Ретро Автосалон 2019 — раньше было лучше?
Содержание
Из-за норм выбросов современный автопром начинает «чего-то» лишать. Если использовать довольно популистскую фразу — у нее нет души. В настоящее время можно сказать, что автомобили дарят эмоции, но для многих раньше было лучше… А мероприятие «Ретро Мотор Шоу» — для людей, которые постоянно хотят вернуться в прекрасные времена автомобилестроения.
Все время во всей красе
Надо признаться организаторам, что из года в год Ретро Мотор Шоу есть что предложить. В выпуске этого года можно было увидеть старые автомобили 20-х годов, заканчивая так называемыми «Современная классика». Мероприятие показывает, насколько разнообразной может быть автомобильная промышленность и знакомиться с ее многогранностью можно постоянно. Машины, которых было представлено очень много, безусловно, были в отличном состоянии, несмотря на то, что зачастую были довольно старыми.
Мы любим классическую моторизацию, среди прочего за ее бескомпромиссное отношение как в случае Ferrari Testarossaчто обогатило этот год Ретро Мотор Шоу. Сегодня водитель даже накрыт безопасным покрывалом в виде охранных систем. Когда-то ему приходилось рассчитывать только на себя. Для одних это ужас, для других — в том числе и для меня — это возможность лучше чувствовать автомобиль через очень механическую структуру, даже поглощающую его сигналы. В любом случае, достаточно посмотреть гонки F1, чтобы понять, о чем я пишу. Раньше машины были прямо-таки смертоносными, но победу во многом определяли гонщики. В настоящее время это скорее битва между компьютерами и тем, у кого лучшие спонсоры.
Единственный в мире — Lexus LS400L на Retro Motor Show 2019
Описать все представленные на ярмарке автомобили — задача довольно сложная, но самые интересные можно назвать. Когда я думаю о прошедшем Ретро Автосалоне, он сразу всплывает в моей голове. Лексус ЛС400Л. Первая модель японской марки предлагалась с одним двигателем и колесной базой с небольшой, но… Именно в Польше, и именно в одной из компаний, торгующих классическими автомобилями в Ополе, находится единственный в мире Lexus LS400. в длинном варианте. Сделано специально по просьбе одного из арабских шейхов. Кузов был расширен в средней части, где есть черный фрагмент со значком Lexus, неслыханным в стандартной версии. Отличительной чертой в центре является ЭЛТ-телевизор на переднем подлокотнике. Несмотря на то, что Lexus LS400L 1998 года выпуска, пробег у него всего 15 190 километров, что свидетельствует об отличном состоянии автомобиля. Цена, к сожалению, как и положено такому деликатесу — высока. На ярмарке владелец выставил автомобиль за злотых.
Однако больше всего на Ретро Автосалоне, как всегда, были Mercedes и BMW.
Классическая сцена в Польше очень разнообразна. Я сужу по разным встречам типа «Классики ночью» или после ярмарок Ретро Мото Шоу в Познани. Если бы мне нужно было указать марку с наибольшим количеством автомобилей на классической сцене, я бы выбрал Mercedes и чуть дальше BMW. Безусловно, эти автомобили — те, которые вы видите чаще всего. Трудно сказать, чем это вызвано — разнообразием моделей, легким доступом к самим автомобилям и запчастям или большой базой в виде профессиональной помощи. Вероятно, это некоторые из аспектов в пользу немецких брендов.
В Познани Mercedes, безусловно, привлек мое внимание. W140 600SEL в бронированной конфигурации. Снаружи версия, предназначенная для защиты пассажиров, выводится шинами с выступающим за обода ободом. Также была пара Мерседес СЛ (R129), Czy W126 даже в раллийной версии. Он был выставлен на продажу Mercedes W136 с 1950 года.
Конкурирующий бренд из Баварии также очень хорошо показал себя на Retro Motor Show в этом году. Больше всего вы могли видеть БМВ 850CSi Это означает, что под капотом находится 5.6-литровый V12 в паре с задним приводом и механической коробкой передач. Нам за такие машины нравятся 80-е и 90-е.Прямо рядом с упомянутым БМВ 850CSi стал очень редким Альпина Б10 полный привод. На ярмарке можно было купить в том числе культ БМВ Е30 М3 в белом.
Спортивным автомобилям Porsche исполнилось 70 лет.
Порше Клуб Польша подготовлена выставка автомобилей Speedster. Благодаря этому мы могли любоваться аж двумя уникальными экземплярами. Порше 911 (991) Спидстеркоторый является кульминацией 70-летия спортивных автомобилей Porsche. По этой причине модель не могла отсутствовать 356 Спидстерэто породило автомобиль Штутгарта, который мы знаем сегодня. А рядом с ним были модели 911 (серия G и 964), также носившие прозвище Speedster.
Немного экзотики
Конечно, не только немцы делают автомобили. На Ретро Мотор Шоу есть две модели марки Ferrari в флагманском красном цвете. Первая – это икона 80-х, т.е. Testarossaполучивший известность, в том числе благодаря сериалу «Полиция Майами». Автомобиль имеет довольно редкий тип двигателя, т.н. «Плоский» V12. Это было с другой стороны Ferrari F355 Spider. Рядом припаркованы итальянские суперкары БАК Моно. Относительно новый автомобиль, точнее автомобиль, на котором мы можем легально ездить по дорогам.
Был и американский автопром, который был хорошо представлен первым поколением Шевроле Корвет датируется 1959 годом.
Также стоит упомянуть стенд, посвященный переходу между Восточной Германией и Западной Германией, а также многочисленные автомобили из эпоха Польской Народной Республики.
Ветер из Японии
Автомобили из Страны восходящего солнца уже некоторое время являются частью предложений классики на рекламных порталах. Как правило, автомобили из этого района ухожены и имеют множество странных аксессуаров. На ярмарке даже на одном из стендов, куда приехали автомобили из Японии, можно было увидеть странные модификации. Различные типы антенн, экранов и ламп являются нормой. Очень часто речь идет о смешивании стиля автомобиля от пре-лифтинга до поли-фейслифтинга и добавлении ряда дополнительных элементов или колесных дисков известных марок, как, например, в случае серебристого цвета. Мерседес W220. Глядя на предложения о продаже, складывается впечатление, что марка автомобилей номер один, импортируемых из Японии, снова Mercedes.
Вы можете вернуться в прошлое
Ретро Мотор Шоу это скорее историческое и автомобильное путешествие. На самом деле вы можете вернуться в более красочные времена, когда машины были для водителя и когда каждая машина управлялась по-своему. Что ж, эта эпоха не вернется, но мы все еще можем наслаждаться ее остатками.