Рейтинг: Величайшие мотоциклы всех времен

Начиная с 1885 года разные производители построили миллионы мотоциклов. Некоторые из них были разработаны, чтобы побить мировые рекорды и достичь максимальной производительности, в то время как другие предназначены исключительно для стильных поездок по городу. Это величайшие мотоциклы, когда-либо созданные, как в прошлом, так и в настоящем.

40. Дукати 1098

Модель 1098 — один из лучших современных Ducati всех времен. Эта чудовищная машина была представлена ​​на рынке в 2007 году. Ее производство прекратилось всего через два года, всего итальянский производитель построил всего 2200 единиц. Помимо исключительной производительности и управляемости, 1098 считается одним из самых великолепных мотоциклов 2000-х годов.

Этот спортбайк приводится в движение мощным двухцилиндровым двигателем объемом 1098 куб. см мощностью от 160 до 180 лошадиных сил. Он может разогнаться до 60 миль в час менее чем за 3 секунды, а максимальная скорость составляет поразительные 173 мили в час.

39. Хонда RC51

За последние десятилетия Honda создала множество впечатляющих спортивных мотоциклов, и RC51, возможно, лучший из них. Этот мотоцикл был разработан японским производителем в первую очередь для участия в чемпионате мира по супербайку в начале 2000-х годов.

Силовая установка, разработанная Honda, представляла собой V-образный двухцилиндровый двигатель 999c, похожий на двухцилиндровый двигатель ранее упомянутого Ducati 1098. Неудивительно, что этот 138-сильный монстр имел большой успех в автоспорте. RC51 может развивать скорость до 164 миль в час!

34. Харлей-Дэвидсон Спортстер

Серия Harley-Davidson Sportster — одна из старейших серий, продаваемых американским производителем. Первый Sportster дебютировал еще в конце 50-х годов. Чопперы Sportster приводятся в движение двухцилиндровым V-образным двигателем, который до 2003 года устанавливался непосредственно на раму. Хотя это означало улучшение маневренности и управляемости мотоцикла, оно также передавало вибрации двигателя непосредственно водителю. Спортстеры, выпущенные после 2003 года, намного комфортнее старых моделей.

Sportster — один из лучших вариантов для любого поклонника продукции Harley-Davidson. Известный актер и бывший президент «Ангелов ада» Чак Зито тоже когда-то владел таким.

38. КТМ 1190 Приключение

Серия Adventure хорошо известна в сообществе туристических мотоциклов. Модель 1190 Adventure, проданная в период с 2013 по 2016 год, является одной из самых успешных версий. Это также чрезвычайно мощно. Фактически, его 1195-кубовый V-образный двухцилиндровый двигатель производит почти 150 лошадиных сил. По сути, он может разогнаться до 60 миль в час всего за 2.8 секунды!

Эта версия Adventure более удобна для водителя, чем любая из ее предшественников. Велосипед оснащен электронным управлением подвеской или технологией Anti-Lowside, разработанной Bosch, чтобы обеспечить максимальную универсальность KTM 1190 Adventure.

37. Харлей-Дэвидсон Лоу Райдер

Harley-Davidson является одним из самых культовых производителей среди всех производителей в мире. Их мотоциклы любимы печально известными «Ангелами ада» и другими мотоклубами по всему миру. Серия Low Rider родилась в конце 70-х годов и оставалась важной частью модельного ряда компании до 2009 года.

FXS Low Rider, по сути, определил, чем станет Harley-Davidson в следующие десятилетия. Мотоцикл отличался потрясающим стилем, множеством хромированных элементов отделки и громким двигателем объемом 1600 куб. см с безошибочно узнаваемым звуком выхлопа.

36.Кавасаки Ниндзя ZX-11

ZX-11 — одна из самых известных моделей, входящих в серию Kawasaki Ninja. Этот впечатляющий спортбайк дебютировал в 1990 году и быстро попал в мировые новости. На момент своего дебюта Ninja ZX-11 был самым быстрым серийным мотоциклом всех времен.

Двигатель объемом 1052 куб. см, который приводит в движение Ninja ZX-11, развивает максимальную мощность чуть более 134 лошадиных сил, что позволяет спортбайку развивать скорость 176 миль в час. ZX-11 сохранял свой титул в общей сложности шесть лет. В конечном итоге ZX-11 был заменен на ZX-12C после 2001 года.

Следующий спортбайк лишил Ninja ZX-11 титула самого быстрого серийного мотоцикла в мире!

35. Хонда CBR1100XX Блэкберд

Любой, кто когда-либо ездил на спортбайках конца 90-х годов, знает, что их спартанский характер и отсутствие комфорта для водителя могут утомлять, особенно во время дальних поездок. Honda решила решить эти проблемы, выпустив в 1100 году CBR1996XX, широко известный как Blackbird. В то время это был самый универсальный и практичный спортивно-туристический мотоцикл. Да, и самый быстрый серийный мотоцикл в мире.

Blackbird может развивать максимальную скорость 180 миль в час благодаря своему 137-сильному двигателю. Это было значительное улучшение с точки зрения комфорта водителя по сравнению с любым из его конкурентов.

33. Априлия Туоно

Aprilia Tuono остается одним из лучших нейкед-мотоциклов 2000-х годов. Байк дебютировал еще в 2002 году и продавался итальянским производителем до 2010 года. Tuono создан на базе спортбайка RSV Mille. У этих двух мотоциклов много общих компонентов, включая силовую установку, трансмиссию и раму.

RSV Tuono приводится в движение V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 997 куб. См и мощностью 123 л.с. Итальянский производитель пошел еще дальше, выпустив в 1000 году форсированный Tuono 2006 R. Мощность мотоцикла увеличилась на 10 л.с. по сравнению с RSV.

32. Дукати Мультистрада 1200 S

Впервые Ducati представила новую серию Multistrada в 2003 году. Совершенно новый Multistrada 1000 был универсальным туристическим мотоциклом, оснащенным двухцилиндровым L-образным двигателем мощностью 92 л.с. Семь лет спустя итальянский производитель полностью пересмотрел класс мотоциклов для приключений, выпустив совершенно новый туристический мотоцикл Multistrada 1200. Новая Multistrada была лучше своих предшественников во всех аспектах.

1200 S остается одним из самых быстрых туристических мотоциклов, когда-либо созданных, его двигатель V2 выдает 160 лошадиных сил! По сути, Multistrada 1200 S может разогнаться до 60 миль в час менее чем за 2.8 секунды.

31. Ямаха XT500

XT500 стал важной вехой для Yamaha, а также для мира мотоциклов в целом. Этот эндуро-приключенческий мотоцикл 1975 года считается одним из первых в своем роде!

После выпуска инновационного XT500 другие производители быстро начали подражать Yamaha XT500. Однако ни одна из копий не была так идеальна, как оригинал. XT500 оснащался 500-тактным двигателем объемом 4 куб. См в сочетании с 5-ступенчатой ​​​​коробкой передач. Этот эндуро-приключенческий мотоцикл производился до 1989 года.

30. Кавасаки ниндзя H2R

Без сомнения, Kawasaki Ninja H2R — один из самых безумных мотоциклов, которые можно купить за деньги. На самом деле, H2R настолько сумасшедший, что даже не разрешен для использования на улицах. Вместо этого владельцам этого спортбайка нужно отправиться на гоночную трассу, чтобы насладиться этой чудовищной машиной. Японский производитель предлагает дорожную версию, хотя она далеко не такая мощная.

H2R развивает колоссальные 310 лошадиных сил от своей силовой установки объемом 998 куб. См с наддувом. По сути, мотоцикл может развивать скорость до 249 миль в час! Уличный Ninja H2 также впечатляет: он может развивать скорость до 209 миль в час благодаря своему 200-сильному двигателю с наддувом.

29. МВ Августа 600GT

600GT — один из самых востребованных мотоциклов, когда-либо созданных MV Augusta. Этот впечатляющий туристический мотоцикл дебютировал в 1966 году, и было выпущено всего 172 экземпляра.

Стильный 600GT оснащен четырехцилиндровым двигателем объемом 592 куб. см. Байк способен развивать скорость до 115 миль в час благодаря силовой установке мощностью 52 лошадиных силы. Помимо обычных единиц MV Augusta 600, итальянский производитель разработал несколько различных специальных версий мотоцикла. Все подразделения были окрашены в черный цвет, за исключением одного синего и одного желтого специальных подразделений. На сегодняшний день это самые желанные.

У следующего мотоцикла один из самых маленьких двигателей в этом списке!

28. Ямаха ПВ 50

PW50, возможно, не самый мощный мотоцикл всех времен. Фактически, его одноцилиндровый двигатель объемом 50 куб. см едва развивает мощность в 3 лошадиные силы. Тем не менее, этот забавный минибайк важнее, чем вы можете ожидать, и его крошечная силовая установка является одной из причин этого.

Этот мини-велосипед является идеальной отправной точкой для детей и подростков, которые хотят познакомиться с миром мотоциклов для бездорожья. Yamaha PW50 оснащен трехступенчатой ​​коробкой передач, а также автоматическим сцеплением и автоматической смазкой.

27. Сузуки Хаябуса

Независимо от того, являетесь ли вы заядлым фанатом мотоциклов или нет, вы определенно слышали о печально известном Hayabusa. Этот агрессивный спортивный мотоцикл попал в заголовки сразу после своего дебюта в 1999 году, поскольку он свергнул ранее упомянутую Honda Blackbird и стал самым быстрым серийным мотоциклом в мире всех времен.

Hayabusa был больше, чем просто быстрым мотоциклом. Фактически, это был первый дорожный мотоцикл, который преодолел отметку в 300 км/ч (187 миль в час) благодаря своему аэродинамическому кузову и чудовищной силовой установке мощностью 173 лошадиных силы. До 2021 года было выпущено два поколения Hayabusa. Ранее в этом году японский производитель представил совершенно новое поколение!

26. Тройной триумф скорости

Speed ​​Triple — одна из самых популярных серий мотоциклов Triumph. Первый мотоцикл этой серии дебютировал в 1994 году. Название Speed ​​Triple отдает дань уважения легендарному Triumph Speed ​​Twin конца 30-х годов. Как следует из названия, Speed ​​Triple был оснащен трехцилиндровым двигателем.

Байк полюбился гонщикам за его характерный агрессивный стиль, а также за культовый трехцилиндровый силовой агрегат. Модель 2016 года, показанная на фотографии выше, производит 140 лошадиных сил, что почти на 50 лошадиных сил больше, чем у оригинальной Speed ​​Triple 94 года.

25.Элиминатор Кавасаки

Eliminator — один из самых роскошных мотоциклов, когда-либо проданных Kawasaki. Этот круизер впервые появился на рынке в середине 80-х годов и оставался в производстве до 2007 года. Японский производитель предлагал для Eliminator все виды двигателей: от 125-кубового идеального для начинающих райдеров до мощной 1000-кубовой версии. .

Одной из лучших особенностей Eliminator, несомненно, является дизайн мотоцикла. Первые две версии мотоцикла были практически копиями дорожных мотоциклов в стиле дрэг! Сегодня Eliminator остается фаворитом среди покупателей.

24. Дукати Диавель

Diavel дебютировал еще в 2010 году как второй круизный мотоцикл, когда-либо построенный Ducati, первым из которых был Indiana конца 80-х годов. Круизер считается одним из самых характерных мотоциклов, доступных на рынке. Помимо впечатляющего дизайна, Diavel является одним из самых быстрых серийных мотоциклов, когда-либо созданных. Он может разогнаться до 60 миль в час всего за 2.6 секунды!

Интересно, что Diavel является фаворитом среди опытных райдеров старше 50 лет. Многие владельцы перешли с Harley-Davidson V-rod на Ducati Diavel.

23. Харлей-Дэвидсон FXRS Спорт

Каким бы великолепным ни был Harley-Davidson FXR, некоторые гонщики жаловались, что еще есть много возможностей для дальнейшего совершенствования. Таким образом, американский производитель представил FXRS Sport в 1985 году.

Harley-Davidson FXRS Sport был, по сути, переработанным FXR. Мотоцикл отличался приподнятой подвеской и вторым дисковым тормозом в передней части мотоцикла. По сути, плавность хода была значительно улучшена по сравнению с обычным FXR. FXRS Sport был более удобен для дальних поездок, а подвеска была далеко не такой жесткой.

22. КТМ RC8

Несмотря на то, что KTM 1190 RC8 является действительно исключительной машиной, о нем, похоже, забыли вскоре после его дебюта. Супербайк впервые появился на рынке в 2008 году и был снят с производства всего 7 лет спустя. RC8 продемонстрировал впечатляющие результаты в серии супербайков AMA, он даже привлек внимание на Isle of Man TT. Сегодня многие гонщики, похоже, забыли об этом шедевре.

RC8 был оснащен V-образным двухцилиндровым двигателем, максимальная мощность которого составляла от 151 до 173 лошадиных сил, в зависимости от года выпуска. Спринт 0-60 занимает всего 3 секунды!

21. Хонда Доминатор 650

NX650 в буквальном смысле доминировал в сегменте двойных видов спорта, когда он впервые появился на рынке в 1988 году. Инновационный мотоцикл Honda идеально подходил как для дорог, так и для бездорожья. Dominator 650 действительно определял рынок двойных видов спорта на десятилетия вперед.

Японский производитель предлагал всевозможные варианты NX Dual-Sport, начиная от 125-кубовых и заканчивая самым мощным 650-кубовым Dominator. В своей самой мощной версии NX выдавал 44 лошадиные силы от своего одноцилиндрового четырехтактного двигателя. Dominator быстро прославился своей надежностью и исключительными характеристиками.

20. Триумф Тракстон

Любой поклонник кафе-рейсеров хорошо знает Thruxton. Этот мотоцикл дебютировал еще в 2004 году как дань уважения стильным мотоциклам прошлого. Даже его название отдает дань уважения культовому Velocette Thruxton, отмеченному наградами гоночному мотоциклу 60-х годов.

Великолепный Thruxton от Triumph оснащен силовой установкой объемом 865 куб. см, которая производит 68 лошадиных сил. После успеха Thruxton компания Triumph представила новый Thruxton 1200 в 2016 году. Мощность мотоцикла примерно на 30 лошадиных сил больше, чем у его предшественника, хотя дизайн, возможно, не такой культовый, как у оригинального Thruxton.

У следующего мотоцикла не было бы шансов в гонке против Thruxton.

19. Хонда Супер Куб

В 1950-х годах Honda заметила растущий спрос на мопеды и легкие мотоциклы в Германии. Японский производитель быстро разработал Super Cub, надежный двухколесный велосипед, идеально подходящий для ежедневных поездок на работу, и выпустил его в 1958 году. Продажи взлетели до небес, и Honda начала предлагать серию Super Cub в 15 странах мира.

Super Cub, возможно, не самый красивый или самый быстрый мотоцикл всех времен. Однако его влияние можно легко увидеть во многих городах мира. Например, пробка в час пик в центре Хошимина заполнена автомобилями Honda Super Cubs.

18. Ночной поезд Harley-Davidson FXSTB Softail

Одним из самых желанных современных мотоциклов Harley-Davidson является FXSTB Softail Night Train, который продавался в период с 2007 по 2008 год. Эта устрашающая машина покидала завод как кастомный байк, основанный на обычном Softail. Некоторые владельцы, как тот, что на фото выше, сделали свой Night Train на шаг дальше и добавили еще больше модификаций.

Ночной поезд FXSTB Softail отличается уникальным дизайном, благодаря которому его легко отличить от любого другого мотоцикла Harley-Davidson. Он приводится в движение двигателем с двумя распредвалами объемом 1584 куб. Вы обязательно услышите это за милю.

17. Мото Гуцци Ле-Ман

Серия Ле-Ман стала важной вехой для Moto Guzzi. Итальянский производитель выпустил оригинальный Le Mans в 1976 году. Это был первый спортивный мотоцикл, когда-либо созданный Moto Guzzi, и его успешное производство продолжалось вплоть до начала 2000-х годов.

Оригинальный 850 Le Mans на самом деле классифицируется как кафе-рейсер. Однако более новые мотоциклы относятся к категории спортивно-туристических. Двухцилиндровый двигатель модели 850 производил 71 лошадиную силу, что позволяло мотоциклу развивать скорость 130 миль в час. Марка I Le Mans стала очень популярной среди коллекционеров, поскольку всего было построено всего около 7000 экземпляров.

16. Сузуки GSX-R

Серия GSX-R дебютировала еще в 1984 году. Широко известный как Gixxer, GSX-R является одним из самых доступных высокопроизводительных мотоциклов на рынке. На выбор предлагается множество поколений и вариантов двигателей, от 125-кубового до чудовищного 1000-кубового.

Самый мощный вариант, GSX-R1000, выпускается с 2001 года. Последняя версия выпускается с 2017 года. Его силовая установка развивает в общей сложности 185 лошадиных сил, что позволяет мотоциклу развивать общую скорость 178 миль в час.

15. Харлей-Дэвидсон VRSC

Серия VRSC от Harley-Davidson — это двухколесный маслкар. Эти легендарные круизеры развивают мощность от 115 до 125 лошадиных сил, в зависимости от версии и года выпуска. Несмотря на то, что теоретически эти мотоциклы классифицируются как круизеры, эти байки часто называют маслбайками из-за их высокой выходной мощности и хриплого звука выхлопа.

V-образный стержень может быть мощным и громким, но он совсем не ориентирован на производительность. VRSC, как и остальная часть модельного ряда Harley-Davidson, ориентирован на стильную езду.

14. Ямаха Роад Стар

Начинающие любители мотоциклов могут легко спутать Road Star с Harley-Davidson. В конце концов, стиль этого круизера чем-то напоминает культовый язык дизайна американских вертолетов с V-образным стержнем. Road Star, также называемый на некоторых рынках Wild Star, является одним из лучших современных круизеров на рынке.

Road Star приводится в движение громким V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 1600 куб.см, который в сумме производит почти 63 лошадиные силы. Road Star, как и любой другой круизер, не имеет пиковой мощности. Yamaha предлагает простую настройку, которая позволяет владельцам персонализировать велосипеды по своему вкусу.

13. Сузуки Мародер

Marauder, возможно, не был ни самым быстрым мотоциклом своего времени, ни самым красивым на рынке. Тем не менее, многие байкеры питают слабость к этому крошечному 125-кубовому байку. На самом деле, его небольшой 12-сильный мотор является одной из основных причин этого.

Большинство байкеров могут согласиться с тем, что лучше всего начать ездить на маленьком мотоцикле, в идеале на 125-кубовом или 250-кубовом, прежде чем переходить к более мощным машинам. Suzuki GZ 125 Marauder — один из лучших мотоциклов для обучения на рынке, поэтому он заслуживает звания одного из величайших мотоциклов всех времен.

12. Дукати СуперСпорт

Выпуск 900SS стал гигантской вехой для Ducati. Дебют первого мотоцикла этой серии датируется 1972 годом. Оригинальный SuperSport стал ступенькой, определившей сегодняшний Ducati. Этот мотоцикл приводится в движение четырехтактным двигателем объемом 864 куб.см, который выдает 67 лошадиных сил. Максимальная скорость составляет колоссальные 135 миль в час.

Серия SuperSport продолжает жить. В 2017 году итальянский производитель выпустил совершенно новый SS как более непринужденную альтернативу радикальному Panigale.

11. Гонщик Moto Guzzi V7 III

Moto Guzzi создала одни из самых культовых мотоциклов с момента основания итальянской компании в 1921 году. В конце концов, можно было бы с полным правом ожидать, что старейший европейский производитель, занимающийся непрерывным производством мотоциклов, создаст впечатляющие машины. V7 Racer может быть просто лучшим из когда-либо существовавших.

Этот мотоцикл дебютировал в 2012 году, чтобы отпраздновать 50-летие серии V7. Новейший двигатель V7 представляет собой идеальное сочетание удивительного дизайна и маневренности. Этот голый мотоцикл приводится в движение двигателем объемом 750 куб.см и мощностью 52 лошадиные силы.

10. Триумф Бонневиль

Легендарный Triumph Bonneville возглавляет десятку величайших мотоциклов всех времен. Хотя нынешнее поколение выпускается всего 10 десятилетия, оригинальный Bonneville восходит к концу 2-х годов.

Многие любители мотоциклов питают слабость к Bonneville. Стиль последнего поколения имеет классный классический оттенок. В отличие от большинства классических велосипедов, Bonneville отличается исключительной управляемостью и комфортной ездой. Это действительно один из самых универсальных вариантов в своем классе.

9. Измеренный гонщик по пустыне

Metisse Desert Racer, без сомнения, один из самых крутых мотоциклов 21 века. Этот стильный байк является точной копией мотоцикла, который использовал Стив МакКуин в середине 60-х годов. Как и оригинал, реплика построена на раме Metisse. Производитель представил специальные реплики в 2009 году. Было доступно 300 единиц по цене около 20,000 XNUMX долларов каждая.

Оригинальный Desert Racer был построен Бадом Эдкинсом, профессиональным каскадером и близким другом Стива МакКуина. Потрясающая копия оснащена двигателем Triumph объемом 650 куб.

8. Велосет Веном

Пусть вас не смущает красивое название этого производителя. Несмотря на итальянское название, Velocette на самом деле является компанией, базирующейся в Бирмингеме, Англия. Venom — одно из их самых знаковых творений и одна из величайших машин второй половины 20-го века.

34-сильный мотоцикл дебютировал еще в 1955 году. Его одноцилиндровый мотор объемом 499 куб.см позволял Venom развивать максимальную скорость 100 миль в час. Еще в 1961 году Venom совершил рекордный 24-часовой пробег со средней скоростью чуть более 100 миль в час.

7. Харлей Дэвидсон XR750

XR750 наверняка выглядит знакомо, не так ли? Этот мотоцикл был разработан Harley Davidson исключительно для гонок. Американский производитель начал продавать его в 1970 году. Более того, XR750 также является одним из любимых мотоциклов всемирно известного смельчака Эвела Книвеля.

XR750 на фото выше — это Утюг спец. Harley Davidson построил всего 120 штук, и все они были проданы гонщикам на плоской трассе. Спустя более 5 десятилетий после своего первого дебюта XR750 по-прежнему считается одной из самых успешных машин в истории AMA Racing.

6. Ямаха Р1

R1 единолично доминировал на рынке спортивных мотоциклов с момента своего дебюта в 1998 году. Мотоцикл остается одним из самых быстроразвивающихся серийных мотоциклов всех времен. На самом деле, автомобили, выпущенные после 2006 года, могут разогнаться до 60 миль в час за ошеломляющие 2.64 секунды, а разгон до 100 миль в час занимает всего 5.1 секунды.

Помимо огромного успеха с точки зрения впечатляющих показателей продаж, R1 также является хорошо известной моделью в мире автоспорта. Фактически, мотоцикл одержал 5 побед на Гран-при Макао в период с 1999 по 2013 год.

Следующий байк старше R8 более чем на 1 лет!

5. Триумф Модель Н

Модель H может показаться не слишком привлекательной для любителей современных мотоциклов. Тем не менее, нет никаких сомнений в том, что Model H является одной из самых важных моделей, созданных Triumph. Велосипед датируется 1915 годом, когда британское правительство поручило Triumph разработать мотоцикл, который заменит курьеров на лошадях. В итоге производитель произвел 57,000 8 единиц за XNUMX-летний период производства мотоцикла.

Модель H была оснащена четырехтактным одноцилиндровым двигателем объемом 550 куб. См и мощностью всего 4 лошадиные силы. Это был один из первых мотоциклов Triumph, у которого тоже не было педалей!

4. Винсент Блэк Шэдоу

Black Shadow вошел в историю как один из самых значимых мотоциклов всех времен. Мотоцикл дебютировал в 1948 году и стал иконой, несмотря на короткий производственный цикл, закончившийся всего 7 лет спустя.

Black Shadow считался одним из лучших мотоциклов своего времени. Его 998-кубовый двигатель достиг пиковой мощности в 55 лошадиных сил, что означало максимальную скорость в колоссальные 190 миль в час. Series C — лучшая версия, которую можно купить за деньги. По сути, это была серия B с дополнительными улучшениями, такими как переработанная подвеска.

3. Золотая звезда BSA

Birmingham Small Arms Company, или сокращенно BSA, выпустила рекордную Gold Star в конце 30-х годов. BSA продавала мотоцикл с силовой установкой объемом 350 или 500 куб. Интересно, что производитель дал каждому владельцу результат динамометрического испытания вместе с мотоциклом, показывающий, насколько мощной была его машина.

Gold Star оставался одним из самых быстрых мотоциклов на рынке вплоть до 60-х годов. Мотоцикл совершенствовался почти три десятилетия, пока в начале 50-х его не заменил BSA B70.

2. Бро Улучшенный SS100

Каждый любитель кастомных мотоциклов слышал о Джордже Бро и Brough Superior SS100. Эта великолепная машина, разработанная самим Бро, была первым кастомным мотоциклом. Броу взял компоненты от разных поставщиков и к 100 году собрал Superior SS1924. Затем он продолжал совершенствовать машину в течение следующих лет.

Все мотоциклы, построенные Бро, гарантированно могли развивать максимальную скорость не менее 100 миль в час. Через год после первоначального дебюта мотоцикла SS100 уже был способен развивать скорость до 110 км/ч. Через два года после этого Джордж Бро побил мировой рекорд, разогнавшись на своем Superior SS100 до 130.6 миль в час.

1. Нортон Мэнкс

Выбрать лучший мотоцикл всех времен — задача не из легких. Тем не менее, легендарный Norton Manx, пожалуй, самый знаковый из них. Manx был разработан с целью одержать победу на острове Мэн TT. Производство мотоцикла было приостановлено во время Второй мировой войны. Впервые мотоцикл дебютировал в 1946 году.

500-кубовая версия Manx выдавала 47 лошадиных сил и развивала максимальную скорость 140 миль в час! В последующие годы мотоцикл имел большой успех в автоспорте. Силовая установка Manx использовалась даже в гоночных автомобилях Формулы-3!