Renault Scénic: руководство по покупке – Руководство по покупке
Содержание
Руководство по покупке Renault Scénic: цены, двигатели, сильные и слабые стороны четвертого поколения французского минивэна
La четвертое поколение из Renault Scenic – 2016 г.р. – минивэн a передний привод.
В этих двух гиды по покупке из Renault Scenic – один относится к пятиместной версии, другой – к Grand Scénic 7-местный – мы покажем вам все версии трансальпийского MPV в прайс-листе: Цены, Motori, аксессуары, производительность, сильные стороны, дефекты и чем больше вы его выразили.
Renault Scénic: руководство по покупке
La Renault Scenic является одним из минивэн сексуальнее, чем когда-либо, но спортивные формы не так сильно ухудшают практичность с тех пор, как багажник он вместительный, а задним пассажирам доступно много сантиметров для плеч и головы.
Главный недостаток? В вес высокий кузов, что негативно сказывается на потребление расход топлива (улучшенный) и удовольствие от вождения: речь идет о семейном автомобиле с высокими и узкими шинами, предпочитающим комфорт.
Оснащение Renault Scénic
GLI арматура из Renault Scenic Есть пять: Спортивный выпуск, Спортивное издание2, Бизнес, Интенс e Первоначальный Париж.
Renault Scénic Sport Edition
Renault Scénic Sport Edition имеет богатое стандартное оборудование: передние и задние боковые подушки безопасности, АБС с системой помощи при экстренном торможении AFU, передние подушки безопасности водителя и пассажира (которые можно отключить), передние и задние электрические стеклоподъемники (передние импульсные и задние, предотвращающие защемление). ), солнцезащитный козырек без подсветки, 20-дюймовые стальные диски, ручной климат-контроль, фиксированная центральная консоль без подлокотника, круиз-контроль, система помощи при трогании с места, светодиодный дневной ходовой фонарь с надписью C-Shape, комплект для ремонта шин, радиосистема (R0 – 15) с экраном 4,2 дюйма и разъемом USB, наружными зеркалами в цвет кузова с датчиком температуры, датчиком усталости, регулируемым по высоте сиденьем водителя, индивидуально регулируемыми по высоте и раздвижными задними сиденьями, задними датчиками парковки, датчиками парковки давления в шинах, системой экстренного торможения с датчик пешеходов, электронная система стабилизации ESC (ESP), с Система крепления Isofix и технология Stop & Start.
Renault Scénic Sport Edition2
Renault Scénic Sport Edition2 – версия, которую мы хотели бы порекомендовать, – стоит на 2.650 евро больше, чем Sport Edition с тем же двигателем и добавляет: солнцезащитный козырек с подсветкой, задний центральный подлокотник, 20-дюймовые легкосплавные диски Silverstone, двухзонный автоматический климат-контроль, автоматическое переключение дальнего / ближнего света, выдвижная центральная консоль Easy Life с 2 задними USB-зарядками, 1 разъемом и 1 розеткой 12 В, хром на окнах, цифровая приборная панель с технологией TFT, система Easy Access System II, противотуманные фары, электрический стояночный тормоз, хромированные боковые молдинги , R-link 2, совместимый с Android Auto и Apple Car play, навигация с 7-дюймовым сенсорным экраном и европейской картографией, блестящие черные наружные зеркала, сиденье водителя с механической регулировкой высоты / поясницы, тканевая обивка Dark Charcoal с контрастной строчкой, датчики парковочной зоны спереди, задние боковые шторы, тонировка Be-Style Stockholm, Visio System (распознавание знаков ул. Adale и предупреждение о выезде с полосы движения и кожаное рулевое колесо TEP.
Рено Сценик Бизнес
Renault Scénic Business имеет привлекательную цену и предлагает: АБС с системой помощи при экстренном торможении, передние подушки безопасности водителя и пассажира (с возможностью отключения), боковые подушки безопасности спереди и сзади, солнцезащитный козырек с подсветкой, передние и задние электрические стеклоподъемники (передние импульсные и задние антиблокировочные). -пинч), 20-дюймовые легкосплавные диски Silverstone, двухзонный автоматический климат-контроль, автоматическое переключение дальнего / ближнего света, сдвижная центральная консоль, хром на окнах, круиз-контроль, цифровая приборная панель с технологией TFT, система Easy Access System II, ECO MODE, туман фары, электронный стояночный тормоз, система помощи при трогании с места, светодиодные дневные ходовые огни с надписью C-shape, хромированные боковые молдинги, наружные зеркала заднего вида с электрической блокировкой, окрашенные в цвет кузова, датчик усталости, R-link 2, совместимый с Android Auto и Apple Car Play, 7-дюймовый сенсорный экран и европейская картография, запасное колесо, водительское сиденье с регулировкой. механическое действие по высоте / пояснице, сиденье водителя регулируется по высоте, индивидуально регулируемые по высоте и раздвижные задние сиденья, обивка тканью Charcoal с контрастной строчкой, задние и передние датчики парковки, датчики давления в шинах, система крепления Isofix, экстренное торможение с датчиком пешеходов, электронное система стабилизации ESC (ESP), технология Stop & Start, задние боковые шторы, металлическая окраска, система Visio (распознавание дорожных знаков и предупреждение о выезде с полосы движения) и кожаный руль.
Рено Сценик Интенсив
Renault Scénic Intens – дорогой, но хорошо оснащенный – стоит на 1.600 евро больше, чем Sport Edition2 с тем же двигателем, и добавляет: ящик Easy Life, выдвижной ящик, 20-дюймовые легкосплавные диски Exception Aerodesign с дополнительным оборудованием, выдвижную центральную консоль Easy Life с двумя Зарядка через USB на задней панели, 2 разъем и 1 розетка 1 В, Privacy Glass, Arkamys Radio со звуками 12D Auditorium, 3 USB, 2 разъем, 1 розетка 1 В, Renault Multi-Sense с окружающим освещением, задние сиденья с системой One-Touch, складывающееся пассажирское сиденье и 12-дюймовый сенсорный экран.
Renault Scénic Initiale Париж
Renault Scénic Initiale Paris – дорогой, но хорошо оснащенный – стоит на 6.000 евро больше, чем Intens с тем же двигателем, и добавляет: помощь в обслуживании полосы движения, предупреждение о безопасном расстоянии, значок Initiale Paris, специальные 20-дюймовые легкосплавные диски Initiale Paris, круиз-адаптивное управление (только на двигателе Blue dCi 150 л. и массаж, подогрев передних сидений, кожаная обивка из кожи цвета «Серый цвет» Initiale Paris, датчик угла зрения слепых, боковые датчики и рулевое колесо из кожи наппа.
Renault Scénic: все модели в прайс-листе
Ниже вы найдете все особенности versioni из Renault Scenic: диапазон Motori из минивэн French состоит из пяти агрегатов с наддувом (не особо хорош по пункту “потребление“).
- 1.3-сильный бензиновый 116-литровый бензиновый TCe
- 1.3-сильный бензиновый 140-литровый бензиновый TCe
- 1.3-сильный бензиновый 159-литровый бензиновый TCe
- турбодизель Blue dCi мощностью 1.7 л.с. мощностью 120 л.с.
- турбодизель Blue dCi мощностью 1.7 л.с. мощностью 150 л.с.
Renault Scénic TCe 115 CV (22.450 XNUMX евро)
La Renault Scénic TCe 115 CV под капотом у него мощный крутящий момент (220 Нм) и динамичный («0–100» за 11 секунд). Поставка – не очень готовая внизу и не очень яркая в расширении – неубедительна, как и шум.
Renault Scénic TCe 140 CV (от 27.200 евро)
La Renault Scénic TCe 140 CV (Цены до 30.800 евро) – бензиновая версия, которую мы можем порекомендовать, – оснащена двигатель 1.3 (ограниченный рабочий объем по отношению к мощности: хорошая новость для тех, кто хочет сэкономить на страховке RC Auto), полный лошадиных сил и крутящего момента (240 Нм). Также в этом случае мы имеем дело с не очень эластичным двигателем.
Renault Scénic TCe 160 CV (от 29.600 евро)
La Renault Scénic TCe 160 CV (Цены до 37.600 1.3 евро) устанавливается двигатель XNUMX с ограниченным рабочим объемом, характеризующийся большим крутящим моментом, но и неубедительной подачей.
Renault Scénic Blue dCi 120 л.с. (от 26.250 XNUMX евро)
La Renault Scénic Blue dCi 120 CV (Цены до 38.500 евро) – лучший, на наш взгляд, двигатель из минивэн трансальпийский. Мощный агрегат с высоким крутящим моментом (320 Нм), способный обеспечить полную тягу на низких оборотах. Там смещение высокий (1.7) не помогает тем, кто хочет сэкономить на страховании автогражданской ответственности, и производительность не является их сильной стороной.
Renault Scénic Blue dCi 150 л.с. (от 29.750 XNUMX евро)
La Renault Scénic Blue dCi 150 CV (Цены стоимостью до 39.350 1.7 евро) под капотом находится двигатель 340 со значительным крутящим моментом (XNUMX Нм) и рабочим объемом, соответствующим мощности (полезно для экономии на страховке). Несмотря на увеличение мощности, он остается автомобилем, созданным для спокойного вождения, поскольку не отличается особой яркостью.
Renault Scénic: варианты
La стандартное оборудование из Renault Scénic Sport Edition по нашему мнению, его следует обогатить двумя необязательный основы: я противотуманные фары (150 евро) и Пакет Sport Plus (1.000 евро: R-link 2 совместим с Android-Авто e Apple Car Play, Сенсорный экран 7 дюймов, европейская картография, двухзонный автоматический климат-контроль, электронный стояночный тормоз и автоматическое переключение дальнего / ближнего света).
О вариантах Спортивное издание2, Бизнес, Интенс e Инициал Париж мы бы добавили фиксированную стеклянную крышу с электрической шторкой (550 евро, 700 евро на Sport Edition2 в Sky Pack в сочетании с защитным стеклом и фотохромным внутренним зеркалом заднего вида) и – только на Intens – также полный светодиод (600 евро) и кожаные сиденья (1.150 евро).
Renault Grand Scénic: руководство по покупке
La Рено Гранд Сценик вариант а 7 места из минивэн Французский: громоздкий MPV (4,63 метра в длину немало для управления) и не очень веселый в поворотах, акцентирующий внимание на практичности. Кабина – слишком много неточностей в элементе “отделка”- предлагает много сантиметров плечам и ногам задних пассажиров и багажник в двухместной конфигурации он огромен.
Оснащение Renault Grand Scénic
GLI арматура из Рено Гранд Сценик Есть пять: Спортивный выпуск, Спортивное издание2, Бизнес, Интенс e Инициал Париж.
Renault Grand Scénic Sport Edition
Renault Grand Scénic Sport Edition имеет привлекательную цену, но стандартное оборудование должно быть интегрировано: АБС с системой помощи при экстренном торможении, передние и задние боковые подушки безопасности, передние подушки безопасности водителя и пассажира (могут быть отключены), солнцезащитный козырек без подсветки, передние окна. и сзади с электроприводом (импульсная передняя часть и задняя часть с защитой от защемления), 20-дюймовые стальные колеса, ручной климат-контроль, фиксированная центральная консоль без подлокотника, круиз-контроль, система помощи при трогании с места, комплект для ремонта шин, светодиодные дневные ходовые огни с надписью C-Shape, Radio System / R0-15) с экраном 4,2 дюйма и разъемом USB, наружными зеркалами в цвет кузова с датчиком температуры, датчиком усталости, регулируемым по высоте сиденьем водителя, индивидуально регулируемыми по высоте и раздвижными задними сиденьями, третьим рядом сидений, задними датчиками парковки, датчики давления в шинах, система экстренного торможения с датчиком пешеходов, системаэлектронный контроль устойчивости ESC (ESP), система крепления Isofix и технология Stop & Start.
Renault Grand Scénic Sport Edition2
Renault Grand Scénic Sport Edition2 – дорогой, но богатый – стоит на 2.650 евро больше, чем Sport Edition с тем же двигателем и добавляет: солнцезащитный козырек с подсветкой, задний центральный подлокотник, 20-дюймовые легкосплавные диски Silverstone, двухзонный автоматический климат-контроль, автоматический дальний свет. переключение / ближний свет, выдвижная центральная консоль Easy Life с 2 задними USB-зарядками, 1 разъемом и 1 розеткой 12 В, хромированные окна, цифровая приборная панель с технологией TFT, система Easy Access System II, противотуманные фары, электронный стояночный тормоз, хромированные боковые молдинги, R -ссылка 2, совместимая с Android Auto и Apple Car play, навигация с 7-дюймовым сенсорным экраном и европейская картография, блестящие черные наружные зеркала, сиденье водителя с механической регулировкой высоты / поясницы, тканевая обивка цвета угля с контрастной строчкой, передние датчики парковки, задние боковые шторы, Тонировка Be-Style Stockholm, Visio System (распознавание дорожных знаков и предупреждений превышает подбородок по линии колеи) и кожаный руль ТЭП.
Рено Гранд Сценик Бизнес
Renault Grand Scénic Business имеет богатое стандартное оборудование: ABS с системой помощи при экстренном торможении, передние подушки безопасности водителя и пассажира (которые можно отключить), передние и задние боковые подушки безопасности, солнцезащитный козырек с подсветкой, передние и задние электрические стеклоподъемники (передние импульсные и задние защита от защемления), 20-дюймовые легкосплавные диски Silverstone, двухзонный автоматический климат-контроль, автоматическое переключение дальнего / ближнего света, сдвижная центральная консоль, хром на окнах, круиз-контроль, цифровая приборная панель с технологией TFT, система Easy Access System II, ECO MODE, противотуманные фары, электронный стояночный тормоз, система помощи при трогании с места, светодиодный дневной габаритный фонарь с C-образной формой, хромированные боковые молдинги, окрашенные в цвет кузова и электрически запираемые наружные зеркала заднего вида, датчик усталости, R-link 2, совместимый с Android Auto и Apple Car Play , Сенсорный экран 7 дюймов и европейская картография, запасное колесо, водительское сиденье с r механическая регулировка высоты / поясницы, сиденье водителя регулируется по высоте, сиденья третьего ряда, задние сиденья индивидуально регулируются по высоте и сдвигаются, обивка из ткани Dark Charcoal с контрастной строчкой, задний и передний парктроник, датчики давления в шинах, система крепления Isofix, экстренное торможение система с датчиком пешеходов, электронная система стабилизации ESC (ESP), окраска металлик, технология Stop & Start, задние боковые шторы, система Visio (распознавание дорожных знаков и предупреждение о выезде с полосы движения) и рулевое колесо в обшивке.
Рено Гранд Сценик Интенс
Renault Grand Scénic Intens, на наш взгляд, наиболее подходящая версия французского минивэна. Он стоит на 1.600 евро больше, чем Sport Edition2 с тем же двигателем, и добавляет ящик Easy Life, выдвижной ящик, 20-дюймовые легкосплавные диски Exception Aerodesign с надстройкой, выдвижную центральную консоль Easy Life с 2 задними USB-зарядками, 1 разъемом и 1 розетка 12 В, защитное стекло, радио Arkamys со звуком Auditorio 3D, 2 USB, 1 разъем, 1 розетка 12 В, Renault Multi-Sense с окружающим освещением, задние сиденья с системой One-Touch, складывающееся пассажирское сиденье, переднее и заднее парктроник, обивка из смешанной ткани и экокожи Dark Charcoal и сенсорный экран с диагональю 8,7 дюйма.
Renault Grand Scénic Initiale Париж
Renault Grand Scénic Initiale Paris – богатый, но дорогой – стоит на 6.000 евро больше, чем Intens с тем же двигателем, и добавляет: помощь в обслуживании полосы движения, предупреждение о безопасном расстоянии, значок Initiale Paris, продольные дуги на крыше, специальные 20-дюймовые легкосплавные диски. Initiale Paris, адаптивный круиз-контроль (только на двигателе Blue dCi 150 л.с.), Easy Park Assist, полностью светодиодные фары Pure Vision, светодиодные противотуманные фары, проекционный дисплей, парковочная камера, подголовник Grand Comfort, радио Bose DAB, фотохромное внутреннее зеркало заднего вида, водительское сиденье с электроприводом регулировки и массажа поясницы, передние сиденья с подогревом, кожаная обивка цвета Moon Grey, характерная для Initiale Paris, датчик мертвых зон, боковые датчики и рулевое колесо из кожи наппа.
Renault Grand Scénic: все модели в прайс-листе
Ниже вы найдете все особенности versioni из Рено Гранд Сценик: диапазон Motori из минивэн a 7 места French состоит из пяти агрегатов с наддувом:
- 1.3-сильный бензиновый 116-литровый бензиновый TCe
- 1.3-сильный бензиновый 140-литровый бензиновый TCe
- 1.3-сильный бензиновый 159-литровый бензиновый TCe
- турбодизель Blue dCi мощностью 1.7 л.с. мощностью 120 л.с.
- турбодизель Blue dCi мощностью 1.7 л.с. мощностью 150 л.с.
Renault Grand Scénic TCe 115 CV (23.950 евро)
La Renault Grand Scénic TCe 115 CV это «базовая» версия трансальпийского минивэна, в нем находится двигатель Бензиновый 1.3 турбо мощностью 115 л.с. и 220 Нм крутящего момента.
Renault Grand Scénic TCe 140 CV (от 28.700 евро)
La Renault Grand Scénic TCe 140 CV (Цены стоимостью до 32.300 1.3 евро) под капотом находится двигатель 240 (небольшой рабочий объем, позволяющий сэкономить на страховке RC Auto), богатый крутящим моментом (XNUMX Нм), но не очень живой и не очень живой на низких оборотах. Улучшено я потребление.
Renault Grand Scénic TCe 160 CV (от 31.100 евро)
La Renault Grand Scénic TCe 160 CV (Цены до 39.100 евро) оснащен двигатель мощный, богатый по крутящему моменту и с небольшим рабочим объемом (1.3), что позволяет вам платить меньше за страховку ОСАГО. Однако даже в этом случае нам приходится иметь дело с агрегатом, который не очень готов к работе на низких оборотах, слишком жаждет бензина и не очень любит щегольство.
Renault Grand Scénic Blue dCi 120 CV (от 27.750 евро)
La Renault Grand Scénic Blue dCi 120 CV (Цены до 40.000 евро) под капотом находится двигатель Евро 6d-Temp – как и все в гамме – тихий, богатый по крутящему моменту (300 Нм) и упругий. Отрицательные заметки? THE потребление не рекордный и результативность («0-100» за 15,2 секунды) невысокая.
Renault Grand Scénic Blue dCi 150 CV (от 31.250 евро)
La Renault Grand Scénic Blue dCi 150 CV (Цены до 40.850 евро), на наш взгляд, вариант покупки минивэн a 7 места Реги. В двигатель 1.7 имеет смещение по мощности и позволяет сэкономить на страховке ОСАГО. Не забывая о тишине и отличном отклике на низких оборотах. Не исключительными, однако, производительность (12,9 секунды для разгона от 0 до 100 километров в час) и потребление.
Renault Grand Scénic: варианты
La стандартное оборудование из Renault Grand Scénic Sport Edition по нашему мнению, его следует обогатить двумя необязательный основы: я противотуманные фары (150 евро) и Пакет Sport Plus (1.000 евро).
О версиях Спортивное издание2, Бизнес, Интенс e Инициал Париж мы бы добавили фиксированную стеклянную крышу с электрической шторкой (550 евро, 700 евро для Sport Edition2 в сочетании с Sky Pack) и – только для Intens – i Fari Full LED (600 евро) и кожаные сиденья (1.150 евро).
