Сезон зимних шин начался
В некоторых польских городах уже выпал первый снегопад. Это явный сигнал к переходу на зимнюю резину. В интернете уже начался большой поиск таких шин.
Смена шин на зимние начинает проникать в кровь польских водителей. До сих пор импульсом к смене шин в автомобилях была смена ауры за окном. Первые дни осенних метелей и морозов обычно означали образование больших очередей в шиномонтажные сервисы. Между тем, согласно данным, собранным Nokaut.pl, в этом году водители начали искать новые шины еще в октябре.
— Уже тогда мы заметили рост трафика в этой категории, — говорит Фабиан Адашевски, PR-менеджер Nokaut Group. По его словам, пик «шинного сезона» ожидается на рубеже октября и ноября. — По нашим данным, цены на шины и услуги в этот период растут. Это означает, что у нас осталась неделя или две, чтобы купить шины и заменить их по выгодной цене, — объясняет Адашевски.
Согласно данным Nokaut.pl, в настоящее время наиболее часто выбираемыми производителями шин являются: Dębica, Michelin, Goodyear, Continental и Dunlop. Явное падение интереса было зафиксировано к бренду Fulda, который в 2011 году был третьим по популярности брендом. Польский бренд Dębica остается бесспорным лидером.
Также заметна тенденция покупать шины онлайн. Покупка новых шин онлайн может быть быстрым и удобным процессом. Однако условием окончательного удовлетворения является внимание к
некоторые ключевые детали. Одним из них является доверие к магазину, которое стоит проверить, просмотрев комментарии его существующих клиентов. Также стоит убедиться, что продаваемые вами шины не старше 36 месяцев.
Если эти параметры совпадают, вы можете сосредоточиться на таких удобствах, как принятые способы оплаты или способ оплаты.
доставка шин. При покупке шин онлайн, как правило, дешевле, чем в традиционном магазине, ориентироваться стоит не только на цену. — Вы должны помнить, что шины эконом-класса обычно предназначены для водителей с небольшим годовым пробегом. Также необходимо учитывать стиль вождения. Не все шины подходят для динамичной спортивной езды, напоминает Моника Сиарковска из Oponeo.pl.
Ежегодно автомобильные эксперты напоминают, что польские правила позволяют использовать шины с толщиной протектора не менее 1,6 мм. Однако стандарты — это одно, а реалии польских зимних дорог — другое. 1,6 мм протектора обычно оказывается недостаточно в слякоть или гололед. Минимальную безопасность зимой обеспечивает толщина протектора не менее 4 мм – и только если покрышке меньше десяти лет. Если «резина» превысила этот возраст, она пригодна к абсолютной замене, даже если высота протектора соответствует требованиям.
