Тест драйв самый красивый BMW в истории
Какой самый красивый BMW в истории? Ответить непросто, потому что за 92 года, прошедшие с момента производства автомобилей, у баварцев было много шедевров. Если вы спросите нас, мы укажем на элегантный 507 50-х годов, любимый автомобиль Элвиса Пресли. Но есть и многие ценители, которые указывают на самый красивый BMW в истории, нечто гораздо более современное — родстер Z8, созданный на заре нового тысячелетия.
Нет никаких причин для эстетических споров, ведь Z8 (с кодом E52) создавался как дань уважения легендарному BMW 507. Проект разрабатывался под руководством тогдашнего главного дизайнера компании Криса Бенгеля, а интерьер получился самым лучшим, работа Скотта Лэмперта, а эффектный экстерьер — датчанин Хенрик Фискер, создатель Aston Martin DB9 и Fisker Karma.
Готовый автомобиль появился на рынке в 2000 году — как раз к тому времени, когда акции технологических компаний потеряли более трех четвертей своей стоимости. Неблагоприятная экономическая ситуация практически обрекла Z8, потому что он был не дешевым: из-за использованных дорогих материалов и полностью алюминиевого шасси цена в США составляла 128000 долларов, как пять Ford Mustan. Случайно или нет, но сейчас в Америке продается великолепная копия за точно такую же сумму.
На самом деле Z8 предлагал многое за ваши деньги, не говоря уже о фантастическом дизайне. Под его капотом находился 4,9-литровый двигатель V8 с кодом S62, который BMW также устанавливал на легендарный E39 M5. Здесь он развивал мощность 400 лошадиных сил и был установлен, чтобы обеспечить идеальное распределение массы на обе оси. BMW обещал разгон до 100 км / ч за 4,7 секунды, но в тестах показал 4,3.
Другой из самых престижных изданий, Car & Driver, сравнил Z8 с тогдашним эталоном спортивного автомобиля Ferrari 360 Modena, и баварский автомобиль победил в трех наиболее важных категориях — ускорение, рулевое управление и торможение. Кроме того, в родстере был ряд технологических уловок — например, неоновые огни, которые, как гарантировала BMW, прослужат без замены весь жизненный цикл автомобиля.
Не случайно продюсеры Джеймса Бонда выбрали ее в качестве роли автомобиля суперагента в фильме «Всегда будет завтра» (а также Джеки Чана в пародии на «Смокинг»).
Z8 также является одной из редких моделей BMW — до конца проекта в 2003 году было произведено всего 5703 экземпляра.
Образец, предлагаемый в Bring a Trailer, выполнен в серебристом титане с красным салоном (даже плюшевая обивка багажника красного цвета). Автомобиль не совсем безупречный — владелец признается, что столкнулся с оленем много лет назад, но он был профессионально отреставрирован и все эти годы находился в руках одного человека. Пробег показывает 7700 миль или чуть более 12300 километров. У машины оригинальный набор инструментов и обе крыши — мягкая и жесткая. И его самое большое преимущество в том, что, хотя он создан для американского рынка, этот родстер имеет механическую коробку передач. Шины — Bridgestone Potenza RE040 на 18-дюймовых колесах.
