русские скафандры
Два космонавта в скафандрах Орлан-МК у МКС.
Как упоминалось во введении к статье с описанием американских скафандров («ЛАИ» 10/2016), первый скафандр, изолирующий пилота самолета от окружающей среды, был создан в 1931 году в СССР. Его основателем стал инженер НИИ ГА Евгений Чертовский.
От Чертовского до Звездзе
Костюм Cz-1 был примитивен, не имел суставов, и в надутом состоянии практически невозможно было согнуть суставы ног и рук пилота. 30-е годы были периодом смелых попыток полетов на воздушном шаре в стратосферу. Один из них (Осоавиахим-1 в январе 1934 г.) закончился катастрофой, в которой погиб весь экипаж из трех человек — воздухоплаватели без скафандров не успели открыть люк на соответствующей высоте. Это дало толчок к созданию костюмов, которые стали бы настоящей защитой для людей. Последующие варианты костюмов Чертовского уже имели ограниченную подвижность рук и ног (Ч-2, 1934 г.) и решали проблемы физиологии и гигиены человека (Ч-3, 1937 г.). С 1936 года костюмы начали разрабатывать и в Центральном институте аэрогидродинамики (ЦАГИ). Уже первый из них, СК-ЦАГИ-1, был оснащен поглотителем СО2, что позволяло, например, совершать прыжок с парашютом из стратосферы. CAGI закончила свою работу, когда Германия напала на СССР в 1941 году.
Еще одним учреждением, которое занималось костюмами с 1946 года, был Авиационный научно-исследовательский институт (ЛИИ). До 1952 года здесь были построены и испытаны четыре варианта высотных костюмов ВСС-01–04. В октябре 1952 года в Москве был создан Завод № 918 (впоследствии «Звезда»), взявший на себя все работы, связанные с проектированием, испытаниями и производством летных костюмов в СССР. Его первым директором был Семен Алексеев. В 1953-1959 годах предприятие разработало и испытало 16 типов костюмов, часть из которых использовалась различными видами ВВС Советского Союза.
Следует также упомянуть ряд растворов, предназначенных для экспериментальных животных, преимущественно собак, которые были разработаны фирмой «Звезда» в 1953-1954 годах. Это были малые скафандры и герметичные кабины, а также системы жизнеобеспечения, а также катапультирующиеся и возвращающиеся на Землю после полета на высоту 100-110 км, куда они доставлялись с помощью исследовательских ракет Р-1Д. Это заложило основу для полета человека в космос.
СК-1 — первый космический скафандр
Работа над первым скафандром, предназначенным для космических полетов, началась в 1959 году. Изделию был присвоен индекс С-10. Это был спасательный костюм вентиляционного типа. Это должно было позволить космонавту выжить в кабине корабля «Восток» в течение 10 дней, если его система жизнеобеспечения (СОЖ, Система обеспечения жизнедеятельности) работает исправно. В случае потери герметичности кабины скафандр позволял космонавту выжить в течение 14 часов — достаточного времени для возвращения в СССР. Кроме того, из-за необычного способа приземления (космонавт катапультировался на высоте 8 км и приземлился на личном парашюте) скафандр должен был обеспечить выживаемость на этом этапе полета и, в случае посадки, оставаться на плаву. на плаву 12 часов. Помимо критических фаз полета, то есть взлета и возвращения, космонавт мог поднять забрало шлема, а также снять перчатки. Спецификацию С-10 пришлось переработать по разным причинам.
