Регулятор холостого хода Газель 405
Содержание
Регулятор холостого хода Газель 405 (далее РХХ) – один из ключевых элементов пусковых механизмов, который находится возле двигателя автомобиля. От его бесперебойной работы зависит, насколько стабильными будут обороты холостого хода и уровень расхода бензина. Каждый водитель должен знать, как устроен этот датчик, а также какие проблемы с ним чаще всего возникают. РХХ — это не датчик, а исполнительный механизм.
Как работает
На карбюраторных двигателях часто возникает проблема с обогащением топлива кислородом при запуске двигателя, решалась специальной пусковой рукояткой и регулируемой шайбой. С изобретением электронного зажигания эту задачу взял на себя регулятор холостого хода (РХХ), работающий совместно с остальными датчиками, а также электронный блок управления, запускающий форсунку.
Принцип работы механизма выглядит так:
- Контроллер автоматически калибруется блоком управления, как только этот датчик обнаруживается в системе.
- По сути, РХХ представляет собой небольшой шаговый двигатель с установленной конической иглой, которая выпускает воздух.
- РХХ не передает сигналы в «мозг» автомобиля, а получает их от главного контроллера.
- Бортовой компьютер при обнаружении недостатка воздуха в топливе сравнивает эти показатели с сигналом от ДПДЗ в соответствии с сигналами от ДМРВ. Затем на регулятор подается ток, который выталкивает иглу из клапана, открывая тем самым проход для воздуха, поступающего в топливо и смешивающегося с ним.
Принцип действия
В дополнение к получению сигналов о текущей температуре моторного масла и охлаждающей жидкости электронный блок управления (ECU) определяет правильное соотношение воздух/топливо для запуска. Перед тем, как управлять автомобилем в зимнее время года, нужно немного прогреть двигатель до минимальной рабочей температуры. Такая манипуляция снижает вероятность поломки деталей системы и делает более стабильным запуск и работу двигателя при включении. Канал регулятора открывается перед началом смешивания топлива с воздухом.
При запуске автомобиля алгоритм работы следующий:
- Водитель поворачивает ключ зажигания.
- Шток максимально выпрямляется, а игла перекрывает перепускной канал.
- Когда стержень упирается в калибровочное отверстие БК, начинается отсчет шага назад.
- На все обмотки датчика ХХ подается ток, переводя тем самым клапан в открытое состояние.
Из-за сложной конструкции этот элемент часто выходит из строя. Если датчик неисправен, его необходимо заменить. Ведь иначе машина не будет работать как положено – будет плохо заводиться и глохнуть.
Замена датчика
Возможна замена датчика в гараже, но если у водителя нет необходимых навыков и знаний о том, как работает автомобиль, то замену РХХ ему следует доверить мастерам автосервиса, чтобы не наделать ошибок.
Замена такая:
- Необходимо полностью выключить зажигание, вынуть ключ.
- Затем снимите отрицательную клемму аккумулятора.
- Тонкой плоской отверткой ослабьте хомут колодки и отсоедините разъем от регулятора.
- Далее с помощью омметра измеряем показания сопротивления обмоток датчика. У неисправного регулятора сопротивление в каждой из двух обмоток будет в пределах от 10 до 15 Ом.
- Если после замеров датчик оказался неисправен, то его необходимо снять с двигателя и заменить на новый.
Поэтому неисправный регулятор заменяют. Важно заменить на точно такую же модель, которая была установлена ранее.
Самые частые поломки
Наиболее частые неисправности датчика холостого хода:
- Отключение электричества. Обычно это происходит из-за неисправной проводки или окисления электрических контактов. Такую проблему достаточно сложно диагностировать из-за ее непостоянства.
- Выход из строя из-за загрязнения.
- Отказ электродвигателя.
- Износ уплотнительного кольца.
Стоковый износ. Движение шторки исправно работающего регулятора холостого хода должно происходить без заедания или проскальзывания зубчатого винта. Чтобы оценить состояние зубчатой тяги и винта, нужно понимать, как разобрать регулятор холостого хода.
Загрязнение штока – самая частая неисправность. В процессе использования устройства в районе дроссельной заслонки скапливается грязь. Если чистка этой детали проводилась давно, вполне возможно, что проблемы с РХХ возникли именно из-за нагара на штоке. Для проверки РХХ его нужно снять с дроссельного узла. Для обработки подойдет очиститель карбюратора.
Если на стебле слишком много углерода, это может быть опасно. Из-за этого увеличивается нагрузка на электродвигатель, что в свою очередь может вывести из строя элементы системы управления РХХ, стоимость которой составляет более четырехсот евро.
Где купить аксессуары для автомобиля
Запчасти и другие автотовары легко доступны для покупки в автомагазинах вашего города. Но есть еще один вариант, который недавно получил еще более существенные улучшения. Больше не нужно долго ждать получения посылки из Китая – в интернет-магазине Алиэкспресс появилась возможность отправки с перевалочных складов, расположенных в различных странах. Например, при заказе вы можете указать опцию «Доставка из РФ».
Из этого материала вы узнали основные характеристики элемента ЗМЗ 405, а также способы его замены в случае поломки. Перед покупкой датчика желательно проверить его сопротивление омметром, чтобы не купить бракованный товар.