Шкив коленчатого вала: все, что нужно знать
Содержание
Шкив коленчатого вала, также известный как демпферный шкив, необходим для правильной работы вашего двигателя. В частности, он гарантирует работу двигателя, так что он вращается, позволяя транспортному средству двигаться вперед. Давайте узнаем в этой статье о роли шкива коленчатого вала и о том, как он работает!
🚗 Что такое шкив коленчатого вала?
Шкив коленчатого вала ведущий шкив расположен на конце коленчатого вала, на вашей цепи или ремне ГРМ. Он крепится к нему отверстием, ключом и крепежным винтом или гайкой. Состоящий из ступицы, он имеет периферийную часть, внутри которой находится ремень для аксессуаров.
Его роль двоякая: гашение рывков трансмиссии для продления срока службы двигателя вашего автомобиля и обеспечение передачи вращательного движения двигателя через вспомогательный ремень.
En CE Квай проблемы обслуживание шкива коленчатый вал, конкретных рекомендаций нет. Принять плавное вождение который ограничивает рывки и резкие изменения скорости, поможет шкиву прослужить долго, но также сохранит многие детали, из которых состоит ваш автомобиль.
Естественно, необходимо проверить степень его износа, убедившись, что эластичная часть ремня не имеет никаких признаков износа. трещины или трещины. Его часто заменяют при замене ремня ГРМ.
🛠️ Как разобрать или ослабить шкив коленвала?
Шкив коленчатого вала может быть разобранный или незакрепленный через винт, который его фиксирует. Этот винт необходимо удалить, повернув против часовой стрелки.
Этот винт часто фиксируется клей (фиксатор резьбы), поэтому его легче удалить с помощью гаечный ключ пневматический.
👨🔧 Как поменять шкив коленвала?
Желательно поменять шкив коленвала при замене ремня привода вспомогательных агрегатов. Фактически, мы должны быть осторожны, чтобы шестерня распределение сохраняется при снятии шкива, иначе вы столкнетесь с décalage распределения.
Необходимый материал:
Защитные перчатки
Ящик для инструментов
Пневматический ключ
Новый шкив коленвала
Новый пояс для аксессуаров (по желанию)
Новый вспомогательный ролик натяжителя ремня (опция) (опция)
Домкрат
Шаг 1: Разобрать шкив коленчатого вала.
Вы должны отсоединить аккумулятор, а затем поднять автомобиль с помощью домкрата. Затем снимите переднее правое колесо, грязезащитный щиток, затем ремень привода вспомогательного оборудования и крепежный винт шкива коленчатого вала, чтобы его можно было снять.
Шаг 2. Проверьте состояние компонентов ремня.
Тщательно проверьте состояние вспомогательного ремня, который при необходимости следует заменить. Затем также проверьте состояние ролика натяжителя ремня безопасности и при необходимости замените его.
Шаг 3: Соберите шкив коленчатого вала.
Установите новый шкив и затяните фиксирующий винт последнего. Затем вы должны снова собрать ремень привода вспомогательного оборудования, переднее правое колесо и брызговик. Теперь вы можете снова подключить аккумулятор и проверить работу вашего нового шкива, запустив автомобиль и проехав на нем несколько метров.
🗓️ Когда нужно менять шкив коленчатого вала?
Несколько признаков могут предупредить вас об износе шкива коленчатого вала:
- Индикатор зарядки alternateur ;
- Обнаружение пронзительных шумов;
- Постоянные колебания;
- Визг при запуске автомобиля;
- Снижение производительности направление ;
- Один менее эффективное кондиционирование воздуха;
- Один перегрев вашего двигателя.
Если вы столкнулись с какой-либо из этих ситуаций, обязательно замените шкив коленчатого вала, чтобы избежать других проблем, таких как обрыв ремня ГРМ или отказ двигателя из-за остатков резины.
???? Сколько стоит шкив коленчатого вала?
Цена на шкив коленчатого вала может сильно различаться в зависимости от поставщика, который продает его вам. Например, если вы пройдете сеть ваших автомобильных марок, это стоит в среднем 100€.
В то время как если вы получаете его от других поставщиков, его цена варьируется от От 35 € до 70 €. Риск – это несовместимость нового шкива с тем, который уже присутствует на вашем автомобиле.
Шкив коленчатого вала – это деталь, о которой необходимо позаботиться, чтобы сохранить все элементы вашего распределения и вашего двигателя. Чтобы не рисковать, замените его на одном из наших проверенных механиков с помощью нашего компаратора!
