РЕЙТИНГ линейки электромобилей: сегмент А – самые маленькие автомобили [декабрь 2017]

Сколько будет проехать электромобиль на одной зарядке? Каков запас хода электромобиля до полной разрядки аккумулятора? Сколько энергии используют электромобили для движения? Вот рейтинг EPA и расчеты редакции www.elektrowoz.pl.

Лидеры линейки: 1) BMW i3 (2018), 2) BMW i3s (2018), 3) BMW i3 (2017).

По диапазонам Безусловный лидер – BMW i3. (синие полосы), особенно в последний 2018 год. Несмотря на ту же емкость аккумулятора, новый BMW i3 проезжает на 10-20 процентов больше километров без подзарядки. Именно поэтому последние модели занимают все места на подиуме.

У Fiat 500e тоже все хорошо (фиолетовые полосы) с аккумулятором емкостью 24 киловатт-часа (кВтч), который, однако, следует помнить, что он недоступен и не обслуживается в Европе. Стоит покупать только тогда, когда цена автомобиля настолько низкая, что возможная поломка не вырвет все волосы из головы. Следующая позиция – также недоступная в Польше – Chevrolet Spark EV.. Остальные автомобили на этом фоне выглядят ужасно: электромобили проезжают от 60 до 110 километров на одной зарядке.

Что касается места в салоне, VW e-up мог бы составить конкуренцию BMW i3, но запас хода в 107 километров эффективно отпугнет даже самого большого поклонника марки Volkswagen:

Рейтинг самых маленьких электромобилей в соответствии с процедурой EPA, а значит, близких к реальным приложениям. Оранжевым цветом обозначены Mitsubishi i-MiEV, Peugeot iOn и Citroen C-Zero, поскольку это один и тот же автомобиль. Недоступные, анонсированные и прототипы автомобилей отмечены серебром, за исключением e.GO (2018), который уже находит покупателей в Германии (c) www.elektrowoz.pl

Китайский Zhidou D2 (желтая полоса), якобы производимый в Польше, тоже не очень хорошо себя чувствует. На одной зарядке автомобиль преодолевает всего 81 километр, что даже отличается от Mitsubishi i-MiEV аналогичного размера.

Сколько горят маленькие электромобили? Рейтинг энергопотребления

Лидеры экономичного вождения: 1) Citroen C-zero (2015), 2) Geely Zhidou D2 (2017), 3) BMW i3 (2015) 60 Ач.

Когда вы меняете рейтинг и учитываете энергопотребление, а не емкость аккумулятора, ситуация становится совершенно иной. Безусловным лидером здесь является Citroen C-Zero, который потребляет всего 14,36 кВтч энергии на 100 километров, что соответствует расходу 1,83 литра бензина.

«Наш» Geely Zhidou D2 тоже неплохо себя ведет с потреблением 14,9 кВтч. Остальные автомобили имеют от 16 до 20 киловатт-часов энергии на 100 километров, что соответствует расходам на сжигание 2-3 литров бензина на 100 километров.

Электрический VW e-Up находится близко к середине таблицы с потреблением около 17,5 кВтч энергии на 100 км, что соответствует 2,23 литра бензина на 100 км. Другое дело, что в тесте Auto Bilda автомобиль показал себя намного хуже:

> Какой запас хода у электромобиля зимой [TEST Auto Bild]

Как мы рассчитываем диапазоны?

Все диапазоны указаны в соответствии с процедурой Американского агентства по охране окружающей среды, поскольку они показывают реальный запас хода электромобиля на одном заряде. Мы игнорируем данные NEDC, предоставленные производителями, так как они сильно искажены.

Это может вас заинтересовать: