Сиденье RWF — безопаснее обычного? Какое автокресло, обращенное назад, выбрать?

Многие родители предпочитают устанавливать детское кресло по ходу движения. Влияет ли настройка на безопасность детей? Исследования специалистов наглядно показывают, что положение сиденья спиной вперед более безопасно для маленьких пассажиров, поэтому им стоит пользоваться как можно дольше. В этом руководстве мы объясним причины, почему это так, и предоставим функции и параметры, которые характеризуют сиденье RWF (спинкой вперед).

Каковы весовые группы автомобильных кресел? 

В соответствии с новым регламентом i-Size, целью которого является установление высоких стандартов для детских сидений, рекомендуется, чтобы малыши перевозились в положении лицом против движения до тех пор, пока им не исполнится 15 месяцев. Для этого используются автокресла RWF.

На самом деле такие виды сидений позволяют перевозить детей гораздо дольше, даже до 5-6 лет. возраст. Все зависит от размера ребенка и модели кресла. К сожалению, родители часто сажают своих детей лицом вперед слишком рано. С одной стороны, они хотят, чтобы ребенок мог наблюдать за видами за стеклом во время вождения, а с другой стороны, они хотят, чтобы у него был лучший зрительный контакт с ним.

На рынке доступны автокресла, разделенные на категории в зависимости от веса ребенка: 

• Группа 0 и 0+ — это автокресла для детей весом до 10 кг и до 13 кг. Они предназначены для новорожденных в возрасте до 9 и 15 месяцев соответственно и устанавливаются абсолютно против направления движения.
• Группа I. — предназначен для малышей весом от 9 до 18 кг, т.е. в возрасте от 9 месяцев до 4 лет. Есть задние и передние сиденья. Хотя по закону этот тип не обязательно должен быть обращен назад, рекомендуется придерживаться варианта RWF как можно дольше. Сиденья группы I также доступны в вращающейся версии, поэтому их можно использовать сначала как RWF, а затем как FWF (лицом вперед).
• Группа со II по III — дети в возрасте от 4 до 11 лет, весом от 15 до 36 кг, сидящие впереди, имеют право на эти категории сидений.

Также есть модели, объединяющие весовые категории, например, детские кресла из групп I, II и III, т.е. 9-36 кг. Такие изделия можно располагать как лицом вперед, так и лицом назад.

Почему автокресла RWF безопаснее FWF? 

Экспертные исследования показывают, что автокресла RWF в пять раз безопаснее передних версий. Поэтому рекомендуется использовать их как можно дольше. Они намного лучше защищают ребенка при лобовых столкновениях, на которые приходится 50% аварий на польских дорогах, а также при боковых и задних столкновениях.

При лобовом столкновении на скорости 50 км/ч давление на шею ребенка, едущего впереди, может даже превышать 200 кг, при этом нагрузка не должна превышать 130 кг. В случае сильного удара руки малыша, сидящего в кресле FWF, удерживаются на месте ремнями, а тяжелая голова резко выбрасывается вперед. Такой сильный рывок может значительно повредить позвоночник и шею малыша и даже привести к его гибели. Это связано с тем, что шейные мышцы и позвоночник маленького ребенка еще недостаточно развиты и крепки, чтобы защитить голову от падения. Также на 76 процентов. повышается риск травм ног, и ноги при ударе разбрасываются во все стороны. Кроме того, через такую ​​систему кузов может удариться о переднее сиденье и получить повреждения из-за движущихся внутри салона элементов конструкции.

С другой стороны, в случае RWF, т.е. обращенных назад сидений, перегрузка при подобном столкновении составляет около 80 кг. Маленький пассажир вдавливается в сиденье, обшивка которого амортизирует силу удара. Таким образом, на голову и позвоночник ребенка оказывается меньшее усилие, и, следовательно, обеспечивается большая защита. Кроме того, эта опция защищает от движущихся предметов внутри автомобиля и от ударов о переднее сиденье и подушку безопасности. Результаты экспертных заключений показывают, что дети, сидящие в автокреслах RFW на задних сиденьях, получают меньше травм, чем взрослые пассажиры.

При выборе кресла RWF следует руководствоваться результатами немецких тестов ADAC и шведского Test Plus. В первом случае отдельные модели тестируются в четырех независимых исследовательских центрах, которые присваивают баллы за безопасность сиденья — 50%, его использование — 40% и эргономику 10%. Высшая оценка, которую можно получить по результатам тестов, равна 1, а самая низкая — 5,5.

В свою очередь крайне труднопроходимый Тест Плюс проверяет силы, действующие на участок от головы до таза при лобовом столкновении на скорости 56,5 км/ч. Когда сила удара о неподвижное препятствие превышает 122 кг для ребенка 3 лет и 164 кг для ребенка 6 лет, это означает вероятность перелома позвоночника. Эта модель положительно не проходит тест.

Как долго ребенок должен путешествовать на заднем сиденье? 

Согласно польскому законодательству, дети в обязательном порядке должны носить автокресла RWF, если они относятся к весовой категории 0-13 кг. Не исключено, что в 2030 году будут введены новые правила, согласно которым они должны будут сидеть против хода движения до четырехлетнего возраста. Но, как мы уже упоминали ранее, этот период лучше продлить хотя бы до шестилетнего возраста. Все зависит, конечно, от типа автокресла, размера ребенка и свободного места в машине.

Производители автокресел точно указывают, до какого веса можно перевозить малышей в данных моделях — лицом вперед, а до какого веса — лицом назад. Соблюдать эти нормы необходимо, так как они влияют на уровень безопасности. Кроме автокресел RWF группы 0 и 0+ выпускаются версии для заднего хода для более высоких весовых категорий. Вы без труда найдете интересные предложения для диапазонов 9-18 кг, 9-25 кг и даже 9-36 кг. Многие из них имеют удобную функцию поворота из RWF в FWF.

На польском рынке максимально допустимый вес версии RWF составляет 25 кг. В дальнейшем следует либо перевернуть сиденье — если у него есть такая возможность, либо купить новое для движения вперед.

Чем характеризуется кресло безопасности RWF? 

При подготовке к покупке автокресла RWF следует учитывать несколько вещей:

• Удобно ли будет выбранная нами модель помещаться в машине и не будет ли она мешать переднему пассажиру? Чтобы покупка удалась, необходимо заранее сделать соответствующие замеры;
• Есть ли в нашем автомобиле система крепления IsoFix? Это не очевидно в случае старых автомобилей, но когда речь идет о моделях, выпущенных с 2011 года, это стандартное и обязательное оборудование на рынке Европейского Союза;
• Планируем ли мы покупать кресло для каждого этапа развития ребенка отдельно, или мы предпочитаем инвестировать в версию, которая сочетает в себе несколько весовых категорий, например, 0-25 кг (например, Summer Baby, Comfort).

Зная ответы на эти вопросы, легче выбрать место по следующим параметрам, например, с точки зрения направления монтажа:

• RWF — только заднее крепление (Maxi-Cosi, Cabriofix, Car Seat, 0-13 кг, Frequency Black);
• РВФ/ФВФ — крепление назад в определенном весовом диапазоне, а затем необходимость поворота вперед (Britax Romer, Dualfix 2R RWF, Автокресло, поворотное, 0 — 8 кг, Storm Grey);
• РВФ/ФВФ во всем весовом диапазоне (Caretero, Twisty, Swivel seat, 0–18 кг, Grey).

Но и из-за способа крепления сиденья:

• только с автомобильными ремнями безопасности – эта версия появляется относительно редко, потому что база IsoFix интегрирована с автомобилем, что делает сиденье более устойчивым;
• только с системой Isofix — Caretero, Twisty, Поворотное сиденье, 0-18 кг, Черный
• IsoFix и автомобильные ремни — удобно для родителей, которые часто перемещают кресло между автомобилями (Lionelo, Bastiaan, Автокресло, IsoFix, 0 — 36 кг)

Дополнительное усиление, которым оснащены некоторые конструкции автокресел, также обеспечивается стабилизирующими ремнями или стабилизирующей ножкой. Помимо способов крепления сиденья, стоит также обратить внимание на тип ремней безопасности. Существуют 5- и 3-точечные варианты, причем первый считается наиболее эффективным. Также хорошо выбирать ремни из мягких материалов, которые можно регулировать.

Оставаясь с регулируемыми частями автокресел RWF, интересной опцией является возможность поворота на 90, 180 и 360 градусов. Благодаря этой функции ребенка легче посадить и высадить из кресла. Однако при выборе автокресла, предназначенного для длительных поездок и многолетнего использования, хорошо рассмотреть модель с многоступенчатой ​​регулировкой спинки. Таким образом, если ваш малыш заснет во время езды, сиденье можно удобно откинуть в лежачее положение. Однако, когда ребенок подрастет, вы сможете подогнать сиденье под его размер, изменив высоту подголовника.

Другими полезными особенностями сидений для заднего хода, которые могут заинтересовать родителей, являются противоскользящие покрытия, гипоаллергенные ткани с УФ-фильтром, контурные подголовники для дополнительной защиты головы ребенка, специальные вставки для поясничной области. Все это для создания максимально безопасных условий для передвижения малышей.

Может случиться так, что родители, несмотря на столько преимуществ, все еще не полностью убеждены в том, чтобы использовать этот тип сиденья в течение длительного времени. Существует аргумент о невозможности любоваться видами за окном. В таком случае помните, что дети сидят в детских креслах на платформе, так что виды вполне приличные. А если мы ставим автокресло лицом по ходу движения и есть опасение испачкать спинку заднего сиденья обувью, то решение этой проблемы – защитные автомобильные коврики (KioKids).

Благодаря исследованиям экспертов, которые проводят тщательные тесты, известно, что сиденья RWF безопаснее, чем версия для движения вперед, и их стоит носить до 6 лет. Все, что вам нужно сделать, это отрегулировать сиденье по размеру ребенка и автомобиля и внимательно прочитать инструкцию. Только правильно установленное сиденье хорошо выполнит свою роль.