Решение для устранения болезненного скрипа вашего горного велосипеда
Содержание
Когда вы едете, очень неприятно слышать звуки, скрипы, щелчки, скрипы и другие писки, исходящие от квадроцикла.
Вы готовы исправить проблему? Поставьте свой велосипед на стенд в мастерской, и мы рассмотрим лучшие советы и рекомендации, которые помогут сделать шум в прошлом.
Хороший велосипед – это велосипед с хорошей смазкой
Для некоторых шумов решением может быть простое затягивание болта, винта или смазка цепи. Однако другие шумы могут заставить вас быть более настойчивыми и пойти дальше. Позвольте нам сразу пояснить, что ваша цель, то, что вы действительно хотите услышать во время прогулок, – это мягкий звук ваших шин о землю и мягкая мелодия цепи, которая приводит в движение звездочки кассеты.
Скрипы и шумы чаще всего вызваны отсутствие смазки.
Правильная смазка сделает ваш велосипед бесшумным. Это также продлевает срок службы вашего квадроцикла и его компонентов. Например, смазка вашей цепи должна производиться регулярно, а в идеале до или после каждого использования.
Если после ухода за цепью вы все еще слышите скрип или треск со стороны трансмиссии, проверьте, достаточно ли смазаны шатун, педали и коленчатый вал. В большинстве случаев этого достаточно.
Пока вы этим занимаетесь, не забывайте чистить и смазывать поршни подвески, в целом они любят смазку, богатую силиконом, для питания суставов.
Все еще шумы?
Некоторые менее распространенные проблемы могут быть:
- коронки кассеты, на которые время от времени требуется капля смазки,
- неправильное натяжение спиц: головки спиц имеют люфт на ободе, или
- спицы трутся друг о друга: для этого можно смазать точку соприкосновения или наклеить немного скотча, пока она останавливается.
К сожалению, трансмиссия – не единственная часть мотоцикла, которая скрипит при недостатке смазки. Шарниры и пальцы подвески также могут быть источником визга при неправильной очистке, обслуживании и смазке. Интервалы технического обслуживания варьируются в зависимости от марки. Обязательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя по обслуживанию в руководстве по эксплуатации рамы.
Ваш мотоцикл кричит каждый раз, когда вы нажимаете на тормоз?
Есть несколько небольших советов, которые могут помочь успокоить Castaphiore, бездействующее в ваших дисковых тормозах.
Скрипучие тормоза – это часто смещенные тормоза. То есть суппорт стоит не на месте и трется о диск. Чтобы решить эту проблему, ослабьте 2 винта, которыми суппорт крепится к раме или вилке горного велосипеда, чтобы сделать суппорт немного подвижным. Сожмите тормозной рычаг, чтобы накладки на ротор прижались, и, сохраняя давление на рукоятку, осторожно затяните винты.
Попробуйте использовать органические колодки, а не металлические (см. Наше руководство), это может помочь снизить или даже устранить шум, а также повысить (более постепенное) комфортное торможение. Однако органические колодки изнашиваются быстрее и хуже выдерживают нагрев на длинных спусках, что снижает качество торможения.
Подсказка, если ваши (гидравлические) дисковые тормоза скрипят:
- Снимаем колесо,
- Снимите колодки,
- Тормозить (осторожно, не выталкивая поршень),
- Втяните поршень плоской отверткой,
- Повторите несколько раз, пока поршень не втянется сам по себе под действием гидравлической пружины.
- Если повторение маневров не дает результата, смажьте видимую часть поршня и начните снова несколько раз,
- Если этого недостаточно: выньте поршень, чтобы отполировать его, и соберите его со смазкой, но необходимо будет добавить тормозную жидкость и прокачать систему!
- В случае дальнейшей поломки необходимо заменить суппорт.
Загрязнение ротора или колодок смазкой также может быть источником проблемы. Перед покупкой нового диска и заменой колодок попробуйте слегка отшлифовать колодки и поместить диск в посудомоечную машину, а затем свет перейти на ткань для глаз (наждачная бумага для органических тромбоцитов). Тепло от стирки поможет удалить загрязнения с пластинки (вы также можете очистить их изопропиловым спиртом или обезжиривателем), а «соскоб» удалит верхний тонкий слой пластинки. Поверхность колодки будет более шероховатой, что позволит улучшить тормозные характеристики.
Также не забудьте обезжирить диски ацетоном, изопропиловым спиртом или очистителем тормозов.
А что насчет орехов?
Также необходимо регулярно проверять затяжку болтов и гаек. Чрезвычайно важно соблюдать спецификации крутящего момента, указанные производителем, особенно для углеродных компонентов. Ослабленные болты могут издавать шум, но, что еще хуже, это может быть очень опасно.
Наиболее часто откручиваются болты, которые создают шум:
- шапка наверху виселицы,
- затяжка подвески переключателя скоростей,
- затяжка тормозного суппорта,
- оси колес или подвески.
Затягивание их в соответствии с рекомендациями производителя поможет вам сохранить бесшумность велосипеда (может потребоваться динамометрический ключ).
Еще один источник шума, который необходимо проверить: зажимы, удерживающие кабель или гидравлические оболочки. Используйте быстросъемные зажимы, чтобы удерживать кабелепроводы вместе, чтобы кабели не терлись друг о друга или о раму. Для облегчения ухода за кабелями предусмотрены шарнирные кабельные стяжки (застежки).
Как убрать цепной шум на раме?
Если вы используете направляющую шину и устали слышать, как ваша цепь щелкает внутри шины, вы можете устранить шум, выровняв внутреннюю часть шины мягкой стороной липучки.
Для защиты рамы от контакта металла с металлом (или металла с углеродом) цепи, ударяющейся о раму во время спусков, установка протектора рамы предотвратит появление царапин на раме и уменьшит шум (старая внутренняя труба удерживается хомутами. тоже буду делать).
Шумы из-за камней?
Кому не приходилось сталкиваться с камнем или валуном, врезавшимся в трубу рамы при быстром спуске? Протектор нижней трубы – отличное вложение (или в режиме утилизации, старая вырезанная шина): он предотвращает косметические повреждения, одновременно уменьшая ужасный шум от удара камня о вашу раму.
Спасибо храповому переключателю!
Мы можем поблагодарить велосипедную промышленность за изобретение храпового переключателя. Механизм позволяет играть на точном натяжении цепи, что не только снижает шум, но и помогает избежать схода с рельсов. При использовании трос переключателя может начать провисать, но у большинства переключателей есть регулировочный винт, который позволяет увеличить натяжение, которое переключатель оказывает на цепь.
Потратьте время на простое обслуживание или примените эти несколько советов, чтобы снизить уровень шума, а также продлить срок службы вашего велосипеда. Позаботьтесь о своем велосипеде, и он позаботится о вас!
Наши рекомендации по продукту
Чтобы избавиться от шума, обратите внимание на эти марки, которые мы протестировали и одобрили:
- Squirtlube 😍
- WD-40
- Muc-off
- Соус Обезьяны
- Сок Lubes
