Рейтинги безопасности автомобилей: кому доверять и что они означают

При поиске нового или подержанного автомобиля безопасность играет важную роль в принятии решения. К счастью, у вас есть выбор агентств, которые оценивают транспортные средства по безопасности в соответствии с различными факторами, включая…

При поиске нового или подержанного автомобиля безопасность играет важную роль в принятии решения. К счастью, у вас есть ряд агентств, которые оценивают безопасность транспортных средств в соответствии с различными факторами, в том числе Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA), Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) и Consumer Reports, которое объединяет NHTSA и Рейтинги IIHS для разработки своих рекомендаций.

Большинство организаций, занимающихся рейтингом безопасности автомобилей, включают в свои тесты широкий спектр данных, включая предотвращение лобового столкновения, рейтинги замков и дополнительных сидений, а также информацию о большом наборе функций безопасности, которые поставляются с большинством новых автомобилей. Некоторые сайты, такие как JD Power, объединяют рейтинги разных организаций, чтобы сделать собственные выводы о безопасности автомобиля.

Национальное управление безопасности дорожного движения (НАБДД)

Государственное агентство NHTSA создало 5-звездочную программу оценки безопасности при поддержке Программы оценки новых автомобилей (NCAP), чтобы предоставить потребителям США данные о безопасности при опрокидывании и защите от столкновений для новых автомобилей. Таким образом, потребители могут сравнить доступные рейтинги безопасности, чтобы помочь им при покупке автомобиля.

Первоначально ориентируясь на данные переднего краш-теста, рейтинги безопасности транспортных средств NHTSA расширились и теперь включают данные о боковом столкновении, сопротивление опрокидыванию и теперь учитывают любые технологии безопасности, которые использует транспортное средство. С рейтингами, доступными на SaferCar, система рейтингов была запущена в 1978 году и предоставляет хороший ресурс для родителей, которые ищут транспортные средства, безопасные для их детей, или для подростков, чтобы управлять ими, когда они начинают водить.

Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS)

Рейтинги IIHS представляют две разные характеристики безопасности, в том числе технологии, помогающие избежать и смягчить последствия столкновений, а также то, насколько хорошо транспортное средство защищает своих пассажиров в случае аварии, также известную как ударопрочность. Для ударопрочности IIHS использует четырехбалльную систему оценок, включая оценки «плохо», «маргинал», «приемлемо» и «хорошо», для пяти тестов: умеренное перекрытие спереди, небольшое перекрытие спереди, сбоку, прочность крыши и подголовники.

Для предотвращения столкновений и смягчения их последствий IIHS проводит тесты на треке и оценивает автомобили с системами предотвращения лобового столкновения по рейтинговой шкале, которая включает в себя базовую, расширенную или высшую. IIHS также консультирует родителей по безопасным транспортным средствам для водителей-подростков, лучшему оборудованию для детских удерживающих устройств и рейтингам дополнительных кресел для детей старшего возраста. Посетите IIHS, чтобы начать поиск информации о безопасности для любой модели автомобиля.

Consumer Reports

Consumer Reports предоставляет объективные обзоры продуктов с момента своего основания в 1936 году как независимая некоммерческая организация. Включенный в свои рекомендации по транспортным средствам, Consumer Reports объединяет рейтинги безопасности автомобилей от NHTSA и IIHS, чтобы предоставить данные краш-тестов и опрокидывания для различных транспортных средств, как старых, так и новых.

Организация также предлагает консультации по безопасности по широкому кругу вопросов, связанных с безопасностью транспортных средств, начиная от лучших устройств на транспортных средствах, чтобы уберечь вас от аварии, и заканчивая подробными руководствами с подробным описанием функций безопасности транспортных средств. Посетите ConsumerReports, чтобы узнать о различных рейтингах безопасности транспортных средств, чтобы помочь вам выбрать правильный автомобиль, чтобы обеспечить безопасность вам и вашей семье на дорогах страны.

Что означают рейтинги безопасности автомобилей

Подвергая автомобили различным краш-тестам, NHTSA и IIHS распределяют автомобили по различным классам. Классы NHTSA включают мини-легковые автомобили, легкие легковые автомобили, компактные легковые автомобили, средние легковые автомобили, тяжелые легковые автомобили, внедорожники, а также пикапы и фургоны.

IIHS использует аналогичную, хотя и более глубокую систему классификации и включает микроавтомобили, малолитражные автомобили, малолитражные автомобили, автомобили среднего размера, автомобили средней ценовой категории, автомобили класса люкс среднего размера / почти роскошные автомобили, кабриолеты среднего размера, большие семейные автомобили, большие автомобили класса люкс, небольшие внедорожники. , внедорожники среднего размера, роскошные внедорожники среднего размера, минивэны, небольшие пикапы и большие пикапы.

Испытания на лобовое столкновение

Но откуда эти учреждения действительно знают, что произойдет во время дорожно-транспортного происшествия? И NHTSA, и IIHS проводят лобовые краш-тесты, хотя и по-разному. В испытаниях NHTSA используются два манекена для краш-тестов того же размера, что и средний взрослый мужчина. Исследователи размещают манекены бок о бок на передних сиденьях, пристегивая их ремнями безопасности автомобиля. Затем они врезаются в неподвижный барьер на скорости 35 миль в час.

Затем исследователи измеряют влияние силы удара на манекены и присваивают автомобилю рейтинг переднего краш-теста, основанный на процентной вероятности того, что пассажир транспортного средства получит серьезную травму или любую опасную для жизни травму, требующую немедленной госпитализации. область головы и груди. Пять звезд для тестирования NHTSA включают следующее:

• 5 звезд = 10-процентный или менее шанс получить травму.
• 4 звезды = 11-20% шанс получить травму
• 3 звезды = 21-35% шанс получить травму
• 2 звезды = 36-45% шанс получить травму
• 1 звезда = вероятность травмы более 46 процентов или выше.

IIHS, с другой стороны, оценивает безопасность автомобиля по одной из четырех категорий: «Хорошо», «Приемлемо», «Предельно» и «Плохо». При тестировании со смещением только одна сторона передней части автомобиля сталкивается с препятствием на скорости 40 миль в час. В дополнение к вероятности травмы, испытания IIHS учитывают, насколько хорошо выдерживает конструкция автомобиля, и движение единственного манекена, использованного во время испытания.

Испытание на боковой удар

И NHTSA, и IIHS также различаются в своем подходе к краш-тестам бокового ограждения. Обе организации пытаются смоделировать удары, наиболее часто встречающиеся на перекрестке. NHTSA врезается в испытательный автомобиль деформируемым барьером весом 3,015 фунтов, в то время как два испытательных манекена — такого же размера, как средний человек — сидят, пристегнувшись, на двух передних сиденьях. Исследователи измеряют силу удара по голове, шее, груди и тазу и оценивают его по шкале от 1 до 5 звезд следующим образом:

• 5 звезд = 5 процентов или меньше шансов получить травму.
• 4 звезды = 6-10% шанс получить травму
• 3 звезды = 11-20% шанс получить травму
• 2 звезды = 21-25% шанс получить травму
• 1 звезда = 26 процентов или больше шансов получить травму.

Разницу между тестом NHTSA и IIHS можно найти в размере барьера и используемых манекенов, а также в том, что тест предназначен для измерения. Используя систему оценок «Хорошо», «Приемлемо», «Предельно» и «Плохо», тест измеряет травмы, которые могут быть получены маленькими женщинами или детьми в результате бокового удара большого грузовика или внедорожника. Более серьезный, чем тестирование NHTSA, тест помогает IIHS оценить потенциал защиты автомобиля от бокового удара, что позволяет им находить и рекомендовать автомобили, которые могут обеспечить этот тип защиты.

Тестирование опрокидывания

Еще одна важная область тестирования включает тесты на опрокидывание. НАБДД представляет собой единственную группу, которая в настоящее время проводит этот тип тестирования. Используя динамические испытания в сочетании со статическими испытаниями, исследователи изучают вероятность опрокидывания транспортного средства в ряде реальных ситуаций.

Тестовый автомобиль имитирует автомобиль с пятью пассажирами и баком с бензином. При движении таким образом, чтобы имитировать аварийную смену полосы движения, испытательное оборудование измеряет, насколько далеко шины отрываются от земли. Подсказка возникает, когда по крайней мере две шины отрываются от земли на расстоянии не менее двух или более дюймов. Транспортное средство получает звездный рейтинг в зависимости от процентной вероятности опрокидывания в соответствии со следующим:

• 5 звезд = 10-процентный шанс на пролонгацию.
• 4 звезды = 10-20 процентов шансов на пролонгацию.
• 3 звезды = 20-30 процентов шансов на пролонгацию.
• 2 звезды = 30-40 процентов шансов на пролонгацию.
• 1 звезда = 40-процентный шанс на пролонгацию.

Кому ты можешь доверять?

Когда дело доходит до рейтингов безопасности транспортных средств, и NHTSA, и IIHS представляют собой надежные источники тестирования безопасности транспортных средств. И хотя оба они подходят к разным тестам немного по-разному, их грамотный подход и использование тестовых манекенов для определения силы ударов с разных направлений делают их выводы гораздо более убедительными, особенно если рассматривать их в контексте поиска наиболее безопасных транспортное средство для движения по дороге.

Такие организации, как Consumer Reports, достаточно доверяют как NHTSA, так и IIHS, чтобы включать результаты их испытаний в свои собственные рекомендации по безопасности транспортных средств.

Важность проведения осмотра автомобиля перед покупкой

Перед покупкой автомобиля попросите AvtoTachki провести техосмотр для определения общего состояния автомобиля, в том числе исправности и безопасности. Механик также должен определить, есть ли у автомобиля какие-либо признаки необходимости ремонта важных функций автомобиля, таких как шины, тормоза или подвеска. Этот дополнительный шаг поможет вам принять более обоснованное решение о покупке самого безопасного автомобиля. Обязательно учитывайте доступные рейтинги безопасности, ищите автомобили с лучшими рейтингами краш-тестов и опрокидывания.