Ремонт расширительного бачка автомобиля
Многие владельцы транспортных средств в состоянии отремонтировать автомобиль своими руками из бывших в употреблении запчастей в гаражных условиях. Но когда дело доходит до работ, связанных с устранением течи пластиковых деталей, то предпочитают устанавливать новую деталь.
Для серийных моделей не составит труда приобрести, например, новый расширительный бачок системы охлаждения. К сожалению, для автомобилей почтенного возраста не всегда удается «достать» нужную деталь даже при разборке, поэтому стоит задуматься о ремонте расширительного бачка на автомобиле своими руками.
Инструменты и материалы
Для выполнения этой ремонтной операции не обойтись без необходимых материалов и инструментов.
Перед сваркой расширительного бачка автомобиля нужно подготовить:
- паяльник с плоским жалом, 40 Вт;
- кусок тонкой латунной сетки;
- ножницы по металлу
Сварщик можно использовать и с большей мощностью, но тогда во время работы нужно будет соблюдать осторожность, чтобы не проколоть пластиковый материал в местах приваривания металлической сетки.
Латунную сетку можно снять с бензопровода автомобиля, который находится непосредственно в баке. Такая сетка используется в автомобильной системе питания в качестве фильтра. После выравнивания его можно использовать в качестве защитного слоя для герметизации протечек в расширительном бачке.
Важно! Если латунную сетку найти не удалось, то ее можно заменить на стальную. Тонкая металлическая сетка продается в строительных магазинах. Стоимость такого материала невысока, но приобрести его нужно будет в количестве не менее 1 погонного метра.
После завершения подготовительных работ и установления места утечки антифриза бак полностью просушивают для удаления остаточной влаги.
Как запаять трещину?
Для ремонта такого автомобиля своими руками не рекомендуется использовать качественный клей.
Высокая влажность, температура и значительное давление не позволяют качественно отремонтировать расширительный бачок такими веществами.
Гораздо надежнее устранить течь из бака при помощи сварки. Пластик легко плавится даже при относительно низкой температуре, поэтому для проделывания операции можно использовать обычный паяльник.
Процесс сварки осуществляется в следующей последовательности:
- Бак ставится на ровную поверхность с щелью.
- Паяльник нагревается до рабочей температуры.
- На поврежденный участок накладывается металлическая сетка, которую необходимо заранее обрезать так, чтобы ее длина и ширина были немного больше трещины.
- С помощью паяльника сетка вваривается в пластик по всей длине трещины.
Важно! При сварке пластик нужно аккуратно вплавлять прямо в трещину, иначе качественно устранить течь из расширительного бачка не получится. Проволочная сетка является отличным армирующим элементом, но заплатка будет хорошо держаться только в том случае, если слой пластика ровный.
Полезное видео
Посмотрите интересное видео, где автовладелец показывает, как можно заделать трещину с помощью сварки:
А в этом видео водитель демонстрирует, как он приклеивает бак с помощью клея Done Deal 15-Minute Poly-Plastic Adhesive и что получается:
Ремонт в дороге
Ремонт расширительного бачка своими руками совсем не сложен, но многих автомобилистов интересует вопрос: «Как заклеить расширительный бачок в дороге»?
Если во время поездки, когда нет возможности применить вышеописанный способ ремонта бака, можно временно устранить течь белым силиконовым герметиком. Для выполнения данной операции необходимо:
- разобрать бачок, очистить его от антифриза;
- полностью просушить и нанести герметик на трещину внутри емкости;
- после нанесения герметика его нужно выдержать не менее 4 часов, затем установить деталь на место и продолжить движение.
Итоги
Итак, если вы решили восстановить пластиковый бак самостоятельно, то вам стоит воспользоваться следующими методами ремонта:
- сварка металлической сетки;
- специальный герметик;
- холодная сварка или эпоксидная смола (временно).
