Штрафы и штрафы для водителей станут на сто процентов выше?

Парламентская группа по безопасности дорожного движения предлагает увеличить на 100 процентов. суммы неустоек и штрафов. Это единственный совет по повышению безопасности на польских дорогах?

По словам Беаты Бублевич, руководителя группы, усиление финансовых санкций как для водителей транспортных средств, так и для пешеходов — единственный эффективный способ снизить количество аварий.

Депутат «Гражданской платформы» от Ольштынского района и дочь трагически погибшего автогонщика Мариана Бублевича указывает на то, что штрафы не повышались четырнадцать лет, а средний заработок поляков за это время вырос более чем втрое. . По планам финансовые санкции должны быть увеличены на 100%. В настоящее время за превышение скорости более чем на 51 км/ч нас могут оштрафовать даже на 500 злотых. После возможной поправки она составит 1000 злотых.

Читайте также: Все о штрафах — изменение тарифа, отмена, взыскание. Гид 

Является ли доступ к карманам водителей лучшим способом уменьшить количество трагических событий на польских дорогах?

— Чем выше штрафы, тем больше водителей будут ездить по правилам. Например, в Словакии финансовые санкции очень строгие, можно получить до 1000 евро штрафа, что эффективно отпугивает местных водителей. Хотя, на мой взгляд, самое важное для безопасности – это состояние польских дорог, – поясняет Матеуш Ту, раллийный гонщик, который в сезоне 2010 года стал чемпионом Польши в группе N и классе N3 Кубка Польши по ралли.

С другой стороны, на некоторых людей, особенно с высокими заработками, финансовый штраф даже в 500 или 1000 злотых не впечатлит. Они просто могут позволить себе платить. Штрафные баллы, налагаемые полицейскими, более суровы.

— Для большинства общества штраф в несколько сотен злотых — это значительные расходы, но для состоятельных людей это не будет проблемой. Поэтому помимо штрафа начисляются и штрафные баллы, количество которых определяется тарифом за каждое правонарушение, поясняют в подкомитете. Гжегож Дудек, пресс-секретарь начальника полиции Свентокшиского воеводства. — Именно штрафных баллов больше боятся водители, ведь превышение допустимого лимита означает, что они будут отправлены на повторный экзамен по вождению. — добавляет подком. Дудек.

Для людей, которым грозит потеря прав, организуются тренинги в центрах дорожного движения. В классе, где обсуждаются, в частности, В причинах ДТП и их правовых и социальных последствиях могут участвовать водители, имеющие водительские права более одного года и получившие не более 24 штрафных баллов.

Завершение 6-часового курса уменьшает набранное количество баллов на шесть. Участвовать в занятиях можно не чаще одного раза в полгода, стоимость 300 злотых.

В 2010 году Воеводский центр дорожного движения в Кельце провел такое обучение для 814 человек, год спустя такие курсы прошли 865 водителей. О растущем интересе к такой форме снижения штрафных баллов свидетельствует тот факт, что к началу октября 2012 года в обучении приняли участие уже 800 человек.

Кароль Биела