Российская зенитная система «Бук-М3».
Пусковая установка 9А331М комплекса «Бук-М3» в боевом положении.
Уже в СССР интенсивно разрабатывались мероприятия противовоздушной обороны, которые носили многоярусный характер и зоны их обстрела перекрывались. Так было со ствольным оружием, так формулировались требования и к метательному оружию. Уже на этапе проектирования нового набора или системы определялось, на каком уровне она будет использоваться. Достаточно редко случалось, что, например, системы дивизионного уровня отправляли в воинские части, и еще реже – наоборот. Проблема возникла, когда в результате модернизации производительность системы возросла настолько, что ее можно было «продвинуть» в подразделения более высокого уровня. В наибольшей степени это касалось системы «Бук».
Система 9К37 «Бук» создавалась как глубокая модернизация дивизионной системы 2К12 «Куб» и должна была отличаться от нее в основном количеством целевых каналов и готовых к пуску ракет. Первоначально предполагалось создание смешанных структур уже на уровне батарей, в которых – помимо типового набора средств “Куба”, т.е. радиолокационной станции обнаружения и наведения целей 1С91 с одним целевым каналом и четырех пусковых установок 2П25 с 12 ракетами – одна Предусматривалась установка пусковой установки 9А38 «Бука-1» (второй целевой канал и три дополнительных ракеты). В таком виде система была принята на вооружение в 1978 году под названием… Куб-М4. Эскадрилья (в составе: станции обнаружения целей 1С18, командного пункта 9С470 и трех огневых батарей, по две пусковые установки 9А310 в каждой), состоявшая только из «Буков», имела шесть целевых каналов и 24 управляемые ракеты, готовые к стрельбе. Со временем количество ракет было увеличено за счет добавления в конструкцию одной загрузочно-пусковой машины 9А39, которая могла использоваться в качестве пусковой установки на уровне батареи. С учетом состава эскадрильи на эскадрилью приходилось по три дополнительных машины, т.е. по 12 дополнительных ракет, но их могло быть вдвое больше.
Из-за высокой огневой эффективности “Буки” были несколько “слишком хороши” для дивизионного уровня, а кроме того, для них были построены весьма удачные станции обнаружения и сопровождения целей 9С18 (впоследствии 9С18М1), благодаря которым можно было управлять район, значительно выходящий за пределы ответственности дивизионного зенитного полка. Поэтому было решено, что «Буки» могут быть направлены в армейские зенитные бригады взамен системы 2К11 «Круг», которая нуждается в срочной замене. Второй причиной такого решения стала эволюция системы С-300W, которая изначально предназначалась для замены «Кругов», но оказалась настолько мощнее (но и дороже и сложнее), чем они, что было решено вооружить его в основном зенитными бригадами фронтового звена.
Дальнейшая модернизация Букува привела, среди прочего, к увеличив дальность своих ракет, приблизив систему и в этом отношении к «Кругу». Самые старые ракеты 9М38 имели дальность полета от 3,5 до 25 км и диапазон высот поражения цели от 25 м до 18 км. 9М38М1 выпуска 1982 г. гарантировал дальность стрельбы от 3 до 32 км и диапазон высот от 15 м до 22 км. Ракеты 9М317 образца 1988 г., в свою очередь, обеспечивали дальность до 42 км и высоту до 25 км (3М8М3 новейших «Круга-М1» соответственно 50 и 24,5 км).
Новым качеством по сравнению с предыдущими зенитными комплексами сухопутных войск стало радикальное повышение огневой эффективности «Бука» за счет сцепки с пусковыми установками 9А38, а затем, 9А310 — уже упомянутой — заряжающе-взлетной. автомобили (ПЗУ, Пусково-Заряжающаладка) 9А39. Ранее для зенитных комплексов выпускались транспортно-заряжающие машины, которые подвозили еще одну огневую часть и перезаряжали ракеты на пусковых установках. Эта операция всегда занимала много времени и требовала аккуратности от обращения с обеими машинами, а пусковая установка, естественно, в это время не могла вести огонь. Загрузочно-пусковые машины 9А39 к «Буку» несли восемь ракет, четыре из которых находились на направляющих, позволявших производить их пуск. Если это позволяла боевая обстановка, после отстрела всех ракет из пусковой установки на нее перезаряжались другие ракеты ПЗУ. Однако, когда атака была массированной, ПЗУ располагалась рядом с пусковой установкой, обе машины были связаны проводной связью и по команде с пусковой установки могли быть выпущены также четыре ракеты ПЗУ. Кроме того, имелись и типовые транспортные машины 9Т229, перевозившие восемь стеллажей на стеллажах или шесть в транспортных контейнерах, с использованием автомобилей КрАЗ-255Б, из которых ракеты можно было перегружать либо в ПЗУ, либо непосредственно в пусковую установку с помощью собственного крана.
