С велосипедом на машине
Велосипедистам, отправляющимся в отпуск на машине, не приходится расставаться со своими двухколесными транспортными средствами. Посоветуем, как и чем их прикрепить к машине.
Крепления для велосипедов делятся на багажники на крыше, крепящиеся на крышке багажника, на буксировочном крюке и на запасном колесе. Самый популярный и, в то же время, самый дешевый тип багажника – это держатели на крышу. Однако, чтобы их смонтировать, мы должны иметь так называемый опорные балки, которые крепятся поперек крыши. Лучей в торговле неисчерпаемое количество. Их цены начинаются примерно от 30 злотых, но те, которые стоит рекомендовать, стоят около 100-200 злотых.
Предложение креплений для велосипедов также огромно. Самые простые начинаются от 50 злотых. Однако это неудобные конструкции, поскольку велосипед крепится к ним с помощью ручек или винтов. Хуже того, они могут стать неустойчивыми при езде с прикрепленным велосипедом.
Лучшим решением являются ручки с автоматическими крючками и замком от кражи. После вставки велосипеда система сама фиксирует его в специальных держателях. Однако, чтобы убрать двухколесник, достаточно отпереть замок ключом, а иногда и нажать на кнопку. Цены на такие держатели начинаются от 150 злотых.
Багажники с системой подъема велосипеда на крышу тоже очень хороши. Конструкция ручки имеет подвижный рычаг, который можно опустить на высоту бедра или даже на землю. Затем поместите в него велосипед и поднимите машину на крышу. Однако недостатком этого решения является цена: примерно от 300 злотых. Недостатками всех багажников на крыше являются аэродинамическое сопротивление установленных двухколесных транспортных средств и ограничение допустимой нагрузки на крышу. Но есть и другие проблемы.
– Велосипеды, установленные на крыше, немного меняют центр тяжести автомобиля, – объясняет Радослав Яскульский, инструктор Автошколы Skoda. – Один велосипед не проблема, но когда на крыше два или три велосипеда, вес автомобиля больше. Поэтому будьте осторожны на поворотах. Также избегайте резких маневров. Однако, прежде чем поставить велосипед на крышу, давайте проверим, каков его максимум.
Более удобное решение – багажник, закрепленный на крышке багажника. Они доступны для седанов, хэтчбеков и универсалов. Существуют также специальные конструкции для автомобилей 4×4, которые крепятся на запасное колесо сзади. Цены на эти устройства начинаются от 180 злотых.
Стойки для фаркопа — еще лучшее решение. Преимуществом этих конструкций является простота монтажа как самой стойки, так и велосипедов. Ручки для крючков можно приобрести примерно за 150 – 200 злотых. Багажники с дополнительным освещением (если багажное отделение закрывает задние фонари автомобиля) и системы крепления велосипедов стоят примерно от 500 до даже 2000 злотых. Специалисты советуют при покупке велосипедной стойки и крепления выбирать алюминиевые. Правда, они дороже стальных, но гораздо легче и долговечнее.
Вне зависимости от конструкции или цены крепления для велосипедов соблюдайте рекомендации его производителя по скорости. Многие компании допускают максимальную скорость 130 км/ч. Ради себя стоит двигаться медленнее. Это не только уменьшит нагрузку на велосипеды и багажник. Поддержание скорости 90-100 км/ч значительно снизит расход топлива. На более высоких скоростях дополнительное сопротивление воздуха, вызванное нагрузкой, буквально вызывает «вихрь в баке».
