Штрафы за проезд на запрещающий сигнал светофора

Первым, что мы в детстве узнавали о правилах дорожного движения, было значение трёх цветов светофора. И это абсолютно оправданно, поскольку от строгого соблюдения простых правил при пересечении дороги зависит здоровье и даже жизнь водителя, пассажиров и окружающих. По этой причине за проезд на запрещающий сигнал светофора установлены суровые санкции вплоть до отстранения от управления машиной. Автомобилистам же следует чётко знать позицию закона на этот счёт и уметь защитить свои права в случае необоснованного привлечения к ответственности.

Что считается проездом на запрещающий сигнал светофора

Сигналам светофора или регулировщика посвящён раздел 6 Правил движения по дорогам общего пользования. В нём подробно излагаются всем известные правила о значении каждого цвета светофора или жестикуляции регулировщика:

• зелёный сигнал разрешает движение;
• зелёный мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включён запрещающий сигнал (для информирования о времени в секундах, остающемся до конца горения зелёного сигнала, могут применяться цифровые табло);
• жёлтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
• жёлтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрёстка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;
• красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение.

Статья 12.12 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП), в которой изложены санкции за проезд на красный свет, сформулирована наиболее общим образом. По этой причине нарушением закона являются не только невнимательность к красному сигналу, но и:

• выезд на перекрёсток на жёлтый или мигающий жёлтый сигнал светофора. Единственный случай, при котором движение на жёлтый сигнал правомерно — невозможность прекратить движение без использования экстренного торможения;
• проезд при запрещающем жесте регулировщика: поднятии руки вверх;
• остановка за стоп-линией;
• проезд на зелёный свет без учёта дополнительного сигнала светофора со стрелкой для поворота.

Официальная информация о том, какие штрафы предусмотрены за нарушение ПДД, содержится в Кодексе об административных правонарушениях (КоАП)

Как фиксируется нарушение

На сегодняшний день существует два основных способа фиксации нарушения ПДД, в том числе проезда на запрещающий сигнал:

• инспекторами ДПС ГИБДД;
• камерами видеофиксации.

Фиксация нарушения сотрудником ДПС

Первый способ является традиционным и потому привычным для автовладельцев и других участников дорожного движения. Основным документом, в соответствии с которым действуют сотрудники ДПС, является Административный регламент (Приказ МВД №664 от 23.08.17). Согласно пункту 84 этого документа одним из оснований остановки транспортного средства являются признаки совершения правонарушения в сфере движения по дорогам.

Вот несколько шагов, которые должен выполнить дорожный полицейский при остановке автомобиля за нарушение ПДД:

1. Согласно пункту 89 сотрудник должен немедленно подойти к водителю, представиться, изложить причину остановки.
2. После этого он вправе запросить документы, необходимые для оформления правонарушения.
3. Затем в силу пункта 91 инспектор должен рассказать, какое нарушение было совершено и в чём оно состоит.
4. Далее должностное лицо составляет протокол об административном правонарушении в соответствии со ст. 28.2 КоАП РФ.
5. При составлении протокола вам должны быть разъяснены права и обязанности в соответствии с законом.
6. Наконец, после составления протокола вы вправе ознакомиться с ним и представить замечания и объяснения, которые должны быть приложены к основному тексту протокола.

Следует отметить, что любое нарушение установленного порядка привлечения к административной ответственности может быть использовано автовладельцем для успешного оспаривания наложенного наказания.

Незамедлительно после остановки ТС инспектор должен подойти к нему, представиться и изложить причину остановки

Важно помнить, что инспектор ГИБДД не вправе требовать от водителя выйти из машины для беседы кроме следующих случаев (п. 93.1 Регламента):

• наличие у водителя признаков опьянения и (или) болезненного состояния;
• для проведения личного досмотра, осмотра или досмотра транспортного средства и груза;
• для проведения в присутствии водителя (владельца транспортного средства) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах;
• когда требуется его участие в осуществлении процессуальных действий, а также в оказании помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;
• если надо устранить техническую неисправность транспортного средства или нарушение правил перевозки грузов;
• когда его поведение создаёт угрозу личной безопасности сотрудника.

При разговоре с инспектором ДПС ГИБДД водителю следует сохранять спокойствие и официальный уважительный тон разговора. Однако вовсе не следует бояться представителя власти и поддаваться на его провокации или давление. Во всех случаях необходимо уверенно указывать ему на обязательность соблюдения требований закона и административного регламента. Если вы ощущаете, что ситуация может принять для вас неприятный оборот, то я рекомендую обратиться к знакомому адвокату для консультации.

Видеофиксация

Даже самые совершенные системы видеофиксации могут совершить ошибку из-за компьютерного сбоя или вирусной программы, запущенной в систему. Поэтому даже снятое на видео нарушение можно оспорить при наличии оснований.

Действующие на данный момент камеры можно разделить на два подвида:

• видеокамеры, используемые сотрудниками ДПС;
• стационарные камеры, действующие в автоматическом режиме.

На использовании первых особенно останавливаться смысла нет, поскольку в случае использования камеры инспектором только он сам будет вправе привлечь нарушителя к ответственности в строгом соответствии с процедурой, изложенной в первой части этого параграфа. Запись с камеры видеонаблюдения в этом случае выступает лишь в роли дополнительного доказательства вины автовладельца.

Гораздо более интересный механизм действия имеют камеры автоматической видеофиксации. Они размещаются на наиболее аварийных частях дорог общего пользования: перекрёстках, пешеходных переходах, скоростных автомагистралях. Особенно важно в контексте этой статьи, что комплексы видеофиксации устанавливаются почти на всех светофорах и железнодорожных переездах.

На сегодняшний день в России существует сразу несколько видов камер для видеофиксации нарушений ПДД: «Стрелка», «Автодория», «Вокорд», «Арена» и другие. Все они способны определять разные виды правонарушений сразу у нескольких автомобилей одновременно.

Видеоустройство «Автодория» создано для измерения скорости десятков автомобилей на многополосных дорогах

В целом камеры видеофиксации работают по следующей схеме:

1. Камера улавливает совершение правонарушения.
2. После этого она фиксирует его так, чтобы на снимке были видны государственные регистрационные знаки автомобиля.
3. Затем получившиеся фотографии в автоматическом режиме передаются на серверы, где данные обрабатываются и определяется владелец автомобиля.
4. Наконец, по адресу владельца автомашины, нарушение которого зафиксировано, отправляется так называемое письмо счастья: послание с протоколом и постановлением о наложении административного штрафа. К нему прилагаются снимки с автоматического комплекса видеофиксации нарушений ГИБДД. Это письмо отправляется с уведомлением о вручении. С момента получения письма начинается отсчёт срока для оплаты штрафа.

Видеофиксация является относительно новым способом обнаружения дорожных правонарушений. Она пришла в Россию из стран ЕС, в которых успешно применялась на протяжении многих десятилетий и помогла снизить правонарушаемость и смертность на дорогах, а также оптимизировать штат стражей порядка.

Видео: о работе систем видео- и фотофиксации нарушений ПДД на перекрёстках

СпецЛаб: Как работает первая в России система фиксации нарушений ПДД на перекрестках?

Наказания за проезд на запрещающий сигнал светофора

Все варианты запрещённого законом поведения в сфере движения транспорта и пешеходов по дорогам содержатся в главе 12 КоАП РФ. То, какая норма из Кодекса будет применена, зависит от деяния и обстоятельств совершения.

Штраф за проезд на красный свет

Невнимательность по отношению к цветам светофора или жестикуляции регулировщика наказывается по ст. 12.12 Кодекса. За это нарушение установлена абсолютно определённая санкция в размере 1 тысячи рублей. Состав нарушения административного закона образует проезд не только на красный, но и на любой знак, который признан запрещающим.

Штраф за пересечение стоп-линии

Стоп-линия является элементом дорожной разметки, указывающим автомобилисту черту, дальше которой он не имеет права останавливать свою автомашину. Стоп-линиями оборудуются, как правило, только регулируемые перекрёстки, но они также встречаются и перед обычными переходами для пешеходов.

Стоп-линия представляет собой поперечную полосу белого цвета, которая иногда дополнительно снабжена надписью «стоп»

Остановка автомашины перед стоп-линией всегда обязательна. Единственным исключением является ситуация, при которой остановка на жёлтый сигнал светофора невозможна иначе как за счёт экстренного торможения. В этом случае водителю предписывается двигаться дальше (п. 6.14 ПДД РФ). По части 2 статьи 12.2 администравтивного кодекса за игнорирование стоп-линии положена санкция в 800 рублей штрафа.

Наказания за проезд на запрещающий сигнал железнодорожных путей

Регулятивные нормы о том, как быть автовладельцу в местах, оборудованных для движения по ж/д путям, содержатся в ПДД. В частности, запрещается выезжать на переезд (п. 15.3 ПДД РФ):

• при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора);
• при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума);
• при запрещающем сигнале дежурного по переезду (дежурный обращён к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом, красным фонарём или флажком либо с вытянутыми в сторону руками);
• если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;
• если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина).

Санкция за неправильное поведение на переездах определена ст. 12.10 КоАП РФ. Финансовое наказание в 1000 рублей полагается водителю, попавшему на ж/д переезд из-за пробки. Такой же штраф полагается водителю, самовольно открывшему шлагбаум, а также при перемещении по путям перед поездом.

Самое тяжкое наказание полагается за 3 таких «провинности» автомобилиста:

• собственно проезд через пути на запрещающий сигнал светофора или при закрытом (закрывающемся) шлагбауме;

• пересечение путей вне специально оборудованного места (переезда);

• остановка на переезде.

В жизненных ситуациях инспекторы ДПС ГИБДД зачастую наказывают водителей за остановку на переезде без достаточных на то оснований, игнорируя реальную дорожную ситуацию. Особенно остро стоит вопрос, когда ж/д переезд создан для пересечения не одного, а сразу нескольких путей. В этом случае любая небольшая пробка может заставить автомобилиста остановиться в запрещённом месте. Разница в толковании нарушения может стоить вам от трёх до шести месяцев жизни без права доступа к машине, поэтому приложите максимум усилий, чтобы доказать инспектору, что остановка на путях была вынужденной и вы предприняли все меры из п. 15.5 ПДД РФ.

Железнодорожные переезды могут быть оборудованы по-разному: шлагбаумом, светофором или обоими устройствами сразу; при наличии светофора ему всегда отдаётся приоритет

Если вы действительно нарушили норму, то в силу закона вы можете либо обойтись скромным взысканием, либо в худшем случае потерять права на шесть месяцев. Чтобы получить наименьшее наказание из возможных, следует обращать внимание судей или инспекторов на наличии смягчающих вину обстоятельств.

Наказание за повторные нарушения

Из смысла ст. 4.2 и 4.6 КоАП можно сделать вывод, что повторным считается совершение однородного проступка в годичный срок с момента предыдущего.

На понятие однородности существует два основных взгляда как в науке, так и в судебной практике. Согласно первому, однородными считаются правонарушения, имеющие один родовой объект, то есть предусмотренные одной главой закона. Этого мнения придерживается высшая инстанция нашей судебной системы. Другой подход заключается в признании однородными только таких правонарушений, которые предусмотрены одной статьёй КоАП. Эта позиция исповедовалась главным арбитражным судом страны, который ныне упразднён. На сегодняшний день в судах общей юрисдикции, в которые попадают дела о нарушении дорожных правил, практика сложилась под влиянием позиции ВС РФ.

Двукратное игнорирование запрещающего сигнала светофора влечёт штраф в 5 000 рублей или отстранение от вождения от трёх до шести месяцев (ч. 1, 3 ст. 12.12 КоАП). Повторное пренебрежение правилами на ж/д переездах наказывается лишением прав на один год (ч. 3 ст. 12.10 КоАП РФ).

Проверка и оплата штрафов онлайн и скидка 50%

В двадцать первом веке практически любую операцию можно совершить не выходя из дома, используя возможности интернета. Проверка и оплата штрафов не является исключением из этого общего правила. Конечно, и сегодня при желании штраф можно оплатить, отстояв очередь в каком-нибудь банке, но в этой статье акцент будет сделан на способах оплаты штрафов онлайн:

1. Через сайт «Госуслуги». На этом сайте необходимо пройти регистрацию, если вы этого ещё не сделали. После этого вам откроется возможность проверять и оплачивать штрафы ГИБДД по номеру водительского удостоверения.
2. Через официальный сайт ГИБДД. Он обладает интуитивно понятным интерфейсом. Однако проверка и оплата осуществляются по государственному регистрационному знаку и номеру свидетельства о регистрации ТС, которые не всегда бывают под рукой.
3. Через электронные платёжные системы. Они, как правило, очень удобно организованы, но требуют комиссию в значительном размере.

Выше изложены далеко не все способы оплаты штрафов. Водитель может, например, воспользоваться для оплаты штрафа мобильным приложением своего банка, если тот оказывает такую услугу, или обратиться за помощью на специальные сайты вроде сайта «РосШтрафы». Главное, что их объединяет — это возможность быстро и без усилий оплатить имеющиеся штрафы ГИБДД удобным для вас способом.

С 1 января 2016 года быстрота оплаты штрафа может позволить в два раза уменьшить его изначальный размер. Так, при уплате штрафа за все перечисленные правонарушения (за исключением повторного проезда на запрещающий сигнал светофора) не позднее 20 дней со дня его наложения вы получаете право на скидку в 50%.

При оплате штрафа со скидкой через «Госуслуги» не потребуется никаких подтверждений права на это

Обжалование штрафов: порядок, сроки, необходимые документы

Обжалование административных наказаний производится по правилам, установленным главой 30 КоАП.

Следует сказать, что процедура обжалования сделана максимально простой и понятной любому гражданину, даже не искушённому опытом судебных баталий. Кроме того, не стоит бояться обжалования, потому что оно вам ничем не грозит. В административном процессе, как и в уголовном, существует так называемый запрет на поворот к худшему. Его суть в том, что по вашей жалобе суд не вправе увеличить изначально назначенное взыскание. Наконец, обжалование в административном порядке не облагается государственной пошлиной, а потому не будет для вас ничего стоить (ч. 5 ст. 30.2 Кодекса).

Для начала необходимо определиться со сроком на обжалование. Он составляет 10 дней с момента получения копии постановления (ч. 1 ст. 30.3 КоАП РФ). Восстановление пропущенного срока возможно исключительно при наличии уважительной причины. Наиболее очевидным примером может послужить тяжёлая болезнь, в силу которой лицо проходило стационарное лечение.

Затем следует выбрать орган, в который вы намереваетесь подать жалобу. Существует два варианта: обжалование вышестоящему должностному лицу или суд. У каждого из вариантов есть свои плюсы и минусы. Так, должностному лицу даётся всего 10 дней на рассмотрение жалобы, в то время как суду — 2 месяца (ч. 1 и 1.1 ст. 30.5 Кодекса).

Тем не менее, исходя из собственного опыта по обжалованию необоснованных постановлений инспекторов ДПС, я бы рекомендовал сразу обращаться с жалобой в суд. Вышестоящее начальство всегда старается избежать отмены решений своих подчинённых и не вникает в доводы жалобы, поэтому административный порядок превращается в пустую трату времени.

Наконец, определившись с порядком обжалования, следует написать и отправить жалобу. Она должна содержать следующие необходимые реквизиты:

1. Вверху жалобы указывается её предполагаемый получатель: наименование и адрес суда или органа ГИБДД. Там же указываются и ваши данные: имя, адрес и контактный телефон.
2. После этого по центру документа указывается его наименование.
3. В основной части излагаются основные доводы и мотивы, по которым вы считаете необходимым отменить постановление инспектора. Своё мнение необходимо подкреплять ссылками на доказательства и нормы закона.
4. В просительной части вы указываете всё, с чем обращаетесь к суду или должностному лицу ГИБДД.
5. К жалобе необходимо приложить все документы, имеющие отношение к её предмету, и перечислить их перечнем.
6. В конце должна стоять дата его написания и ваша подпись.

Составленная жалоба направляется по адресу инстанции заказным письмом.

В мотивировочной части жалобы старайтесь не преувеличивать и не обманывать суд относительно действительных обстоятельств дела, поскольку они могут вскрыться на процессе и сыграть против вас

Особенности обжалования постановлений о нарушениях, обнаруженных посредством видеофиксации

Постановления об административных правонарушениях, вынесенные в форме «писем счастья», обжалуются достаточно сложно, поскольку отсутствует так называемый человеческий фактор при обнаружении нарушения ПДД и составлении протокола. Тем не менее существуют случаи успешного обжалования постановлений и в такой форме.

Дело в том, что системы видеофиксации успешно опознают транспортные средства по государственным номерам, но не водителей, которые ими управляют. В связи с этим субъектом ответственности по умолчанию становится владелец автомобиля (ч. 1 ст. 2.6.1 Кодекса). Поэтому реальный шанс избавиться от необходимости выплаты штрафа состоит в том, чтобы доказать, что за рулём в момент нарушения находилось другое лицо или автомобиль был похищен.

Согласно пункту 1.3 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.10.2006 №18 в качестве доказательств этого факта могут выступать:

• доверенность на право управления автомобилем, выданная в отношении лица;
• полис страхования гражданской ответственности с отметкой о допуске к управлению транспортным средством такого лица;
• договор аренды или лизинга транспорта;
• показания очевидцев и (или) самого лица, управлявшего автомобилем в момент фиксации нарушения ПДД.

Видео: как оспорить штрафы ГИБДД

Оспаривание штрафов ГИБДД. Утро с Губернией. 21/09/2016. GuberniaTV

Соблюдайте правила пересечения железнодорожных путей и участков дорог, оборудованных светофорами, поскольку они созданы для того, чтобы обеспечить безопасность всех участников дорожного движения. Кроме того, за их нарушение порой предусмотрены суровые санкции вплоть до отстранения от управления транспортным средством на 6 месяцев. Если же вас пытаются наказать за правонарушение, которого вы не совершали, то не бойтесь отстаивать свои права и при необходимости обращаться в вышестоящие инстанции.