Регенерация ТНВД и форсунок – сколько стоит и эффективно ли? Сколько стоит ремонт ТНВД? Ремонт ТНВД и топливной системы

Когда у автомобиля проблемы с подачей топлива, его компонент не будет работать должным образом. Поэтому ремонт ТНВД Common Rail BOSCH, delphi или denso имеет решающее значение при возникновении проблем с ними. Если вы заметили тревожные симптомы, лучше быстро обратиться к механику. Вы сможете сэкономить, ведь замена устройства целиком обходится гораздо дороже, чем его регенерация. Когда диагностика ТНВД действительно полезна? Ознакомьтесь с ориентировочными ценами и узнайте, как все это выглядит на практике. Читать!

Как устроен инжекторный насос? Компоненты двигателя

Это устройство используется в дизельных двигателях с 1927 года. Он состоит из нескольких основных элементов. Первый – прижимной элемент, который состоит из пестика и цилиндра. Они должны идеально подходить друг к другу. Кроме того, насос также включает в себя:

• выпускной вентиль;
• разъем;
• соединительный болт;
• воротник;
• защитник;
• контргайка;
• регулировочная пластина. 

Тем не менее, это первый элемент, который является наиболее важным. Топливо поступает к поршню, который движется вверх и перекрывает подачу топлива, когда это необходимо. Когда давление в салоне увеличивается, он открывает клапан и поступает в цилиндр. 

Реставрация ТНВД. Когда становится плохо?

Основной причиной выхода из строя, вызывающей необходимость регенерации ТНВД, является, конечно же, чрезмерная эксплуатация устройства. Насос изнашивается, как и любой другой компонент автомобиля, и время от времени выходит из строя. Однако срок его службы может значительно сократиться за счет некачественного топлива, что негативно сказывается на всей технической системе автомобиля. Другие неисправности в компонентах топливной системы также могут вызвать проблему. Следует учитывать, что ТНВД в дизельных двигателях является довольно сложным устройством, поэтому многие его фрагменты могут ломаться и изнашиваться в процессе повседневной эксплуатации.

Что такое регенерация ТНВД?

Ремонт топливных насосов может выглядеть по-разному, и важно, что именно пошло не так. Однако начало почти всегда одинаково. Первым делом нужно разобрать насос. Второй шаг – тщательное мытье. На профессиональных заводах это делается с помощью ультразвукового очистителя. 

Только тогда можно более точно проверить состояние устройства. Затем можно переходить к разборке помпы, а затем замене поврежденных элементов. Поэтому процесс занимает много времени. Иногда имеет смысл купить насос, прошедший менее сложный ремонт.

Профессиональная услуга по восстановлению ТНВД – цена

Сколько стоит ремонт и регенерация ТНВД, зависит от многих факторов. Важна будет не только модель автомобиля (от этого зависят цены на запчасти), но и какая именно деталь сломана и насколько сложна ее починка. По этой причине трудно указать сумму, которую вам придется заплатить. Это, вероятно, будет индивидуально определено вашей автомастерской. Однако вам, вероятно, придется принять во внимание стоимость от 1000 до 200 евро. Регенерация форсунок дешевле, чем замена насоса на новый, потому что это может стоить даже более 200 евро.

Регенерация ТНВД сельскохозяйственных тракторов

ТНВД присутствуют не только в легковых автомобилях, но и в сельскохозяйственных тракторах. Поэтому, если вы фермер, также обратите внимание на симптомы, которые могут свидетельствовать о постепенной деградации этого элемента. При его поломке обратитесь в мастерскую по ремонту тракторов. Хотя они похожи по конструкции на легковые автомобили, профессионалы, которые имеют дело только с легковыми автомобилями, могут не иметь достаточно прочного оборудования, чтобы позаботиться о вашем тракторе. Убедитесь, что механик использует новые компоненты во время ремонта. Только тогда регенерация ТНВД и форсунок принесет ожидаемые результаты и восстановит работоспособность этой части двигателя.

Регенерация ТНВД. Симптомы отказов и неполадок в топливной системе

Если ваш насос высокого давления сломался, вы, вероятно, быстро заметите, что с ним что-то не так. Во-первых, у вас будут проблемы с запуском автомобиля. Если вы вообще не можете запустить двигатель, проблема может быть в поврежденном валу насоса. Проблема с запуском холодного двигателя часто имеет ту же причину. Признаком проблем с помпой также является потеря мощности мотором и его раскачивание при работе. Дым и более громкая, чем обычно, работа двигателя также должны вызывать беспокойство. Если вы заметили какую-либо из этих проблем, немедленно свяжитесь со своим механиком.

Регенерация форсунок трудоемка и требует подготовительных работ, но обойдется намного дешевле полной замены. Если степень повреждения помпы в вашем автомобиле или тракторе незначительна, то это должно быть оптимальным решением.