Шум от ремня для аксессуаров: причины и решения

Ремень ГРМ гораздо более известен, чем ремень вспомогательных агрегатов. Но знаете ли вы, что если ваш ремень для аксессуаров не в хорошем состоянии, это также может привести к серьезным сбоям в вашей работе? двигатель ? К счастью, ремешок издает какой-то шум, который может дразнить вас и сообщить, что пора остановиться. смени свой пояс для аксессуаров. В этой статье мы подробно расскажем о шумах, с которыми вы можете столкнуться, и о том, как определить их происхождение!

🔧 Каковы симптомы неисправного ремня для аксессуаров?

Как следует из названия, ремень для вспомогательного оборудования приводится в движение двигателем для работы вспомогательного оборудования, такого как генератор переменного тока, компрессор кондиционера или насосы рулевого управления с гидроусилителем и гидроусилителем. Рифленая или рифленая, эта длинная резиновая лента, точно подогнанная во время сборки, со временем изнашивается.

Осмотрев эту резиновую ленту, вы можете определить одно из следующих повреждений:

• Износ насечек / ребер;
• Трещины;
• Трещины;
• Расслабление;
• Явный перерыв.

Вот симптомы каждого из ваших аксессуаров, когда ваш ремень неправильно отрегулирован, неисправен или сломан:

🚗 Какие шумы издает неисправный ремень для аксессуаров?

Каждая неисправность дает очень специфический звук: визг, треск, свист. Знайте, как их различать, чтобы лучше определить причину проблемы с ремнем. Вот неполный список наиболее распространенных и узнаваемых шумов.

Случай №1: легкий металлический шум

Вероятно, причиной износа канавок ремня является влияние времени. Его замена неизбежна.

Также возможно, что один из вспомогательных шкивов (генератор, насос и т. Д.) Поврежден, или что один из натяжных роликов неисправен. В этом случае необходимо изменить рассматриваемые элементы.

Случай no 2: пронзительный визг

Часто это характерный звук незакрепленного ремня для аксессуаров. Этот шум появляется, как только ваш двигатель запускается. Иногда он может исчезнуть в зависимости от оборотов вашего двигателя (оборотов двигателя).

Даже если он исчезнет после того, как вы начнете кататься, с этим следует разобраться быстро, если вы не хотите, чтобы ремень порвался.

Случай № 3: небольшой шум качения или шипение

Там тоже, несомненно, слышен звук слишком тугого ремня для аксессуаров. Это может произойти после замены приспособления ГРМ, нового ремня или автоматического натяжителя. Затем вы должны ослабить ремень, отрегулировав натяжители. Иногда его даже приходится заменять, потому что сильное натяжение наверняка его повредило. Это сложная операция в гараже.

Любой подозрительный шум в машине должен вас насторожить. Несмотря на то, что их иногда трудно идентифицировать, лучший способ предотвратить поломку – это прислушаться к своей машине. В этом случае действуйте как можно быстрее, прежде чем последствия станут более серьезными, обратившись к одному из наших надежных механиков.