Ремонт утрат краски. Что и как можно сделать своими руками – руководство

Незначительные потертости, утраты автомобильной краски, царапины и коррозионные высыпания — неисправности, которых нельзя избежать. Однако многие из них можно устранить самостоятельно, быстро и с минимальными затратами. Мы предлагаем, как это сделать.

Однако, прежде чем приступить к ремонту самостоятельно, проверьте, справитесь ли вы с этим. Помните, что без покрасочной камеры, печи и профессиональных покрасочных материалов и оборудования можно устранить лишь незначительные дефекты. Если кузов вашего автомобиля сильно проржавел или погнулся, отремонтируйте его с помощью маляра.

– Комплексное обновление одного элемента стоит около 400-500 злотых. В стоимость входит демонтаж обивки, подготовка к покраске, а затем покраска, монтаж элемента на место и перевооружение. Для того, чтобы после ремонта не было разницы в оттенке цвета по отношению к соседним элементам, иногда приходится делать штриховку, – объясняет Славомир Палка, механик из Жешува.

Что такое затенение? Допустим, заднюю дверь нужно покрыть лаком. В этой ситуации лакировщик восстанавливает повреждение, а затем полностью покрывает его базовым лаком, то есть цветом. Он также занимает треть передней двери и заднего крыла. Затем все покрывается прозрачным лаком и полируется. Тогда ремонт процентов 30. дороже, но эффект несравненно лучше, чем при покраске одного элемента.

Азбука самостоятельной покраски – вот что нам понадобится:

Бумага на водной основе

Толщина примерно 500-800. Он будет использоваться для выравнивания, притирки грунтовки непосредственно перед нанесением лака. Цена примерно 1,5-2,5 злотых за лист.

Наждачная бумага (сухая)

Толщина 80. Используем для тщательной очистки наиболее поврежденных мест. Толщина 240 понадобится для притирки финишной шпаклевки. Для очистки глубоких царапин подойдет толщина 360. Цены в зависимости от толщины колеблются от 2,40 до 5,00 злотых за погонный метр.

Шпатель

Мы будем использовать его, чтобы заполнить все полости. Для более глубоких нам понадобится шпаклевка с добавлением стеклоткани. Для более мелкой шпаклевки без волокон. Материалы одной из популярных компаний в упаковке 750 г стоят около 13-20 злотых.

Аэрозольный лак (цвет на выбор)

Он понадобится для завершения нашей работы. Дает более приятный эффект, чем лак в баллончике для нанесения кистью (без разводов и мазков). Цена от 11 злотых за упаковку 150 мл.

Лак в баночке с кистью

Мы будем использовать его для небольших локальных подкрасок, менее заметных элементов. Цена от 7 злотых за банку 10 мл.

Подложка

По мнению маляров, лучше всего подходят акриловые, двухкомпонентные грунтовки. Готовые спреи наиболее удобны для использования в домашних условиях. Аэрозольный баллончик объемом 150 мл стоит 10 злотых. Химически отвержденная грунтовка около 25-40 злотых.

Шайба

Необходим для тщательного обезжиривания элементов перед покраской. В бытовых условиях это может быть, например, экстракционный бензин.

Растворитель

Часто требуется смешивать лаки и грунтовки.

Карандаш, маскирующий царапины

Дает лишь временный эффект, легко стирается и не заполняет поцарапанное место. Рекомендуется для водителей, которые не могут справиться с длительным ремонтом. Цена – около 10 злотых.

Легкая абразивная паста

Лучшее средство для удаления мелких неглубоких царапин Цена в зависимости от производителя 6,5-30 злотых.

Пистолет низкого давления

Подключаем его к компрессору. Лак, нанесенный с ее помощью, будет выглядеть лучше, чем в аэрозоле. Цена около 300 злотых.

Вот как вы восстанавливаете повреждение:

Треснувшая шпаклевка

– Зачистите поврежденный элемент до голого листа наждачной бумагой «80».

– Подготовленное таким образом место следует тщательно загрунтовать грунтовочным лаком, желательно спреем (в отличие от нанесенного кистью, вы получите эстетический эффект).

– После высыхания грунтовки нанесите шпаклевку на недостающий лак. После высыхания потрите наждачной бумагой «240».

– Если все же не получается ровная поверхность, залейте ее финишной шпаклевкой и повторно загрунтуйте грунтовкой.

– Наконец, нанесите на поверхность бумагу на водной основе “500-800”. Теперь можно нанести лак.

Царапина на лакокрасочном покрытии

– Вы можете попробовать удалить неглубокие царапины с помощью легкой абразивной пасты. Поцарапанный фрагмент необходимо промыть и высушить. Затем используйте мягкую ткань, чтобы втереть пасту, пока она не станет глянцевой.

– Если царапина глубокая и доходит до голого листового металла, поврежденный участок необходимо зачистить наждачной бумагой «360», а затем протереть стиральной машиной (например, бензином). Затем грунтуем место грунтовкой и после ее высыхания наносим лак.

Лак изношен на палубе

– Эта неисправность чаще всего возникает около порогов, столбов и дверей, т.е. там, где мы чаще всего ударяемся и натираем ногами.

– Если из-под изношенного участка не видно коррозии, достаточно обезжирить его бензином и нанести новый лак.

Коррозия разрушает порванный элемент

– Мелкие пузырьки мы можем удалить сами. Ржавый элемент следует зачистить до голого металлического листа крупнозернистой наждачной бумагой, а затем покрыть антикоррозийным грунтом. После высыхания красим краской. Если коррозия повредила большой кусок, ремонт следует доверить маляру, который вставит заплатку на место дефекта.