Самый большой БелАЗ, КамАЗ

Автомобильные грузовые перевозки — один из самых дешевых и доступных видов логистики. Они могут действовать между городами и между разными странами, а также могут действовать в пределах одного населенного пункта. В некоторых случаях тоннаж и объем груза, перевозимого одним транспортным средством, очень важен. Для этого был разработан самый большой грузовик в мире.

Транспортное средство такого типа может иметь закрытый или открытый кузов. Наиболее распространенным типом грузовика является самосвал. Давайте рассмотрим самых крупных представителей и выясним, для чего они предназначены.

ТОП-10 самых больших грузовиков в мире

Внедорожные самосвалы сегодня имеют самые внушительные размеры. Стоит отметить, что они могут работать только внутри шахтного участка, а передвижение по дорогам общего пользования строго запрещено. Грузоподъемность этих грузовиков настолько велика, что никакое дорожное покрытие не выдерживает давления. В рейтинге десяти самых больших грузовиков в мире обязательно присутствуют следующие.

1. БелАЗ-75710

Гигант из Беларуси — самый большой грузовик на планете и рекордсмен Книги рекордов Гиннесса. В настоящее время Жодинский завод «БелАЗ» выпустил три самосвала по российским заказам. Более 65% заказов компания выполняет для России.

Самый большой в мире самосвал произведен в Беларуси

Характеристика БелАЗ-75710:

• Размеры в метрах: 20,6*9,75*8,17;
• Грузоподъемность в тоннах: 450;
• Масса без нагрузки в тоннах: 360.

В начале 2014 года производитель решил превзойти предыдущие рекорды, установив новый. Это событие зарегистрировано в Книге рекордов Гиннесса СНГ и Европы — БелАЗ-75710 взял на борт 503,5 тонны породы и провез ее по всей территории.

Грузовик оснащен двумя немецкими дизельными двигателями MTU мощностью 2330 л.с. каждый. Стандартная скорость составляет 60 км/ч. Автомобиль оснащен двумя топливными баками, каждый из которых вмещает 2 800 литров. Согласно данным о расходе топлива, этого хватает примерно на 430 км пробега.

2. Caterpillar 797F

Выбор покупателя на гигантский самосвал может пасть, когда необходимо выполнить огромный объем работ и снизить стоимость тонны руды. Второе место в топ-10 занимает US 797F от всемирно известного производителя Caterpillar. Они производят высококачественное строительное и камнеобрабатывающее оборудование, известное во всем мире.

Уникальная машина в своем роде

Представлен в 2008 году как улучшенная версия модели 797B. Каждый из них оснащен чрезвычайно мощным двигателем мощностью 3793 л.с.Технические характеристики ‘Caterpillar 797F’:

• Длина: 15,09 м;
• Ширина: 9,53 м;
• Высота: 7,44 м;
• Грузоподъемность: 363 тонны.

Интересно отметить, что американский грузовик весит почти в два раза больше, чем белорусский гигант — 623690 кг. Модернизация увеличивает скорость до 68 км/ч, грузоподъемность и мощность двигателя. Компания не закупает агрегат за рубежом, а производит его сама.

Коробка передач — механическая, 7-ступенчатая. Автомобиль пригоден для экспорта и соответствует стандартам качества.

Читайте также: Представители какой профессии разводятся чаще?

3. БелАЗ-75600

Третье место в рейтинге занимает еще один представитель белорусского завода в Жодино. Кстати, самосвал никогда не сходит с конвейера в собранном виде, а поставляется по частям из-за своих огромных размеров: 14,9*9,25*7,22 метра.

Конструкция самосвала мирового класса разрабатывалась на белорусском заводе в течение многих лет.

Впервые он был запущен в серийное производство в 2005 году. Именно с него на «БелАЗе» стала использоваться электромеханическая трансмиссия. Дизельный двигатель производится международной компанией Cummins. Первая машина уже несколько лет успешно работает в России на Кемеровском угольном разрезе.

Кабина оборудована кондиционером, самосвал имеет ряд дополнительных функций:

• система дистанционного пожаротушения;
• система предупреждения для безопасной работы вблизи высоковольтных линий;
• системы контроля давления в шинах и заправки топливом.

После того, как производственный цех оформит документы на продажу, грузовик загружается деталями и отправляется на место будущей эксплуатации. Туда выезжает монтажная бригада, чтобы собрать все воедино.

4. БелАЗ-75601

Новый автомобиль огромных размеров от белорусского производителя. Производство было запущено в 2010 году. «БелАЗ» сохранил современную электромеханическую трансмиссию, увеличил грузоподъемность предыдущей модели с 320 до 360 тонн, при этом скоростные параметры остались неизменными.

Автомобиль был собран в справочных и рекламных целях.

От силового агрегата Cummins отказались в пользу более мощного немецкого MTU. Размеры корпуса были практически идентичны предыдущей машине, описанной выше.

5. Liebherr T282C / T284

Тяжелый самосвал немецкого производителя Liebherr — одна из самых узнаваемых машин в мире. Один он весит 261 тонну и может поднимать 400 000 кг. Примечательно, что ряд функций можно активировать с дисплея легким прикосновением пальца.

Машины Liebherr в карьере

Покупка одного агрегата стоит около 50 000 000 евро, и компания предлагает двигатели различной мощности. Длина корпуса транспортного средства составляет 15,69 м.

6. Terex MT 6300AC

Шестое место в рейтинге занимает гигантское детище ныне несуществующей корпорации Terex. В какой-то момент она была приобретена компанией Bucyrus International, которая сейчас принадлежит американской компании Caterpillar. Соответственно, эти машины больше не выпускаются. Эти единицы, сошедшие с конвейера, могли перевозить максимум 363 тонны груза. Пустой вес грузовика был увеличен за счет большой емкости бака — почти 5 000 литров.

Модель, которая больше не выпускается, но поражает своими размерами.

Последний представитель создан в 2008 году.

7. Terex MT 5500AC

Грузоподъемность MT 5500AC на 3 тонны меньше, чем у предыдущей модели. Размеры корпуса составляют: 14,87*9,5*7,67 m. Он способен развивать скорость до 64 км/ч, в чем не уступает другим представителям класса тяжелых машин.

Такие грузовики могут служить десятилетиями.

В настоящее время он снят с производства, но все еще эксплуатируется в карьерах.

8. Liebherr-T282B

Это классический тяжелый грузовик немецкого дизайна. Он успешно работает и находится в производстве с 2004 года. Первая модель была представлена на выставке BAUMA в Мюнхене, где произвела фурор.

Люди на фоне немецкого гиганта

«Liebherr T282B» оснащен дизель-электрической силовой установкой, аналогичной той, что используется в железнодорожных локомотивах.

Читайте также: самый высокий человек

9. Komatsu 960E-1

На фотографиях самых больших в мире грузовиков хорошо видны размеры колес и длина кузова по отношению к людям, сфотографированным перед ними. Японский гигант весом 327 тонн также вошел в список самых больших.

Интересный факт: В 2016 г. «Komatsu» начала работу над четвертой серией грузовиков этой модели, максимальная грузоподъемность которых достигнет 363 000 кг. Это сделает японские машины прямым конкурентом белорусским по весу.

Японские грузовики не уступают по качеству, но они не соответствуют габаритам белорусского конкурента.

Эти автомобили выпускаются с мая 2008 года. Длина кузова грузовика составляет 15,6 метра. Сборка оборудования происходит в США.

10. Caterpillar 795F AC

Десятку лучших замыкает грузовик грузоподъемностью 313 000 кг. Американская модель старого поколения оснащена двигателем «Cat C175-16». Кабина водителя просторная, звукоизолированная и имеет простую систему управления.

Грузовик в работе

Полная эксплуатационная масса автомобиля составляет 570678 кг, а мощность приводного агрегата — 3400 лошадиных сил. Подержанная машина стоит на рынке около $2 млн.

Самые большие американские грузовики

Жители США предпочитают ездить на больших автомобилях. Неудивительно, что и здесь умеют делать гигантские грузовики. В дополнение к уже описанным в рейтинге, мы представляем не менее крупные автомобили, впечатляющие своим внешним видом и размерами. Они имеют историческую ценность.

Kenworth(Киркленд, штат Вашингтон, 1923)

Основанный в 1923 году, концерн производит средние и тяжелые грузовики, а также тягачи. Они считаются самыми узнаваемыми американскими автомобилями. С 1944 года акции были выкуплены представителем другого завода Paccar.

Представители завода Kenworth 1963

По состоянию на 2019 год Kenworth предлагает клиентам 13 моделей тягачей, самосвалов и шасси.

Freightliner (Портленд, штат Орегон, 1942)

Крупнейшим производителем тяжелой техники в США является компания Freightliner, выпускающая автомобили с капотами и без. Годовой оборот составляет $32 млрд. Грузовики можно увидеть в популярных блокбастерах: «Трансформеры» и «Терминатор».

Все американские грузовики имеют особый внешний вид

Navistar International (Лайсл, штат Иллинойс, 1902)

Знаменитый американский желтый школьный автобус — детище компании Navistar International. Помимо средних и тяжелых грузовиков, он известен производством двигателей Ford V8 и других автомобильных деталей.

Модель 9900ix

Caterpillar (Дирфилд, штат Иллинойс, 1925)

Основной деятельностью американской компании является производство специализированного тяжелого оборудования для строительных работ. «Сегодня компания Caterpillar имеет 480 представительств в 50 странах. Она поставляет оборудование как для гражданских, так и для военных нужд.

AlanMcPhail041607 от Caterpillar

Western Star (Портленд, штат Орегон, 1967)

Основной продукцией Western Star являются тяжелые грузовики класса 8, предназначенные для перевозки грузов весом не менее 15 тонн. Эти автомобили используются для лесозаготовок, строительства, буксировки и добычи полезных ископаемых.

Модель Western Star в необычном цвете.

Mack (Гринсборо, штат Северная Каролина, 1900)

Ранее компания Mack Trucks выпускала троллейбусы и автобусы, но успешный опыт работы с легкими грузовиками показал необходимость перенаправить силы в другую область. Так начался путь знаменитой ныне корпорации. Интересно, что ее владельцы полностью выкупили акции Volvo.

Современный американский грузовик

Autocar (Хэгерстаун, штат Индиана, 1897)

Специализацией компании Autocar были грузовики для хранения и сбора отходов. Интересно, что советский ЗИС-5 — это грузовик, сделанный из американских деталей и первоначально представлявший гибрид ‘Dispatch SA’.

Мусоровоз Autocar

Brockway (Кортланд, штат Нью-Йорк, 1875−1977)

Старейшая автомобильная компания в США, которая в 1970-х годах была поглощена компанией Mack Trucks. Несмотря на закрытие, уцелевшие модели с бензиновым двигателем выставлялись на соревнованиях по всей стране.

Тяжелый тягач из Броквея

Самые большие грузовики СССР

Производство грузовиков в Советском Союзе началось с завода имени Лихачева в Москве. В 1920-х годах было запланировано шесть таких предприятий. Первые грузовики в СССР назывались «АМО», и половина деталей для них производилась итальянской компанией Fiat.

 

КамАЗ

Завод известен далеко за пределами бывшего Советского Союза. Производятся различные категории автомобилей:

• седельные тягачи;
• самосвалы;
• бортовые грузовики;
• спортивные модели (они неоднократно становились победителями ралли «Дакар»).

Камаз спортивная версия

Сборочные заводы были открыты в Индонезии, Казахстане, Вьетнаме, Пакистане и Индии. Самым крупным представителем марки является КАМАЗ-65801, отвечающий требованиям Евро-5.

КрАЗ-255

Этот грузовик стал легендой, способный перевозить грузы и пассажиров в условиях бездорожья. Его производство было прекращено в 1993 году. Он был оснащен 8-цилиндровым дизельным двигателем «ЯМЗ». Длина кузова составляет 8645 м, а грузоподъемность — 7500 кг.

Автомобили КрАЗ на авиасалоне МАКС в 2013 году.

Урал-375

Представленная модель имеет полный привод, повышенную проходимость и возможность брать на борт до 4 500 кг. Оснащенный 8-цилиндровой бензиновой силовой установкой, именно к этой части было больше всего претензий во время эксплуатации: износ, частые ремонты привели к необходимости закрыть проект.

Урал-375

ГАЗ-66

Этот автомобиль был широко известен как bruiser из-за созвучия с двумя шестерками в его названии. Разработанный в 1964 году, он мог перевозить 2 тонны груза. Выпускается в десятках модификаций в зависимости от типа климатических условий. Его экспортировали в тропические страны.

ГАЗ-66 в условиях бездорожья

БелаАЗ-75501

Первая модель советского тяжелого самосвала входит в число самых больших грузовиков в мире, видео и фото которого представлены выше. Он был задуман как совершенно новое транспортное средство, перевозящее с места на место груз весом 280000 килограммов.

Сборка экспериментальной советской модели в мастерской

В советское время оптимизировать грузовик не представлялось возможным из-за отсутствия подходящих шин. Было подсчитано, что новые шины были бы очень дорогими.

МАЗ-7922

Грузовик «Зубр» был единственным экземпляром этого шасси, построенным в 1990 году. Этот прототип мог нести до 125 тонн вооружения, но более позднее серийное производство ограничило этот параметр 90 тоннами.

Ядерный комплекс «Тополь-М» на последней модификации шасси МАЗ-7922.

Колесная формула 16х16, в настоящее время используется как мобильная установка для ракетного комплекса «Тополь-М».

МАЗ-7904

Шасси для тяжелого ракетного комплекса «Целина» — результат секретных разработок. Компания выпустила единственный прототип для испытаний в 1984 году. Максимальный вес полезной нагрузки составил рекордные 220000 килограммов. В то время никто из присутствующих не смог повторить это достижение.

Прототип шасси для тяжелого ракетного комплекса

Самый большой «КамАЗ»

Современный грузовик, способный перевозить до 32435 килограмм при скорости 90 км/ч — модель 65801. Габаритные размеры: 9280*2550*3450 мм, двигатель немецкий Mercedes-Benz OM 457LA.V/4.

Новый тяжелый Камаз.

Грузовик предназначен для перевозки любых грузов на средние расстояния.

Выводы

1. Самый большой грузовик на планете производится компанией «БелАЗ», это модель 75710 грузоподъемностью 450 тонн. Сама машина смогла побить этот рекорд, перевезя 503 тонны груза.
2. Самые большие американские грузовики производятся такими корпорациями, как Freightliner, Kenworth, Western Star и другими.
3. «КамАЗ», «КрАЗ», «Урал» — самые большие грузовики Советского Союза.
4. Самый большой грузовик — КАМАЗ-65801.