Рекомендуемые присадки к топливу – что стоит заливать в бак?

В супермаркетах и ​​на заправках можно найти множество различных присадок к топливу, которые улучшают его свойства и снижают расход, влияют на работу топливной системы или облегчают запуск. Однако водители смотрят на них с большим недоверием, потому что сомневаются, что они могут работать так эффективно. Это правильно? Мы представляем самые популярные топливные присадки и смотрим на обещания, данные на этикетках их производителями.

Что вы узнаете из этого поста?

• Стоит ли использовать топливные присадки?
• Что такое депрессанты?
• Какие топливные присадки следует использовать в газовых автомобилях?
• Помогают ли присадки к топливу очистить фильтр DPF?

Короче говоря

Рекомендуемые присадки к топливу включают: улучшители, удаляющие воду из топливного бака, депрессоры, облегчающие запуск двигателя на холоде, очистители топливной системы и фильтры DPF.

Присадки для удаления воды из топливного бака

Одними из наиболее часто выбираемых присадок к бензину являются присадки, предназначенные для удаления воды, скопившейся в баке. Их популярность не на пустом месте – влага в топливном баке – не редкость, особенно в газовых автомобилях. Водители таких машин часто работают на резерве – ведь для запуска им нужен только бензин. Продолжительная езда с небольшим количеством топлива в баке однако это способствует конденсации воды внутри него.что может привести к коррозии резервуара и, в конечном итоге, даже к повреждение топливного насосакоторый смазывается и охлаждается бензином.

Присадки к топливу, такие как STP Gasoline Formula, связывают и удаляют воду из бака. Их использование простое – При заправке достаточно залить в бак количество кондиционера, указанное на упаковке.. Водители LPG должны делать это регулярно, даже раз в месяц.

Депрессанты для запуска двигателя при низких температурах

Присадки к топливу также могут помочь в решении распространенной проблемы водителей дизельных автомобилей – проблемы с утренним запуском в зимнее время года. Когда температура опускается ниже нуля, из дизельного топлива выпадает парафин, который блокирует топливный фильтр и препятствует запуску привода. Теоретически этого не должно происходить, потому что зимой, в период с 16 ноября до конца февраля, на заправках продаются так называемые АЗС. зимнее дизельное топливо. Он обладает низкотемпературными свойствами, которые он сохраняет даже тогда, когда столбики термометра показывают -20 ° C. На самом деле, однако, они могут быть разными – во многих регионах, особенно в горах или в Сувалках, то есть на польском полюсе холода, на ночью ловит более холодный мороз. К тому же не без вины владельцы некоторых КПН, меняющие топливо на зиму с опозданием.

Они предотвращают проблемы с утренним стартом депрессанты, также называемые антигелями, которые снижают температуру кристаллизации парафинов.. Их следует использовать в качестве профилактических мер в начале зимы, чтобы адаптировать летнее топливо к понижающейся температуре воздуха. Они также полезны во время сильных морозов, так как защищают дизельное топливо от помутнения. Однако стоит помнить, что депрессанты нельзя хранить в багажнике – они высвобождают свои свойства только при заливке в емкость, поэтому, если они останутся в бутылке во время сильного мороза, они сами по себе помутнеют.

Присадки к топливу, очищающие топливную систему

Многие известные производители автохимии, в том числе Liqui Moly или STP, предлагают водителям меры, которые они должны предпринять. очистка топливной системы от отложений. Такие загрязнения уходят к нему вместе с некачественным бензином. Он может содержать кислотные коррозионные вещества или смолу, которая является источником отложений на форсунках. Присадки к топливу, очищающие топливную систему особенно рекомендуется для владельцев старых автомобилей. Такие улучшители не только помогают удалить загрязнения с форсунок, поршней или клапанов, но и улучшают работу силового агрегата и снижают расход топлива.

Кондиционеры для очистки фильтра DPF

Еще одна группа водителей, которым следует подумать об использовании топливных присадок, – это владельцы автомобилей с фильтром DPF. Наверное, каждый, кто имеет представление об автопроме, слышал о том, насколько проблематичным является этот элемент. Фильтр DPF предназначен для очистки выхлопных газов от твердых частиц, в основном канцерогенной сажи.. Он ловит их, а затем сжигает по мере их накопления. И именно это сжигание сажи вызывает столько проблем. Чтобы он работал плавно, вы должны перевести двигатель в высокие обороты, двигаясь на высокой скорости в течение длительных периодов времени. К сожалению, при перемещении по городу это невозможно. Процесс сжигания сажи не завершен, что способствует повреждению фильтра DPF.

Очистка фильтра DPF облегчается присадки к топливу для предотвращения преждевременного образования сажи. Однако их нельзя использовать в автомобилях, оборудованных электронной системой дозирования присадок во время заправки, которая сама поддерживает регенерацию фильтра.

Конечно, отсутствие присадки к топливу – чудо-средство, которое отремонтирует неисправные компоненты. Однако рекомендуется превентивно использовать улучшители, особенно в старых автомобилях с сильно загрязненной топливной системой или в автомобилях, оборудованных фильтрами DPF. Различные виды присадок к топливу можно найти на сайте avtotachki.com. Только не забывайте использовать их с умом – не комбинируйте их друг с другом и всегда следуйте инструкциям производителя на упаковке.

Вам также может быть интересно:

Вода в топливной системе – что это и как ее удалить?

Некачественное топливо – чем это может навредить?

Что делать, если вы залили не то топливо?