Регулятор напряжения – как избежать выхода из строя?

Регулятор напряжения элемент, поддерживающий зарядку автомобильного аккумулятора. Электричество в автомобиле вырабатывается генератором. Регулятор не всегда поддерживает одинаковое напряжение. Это зависит от оборотов двигателя. Эмпирическое правило заключается в том, что 0,5 В не должно превышаться. Колебания могут нагружать генератор. Этот компонент часто может перегреваться, например, при одновременном включении обогрева и обогрева сидений. Как избежать проблем с регулятором напряжения генератора и позаботиться о нем? Читать статью!

Правильная работа регулятора напряжения в автомобиле

Устройство должно поддерживать постоянное напряжение, которое вырабатывается генератором переменного тока или генератором. Если регулятор поддерживает одинаковое напряжение при работе двигателя на холостом ходу и на высоких оборотах, это признак того, что он работает нормально. Напряжение зарядки в регулятор напряжения генератора должно быть между 14,0 и 14,4 вольт. Необходимо помнить, что этот параметр зависит от состояния автомобиля. Чем старше автомобиль, тем больше будет падать напряжение. Этот элемент необходимо заменять каждые несколько лет и часто проверять.

Регулятор напряжения – как проверить?

Это легко, потому что все, что вам нужно, это вольтметр или мультиметр. Счетчик доступен в каждом автомагазине и даже в крупных супермаркетах. Это устройство не дорогое, и им будет легко пользоваться. Помните, что измеритель должен быть правильно расположен, ведь благодаря этому вы увидите достоверный результат измерения на регулятор напряжения.

Как измерить?

Вы можете выполнить измерение напряжения в несколько шагов:

• проверьте плавность прохождения тока между генератором и регулятором;
• установите соответствующее значение постоянного тока на измерителе;
• несколько раз измерить напряжение в разных конфигурациях;
• сравните результаты с данными производителя.

Результаты указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Генератор – важная деталь в механизме

Генератор имеет основные обмотки в статоре, а не в роторе. Так как батарея нуждается в подзарядке, она оснащена кремниевым диодным выпрямителем. В генераторе есть встроенный регулятор напряжения. Вот советы о том, как подключить регулятор напряжения к генератору:

• подключите регулятор напряжения к соответствующему входу и проверьте тип генератора перед установкой;
• после поворота ключа подключите питание;
• поставить другой контакт на щетки генератора;
• подключите к кубу лампочку индикатора зарядки или реле, сигнализирующее о зарядке.

Подключение регулятора напряжения генератора не сложное и его можно сделать своими руками в домашних условиях.

Установка генератора

При установке генератора необходимо: 

• поставить генератор на место генератора и закрепить его;
• установить ремень на шкив;
• правильно натяните ремень с помощью натяжителя;
•  подсоедините электрические провода к стартеру и сигнальной лампе.

Выход из строя регулятора напряжения в электрической системе

Иногда выходит из строя регулятор напряжения. Симптомы характерны тем, что регулятор держит напряжение только при низких оборотах двигателя. При добавлении мощности может наблюдаться внезапное или медленное падение электричества. Как вы будете наблюдать выход из строя регулятора напряжения? Симптомы – разница в работе на экстремальных скоростях. Бывают ситуации, при которых при интенсивной работе двигателя напряжение держится идеально, а на малых оборотах его почти не видно.

Сгоревший регулятор напряжения – симптомы

Распознать перегретый регулятор можно по перегоревшим диодам выпрямителя. Перегрев может произойти из-за ошибок при сборке, т.е. неправильного подключения кабелей аккумуляторной батареи. Диоды, отвечающие за зарядку аккумулятора, перегорают при внезапном коротком замыкании. В результате выходит из строя весь регулятор.

Сгоревший статор

Статор – это часть генератора переменного тока, которая вырабатывает электричество. Он может сгореть из-за большой нагрузки на генератор. Нагрузка, естественно, приводит к перегреву. Результат – разрушение изоляции и замыкание на землю.

Регулятор напряжения генератора – признаки поломки

Еще один признак поломки регулятора напряжения генератора ремень тоже может порваться. Этот элемент может быть поврежден при неправильной сборке, но часто ломается от старости. Если ремень оборвется, большой проблемы нет, ведь его достаточно заменить на новый. Иногда нужно проверить, не заблокировались ли некоторые элементы системы после обрыва ремня. В таком случае необходимо определить, что стало причиной обрыва ремня, и устранить проблему как можно скорее.

Покупка нового регулятора напряжения – что нужно знать?

Если случится выход из строя этого элемента, единственный выход – замена регулятора напряжения. Вы должны приобрести оригинальный продукт, который будет правильно подходить к автомобилю и не повредит его. Дешевые заменители сохраняют напряжение только в течение короткого времени и требуют быстрой замены, поэтому экономия только кажущаяся.

При замене оборудования необходимо помнить о выборе качественного продукта, который обеспечит эффективную работу всей системы генератора переменного тока. Не стоит останавливаться на неоригинальных изделиях, потому что вскоре вам снова придется заменить регулятор. Если у вас возникли проблемы с зарядкой, проблема может быть не в генераторе, а в регуляторе напряжения., стоит часто проверять.