Saab обретает новую жизнь
Швед был продан в одночасье за нераскрытую сумму.
Теперь бренд превращается в полностью электрическую автомобильную компанию, ориентированную на китайский рынок. Швед был продан в одночасье за нераскрытую сумму.
Покупатели — консорциум китайских и японских компаний, занимающихся экологическими технологиями. Он сохранит свою фирменную табличку Saab, но потеряет круглый логотип и перейдет в собственность National Electric Vehicle Sweden AB (NEVS), которая на 51% принадлежит гонконгской группе альтернативных источников энергии National Modern Energy Holdings и на 49% — Sun Investment. ООО Японии.
NEVS вложила огромные средства в Saab, выкупив компанию, владеющую производственным предприятием в Тролльхеттене, купив платформу Phoenix, предназначенную для замены 9-5, права интеллектуальной собственности на 9-3, инструменты, производственное предприятие и испытательное и лабораторное оборудование. Компания Saab Automobile Parts AB, а также права интеллектуальной собственности на Saab 9-5, принадлежащие General Motors, не включены в договор купли-продажи.
Получатели обанкротившегося Saab говорят, что сделка была наличными. Председатель NEVS Карл-Эрлинг Троген говорит: «Примерно через 18 месяцев мы планируем представить наш первый электромобиль на базе технологий Saab 9-3 и новой технологической электрической трансмиссии». Компания незаметно спроектировала и разработала первый свой электромобиль в Китае и Японии. Первая модель, которая будет разработана, будет основана на нынешнем Saab 9-3, который будет модифицирован для электропривода с использованием передовой технологии EV из Японии.
Ожидается, что он будет запущен в начале 2014 года. Генеральный директор NEVS Кай Йохан Цзян говорит, что теперь работа будет продолжена в Тролльхеттане. Г-н Цзян также является владельцем и основателем National Modern Energy Holdings. Компания заявляет, что маркетинг и продажи ее первого автомобиля будут глобальными, с первоначальным акцентом на Китай, который, по прогнозам, станет крупнейшим и наиболее важным рынком электромобилей.
«Китай вкладывает значительные средства в развитие рынка электромобилей, что является ключевым фактором продолжающегося сдвига технологий для снижения зависимости от ископаемого топлива», — говорит г-н Цзян. «Китайцы все чаще могут позволить себе автомобили. Однако глобальных запасов нефти не хватило бы, если бы все они покупали автомобили, работающие на нефтяном топливе.
«Китайским клиентам нужен электромобиль премиум-класса, который мы сможем предложить, приобретя Saab Automobile в Тролльхеттане». NEVS сообщает, что набор руководящего состава и ключевых должностей продолжается. По состоянию на прошлую ночь предложения о трудоустройстве получили около 75 человек.
