Российские и советские авиационные противоспутниковые комплексы
Работы над оружием, способным уничтожать цели в космосе, были начаты вскоре после появления первых искусственных спутников Земли военного назначения, то есть в конце 50-х гг. Вопреки видимости, это не очень сложная задача. Спутники обычно движутся по постоянным орбитам и без особого труда могут наблюдаться с поверхности Земли радиолокационными и даже оптическими средствами. Таким образом, можно без каких-либо хлопот рассчитать параметры орбиты целевого спутника. Следующий этап — вывод ракеты на очень похожую орбиту и ее точное сближение с целью. Это можно сделать, наведя ракету с Земли или снабдив ее системой самонаведения. Также возможно совмещение обоих методов – программное или радиокомандное наведение на первом этапе захода на посадку и самонаведение на конечном участке. Попытки сближения с объектами в космосе предпринимались с начала 60-х годов, обосновывая их планами постройки в космосе более крупных и сложных конструкций, чем можно было бы выводить на орбиту с помощью одиночных ракет-носителей (что не совсем соответствовало действительности).
Поскольку искусственные спутники были и остаются хрупкими и чувствительными объектами, их повреждение или даже уничтожение не составляет труда. Проще всего заставить столкнуться спутник и ракету, но достаточно вызвать взрыв даже небольшой осколочной боеголовки, осколки которой не теряют энергию в вакууме с расстоянием. Создатели спутников пытались сделать их более устойчивыми к повреждениям, но, если верить имеющейся информации, мало что было достигнуто в этой области без неприемлемого увеличения размеров и массы.
Однако у классического метода уничтожения спутников есть недостатки, самый главный из которых — длительность процесса. Сначала нужно обнаружить и идентифицировать спутник-цель, затем определить параметры его полета, подготовить к взлету и запустить ракетоносец, а затем сблизить оба объекта на орбите. Этот последний этап обычно требует еще нескольких витков вокруг Земли, так как ракета обычно «догоняет» цель, летя в том же направлении. Причина проста: большинство искусственных спутников запускаются в одном и том же направлении (на восток), чтобы использовать дополнительную энергию, обеспечиваемую вращением Земли. Относительно большое время полета снаряда дает противнику возможность обнаружить угрозу и попытаться ей противодействовать. Можно повернуть спутник-мишень в пространстве таким образом, чтобы прикрыть наиболее уязвимые его узлы, и даже снабдить спутник своеобразным щитом, защищающим его от осколков, которые он направит в сторону приближающейся ракеты. Вы можете сложить солнечные батареи, сложить некоторые антенны, закрыть крышки объективов оборудования распознавания изображений и т. д. Наиболее радикальные способы противодействия им — это внезапная смена орбиты или запуск противоракеты навстречу противнику.
Для сокращения процедуры может быть использован другой вариант перехвата – на встречных курсах. Ракета стреляет в направлении, противоположном спутнику. Скорость сближения ракеты с целью при этом огромна и внесение поправок в траекторию ракеты должно быть почти таким же быстрым, как в противоракетах. Кроме того, необходимо использовать более мощную ракету-носитель. Еще одной проблемой является расположение стартовой позиции ракеты. Не все орбиты достижимы при взлете с любого космодрома. Эту проблему можно решить, используя напряженные маневры на орбите и более мощные ракеты-носители, но это делает их очень сложными и дорогими в изготовлении. Поэтому целесообразно, чтобы сеть стартовых позиций ракет-носителей противоракет была относительно густой и чтобы на каждой позиции находились готовые к применению ракеты-носители.
Очень простым решением последней проблемы является размещение пусковых установок на мобильных носителях, например, на кораблях, плавающих в океане, а лучше всего на самолетах. У последнего решения есть еще одно преимущество — самолет может выступать стартовой ступенью для ракеты и изначально придавать ей оптимальное направление полета. Преимущества этого решения первыми оценили американцы, и уже в 1958 году компания Martin Aircraft получила правительственный заказ на создание противоспутниковой ракеты авиационного базирования Bold Orion в рамках более широкой программы Weapon System-199. Первая версия ракеты была одноступенчатой и оснащалась твердотопливным двигателем Thiokol TX-20, позаимствованным у тактической ракеты класса «земля-земля» «Сержант». Первый пуск с бомбардировщика В-47 состоялся 26 мая 1958 г., за ним последовали еще семь, после чего было принято решение о необходимости ракеты с более эффективной силовой установкой. Поэтому была добавлена вторая ступень с двигателем ABL X-248 ракеты «Альтаир». Так была создана ракета WS-199B. Его пробовали четыре раза, и последний раз, 13 октября 1959 года, был единственным, кто нацелился на настоящий гражданский исследовательский спутник Explorer 6 на орбите с апогеем 41 900 км и перигеем 237 км. Сообщается, что ракета пролетела на расстоянии около 6,5 км от него, когда он находился на высоте 252 км над поверхностью Земли, что следует считать успехом. Однако, несмотря на этот успех, дальнейшие попытки были прекращены, и на базе Bold Orion была сконструирована баллистическая ракета класса «воздух-земля» GAM-87 Skybolt, которая, несмотря на успешные испытания в 1962 году, также не пошла в серийное производство. Субъект вернулся в Соединенные Штаты в 1975 году с созданием гораздо меньшей, но также двухступенчатой противоспутниковой ракеты LTV Aerospace ASM-135A в рамках программы Air-Launched Miniature Vehicle. Носителем стал специально адаптированный истребитель F-15A Eagle. Ракета несла MHV – Miniature Homing Vehicle – вращающуюся стабилизированную и управляемую с помощью 63 миниатюрных двигателей субракету, управляемую термочувствительной боевой частью и явной целью с кинетической энергией. В 1984–1986 годах было проведено пять испытаний и в одном случае — 13 сентября 1985 года — была уничтожена цель — неисправный спутник Solwind P-78-1, находившийся на полярной орбите на высоте 550 км. Планировалось разместить авианосную авиацию на двух авиабазах, для чего было перестроено 10 истребителей и изготовлено для испытаний не менее 15 ракет. Однако в 1988 году программа была прекращена и до сих пор не возобновлена.
Контакт
В СССР в сфере вооружений часто применялась «политика зеркала»: когда у противника появлялась значимая новинка, заказывалась срочная постройка оружия аналогичного, а желательно идентичного. Поэтому, когда разведка доложила о работах над «Дерзким Орионом», было приказано построить аналог. Однако ранее, по инициативе Артема Микояна, в 1961 году начались работы над системой, состоящей из ракеты и носителя, которой должен был стать соответствующим образом модифицированный истребитель Je-155 – более поздний МиГ-25, строительство которого было начато всего годом ранее. Для КБ МиГ это было не первое обращение к противоспутниковым вопросам, так как уже в 1960 году им был создан аванпроект ракеты-спутника, который должен был выводиться на орбиту с помощью ракеты Р-7. Он был конкурентом спутников ИС (Истриебитиэль Спутник – охотник за спутниками), разрабатываемых с 1959 года в тогдашнем ОКБ-52 Владимиром Челомеем. Неизвестно, планировало ли бюро МиГ самостоятельно разрабатывать ракету для предлагаемой системы, а также неизвестно, когда работа по этой теме была прервана. В любом случае, она почти наверняка даже не построила прототип ракеты.