, может быть очень опасен при вдыхании и вызывать тошноту, головные боли и проблемы с дыханием. Количество паров топлива, которые могут выйти из автомобиля, строго регламентировано, а канистра для контроля улавливания паров топлива помогает поддерживать все в рабочем состоянии с клапанами, шлангами, канистрой с активированным углем, а также герметичной крышкой бензобака.

Топливо будет испаряться в виде пара, и этот пар хранится в угольном фильтре для последующего использования в двигателе в качестве важной части воздушно-топливной смеси. Твердые частицы могут скапливаться на адсорбере системы контроля выбросов и наносить ущерб клапанам и соленоидам, что может привести даже к растрескиванию самого адсорбера с активированным углем. В то время как треснутая или грязная канистра не является причиной для немедленного беспокойства, тот факт, что топливо или топливные пары могут просочиться наружу, является большой проблемой и требует немедленного решения.

1. Проверьте, горит ли индикатор двигателя

Индикатор Check Engine может загореться по десяткам разных причин, но если вы видите этот конкретный свет в сочетании с сильным запахом паров бензина, возможно, проблема заключается в вашей канистре контроля улавливания паров топлива.

2. Запах сырого топлива

Если вы чувствуете запах сырого топлива и стоите рядом с задней частью автомобиля, возможно, эта часть, важная для выбросов, выходит из строя и позволяет топливу вытекать из вашего бензобака.

3. Разрушенный или негерметичный топливный бак

Если адсорбер системы улавливания паров топлива выйдет из строя, бензобак может фактически разрушиться — если у автомобиля твердотопливная крышка бензобака. Если при снятии крышки слышен свистящий звук, подозревайте, что проблема связана с вентиляцией. Для этой конкретной детали не существует графика технического обслуживания, но канистра может легко засориться или повредиться и начать протекать. Если это произойдет, обязательно обратитесь к механику как можно скорее.

AvtoTachki упрощает ремонт бачка системы улавливания паров топлива, так как наши выездные механики приедут к вам домой или в офис для диагностики и ремонта вашего автомобиля.