Шаговый двигатель – признаки неисправности и поломки. Как почистить шаговый двигатель в машине?

В бензиновых двигателях внутреннего сгорания недалеко от дроссельной заслонки расположен шаговый двигатель. Это небольшое устройство, которое контролирует положение дроссельной заслонки на холостом ходу, чтобы агрегат не прекращал работу при отпускании педали акселератора. Он постоянно адаптирует свою работу к текущим параметрам двигателя, обеспечивая оптимальную скорость. Читайте дальше, чтобы узнать о конструкции и работе шагового двигателя в автомобиле. 

Что такое шаговый двигатель?

Проще говоря, шаговый двигатель, называемый шаговым клапаном или тихоходным клапаном, представляет собой электродвигатель, который вращает ротор на определенные угловые значения на основе подаваемых импульсов. В двигателях внутреннего сгорания на его работу влияют несколько элементов, в том числе:

• Температура охлаждающей жидкости;
• сигнал датчика положения коленчатого вала;
• Показания датчика MAP;
• информация о включенном зажигании;
• уровень заряда батареи.

Благодаря вышеперечисленным переменным шаговый двигатель выполняет свою работу, адаптируясь к температуре двигателя или необходимости дополнительной зарядки аккумулятора. 

Как работает шаговый двигатель?

Принцип работы шагового двигателя основан на взаимодействии ротора возбуждения, разъема питания и поворотного клапана. Устройство контролирует полярность тока, поступающего на источник питания, и таким образом определяет установку значений угла наклона.

Обороты двигателя регулируются не только педалью акселератора. Бывают случаи, когда вам нужно сделать это без его участия, например, стоя в пробке или приближаясь к светофору. Важно, что речь идет не только о поддержании оборотов на заданном уровне, но и об управлении работой двигателя таким образом, чтобы поддерживать заряд аккумулятора, работу всех систем и при этом сжигать как можно меньше бензина. Число оборотов может варьироваться в зависимости от температуры двигателя и уровня заряда аккумуляторной батареи.

Волнение вращения – признаки отказа и повреждения шагового двигателя

Неисправности и повреждения ступенчатого клапана легко распознать. Шаговый двигатель проявляет признаки неисправности, колеблясь на оборотах холостого хода или постоянно увеличивая их, например, при приближении к светофору. Согласитесь, бывает досадно, когда не получается их опустить и машина начинает нещадно выть на высоких оборотах. Во многих случаях такое поведение блока вызвано некорректной работой шагового двигателя.

Что делать, если вы заметили симптомы повреждения шагового клапана?

Бороться с поврежденным шаговым клапаном можно несколькими способами. Начнем с того, что во многих случаях ремонт в состоянии сделать самостоятельно. Речь идет о чистке шагового двигателя. Ниже мы подробно опишем этот процесс.

Чистка или замена шагового двигателя?

Если вы сомневаетесь, лучше ли почистить или заменить шаговый двигатель, проверьте состояние этой детали. Ищите ступенчатый клапан рядом с дроссельной заслонкой. Его можно интегрировать с другой частью системы всасывания, поэтому вам всегда следует искать шаговый двигатель в этой области. Важно отметить, что замена шагового двигателя во многих случаях оказывается ненужной. Часто оказывается, что неправильная работа шагового двигателя вызвана загрязнениями, скапливающимися внутри этого элемента.

Как почистить шаговый двигатель?

Начните чистку шагового двигателя с разборки отдельных элементов. Найдите чистое место, где вы сможете легко его разобрать. Тщательно очистив все детали шагового двигателя, смажьте те, которые отвечают за выталкивание штекера. Если собрать все обратно в правильном порядке, можно поставить клапан холостого хода на место.

Адаптация ступенчатого клапана

Поставив детали на место и запустив агрегат, можно заметить, что не все работает как надо. Это связано с тем, что шаговый двигатель необходимо адаптировать. Как это сделать? Включите зажигание и несколько раз нажмите до конца педаль акселератора и медленно отпустите ее. В некоторых моделях автомобилей этот способ вполне достаточен и позволяет вернуться к заводским настройкам шагового двигателя.

Однако иногда необходимо сделать больше. Если обороты двигателя все еще колеблются, следует запустить двигатель и дать ему поработать несколько минут на холостом ходу. Это может привести к тому, что он «получит» настройки устройства и начнет работать как положено. Другой вариант – пройти маршрут на 15-20 км. Это также форма адаптации элемента. Если все это не поможет, вероятно, потребуется замена шагового двигателя. Однако, прежде чем сделать это, попробуйте исчерпать все доступные варианты.

Работа, выполняемая шаговым двигателем, очень важна. Что немаловажно, его конструкция настолько проста, что почистить шаговый двигатель можно самостоятельно. Если это не поможет, вам, к сожалению, придется заменить ступенчатый клапан. К счастью, это не дорого.